מחלף השלום
 | |
| מחלף השלום, יולי 2019 | |
| תאריך הקמה | אפריל 1982 |
|---|---|
| מיקום | תל אביב |
| כבישים במחלף |
 כביש 20רחוב גבעת התחמושת (דרך השלום) |
| מסילות במחלף | מסילת איילון |
| אתרים סמוכים | תחנת הרכבת תל אביב השלום, מגדלי עזריאלי, מגדל אלקטרה, הקריה |
| קואורדינטות | 32°04′22″N 34°47′36″E / 32.07277778°N 34.79333333°E |
 | |
|
(למפת תל אביב רגילה)   מחלף השלום | |
  | |
מחלף השלום הוא מחלף בנתיבי איילון הממוקם בתל אביב-יפו על רחוב גבעת התחמושת ומתחבר לדרך השלום. המחלף הוא אחד העמוסים בישראל, ומדי יום עוברים בו מאות אלפי כלי רכב.
היסטוריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]תכנון המחלף החל בשנת 1961, עם השקת תוכנית "נתיבי איילון"[1], שהתכנון שלהם הושלם בשנת 1968[2]. במאי 1965 הוחל בבניית שני גשרי ביילי זמניים מפלדה במקום, מעל נחל איילון, במטרה לקשר בין רחוב קפלן ודרך השלום ולשפר את הקישור בין מזרח למערב תל אביב[3]. הגשרים נחנכו ביוני 1966[4][5]. העבודות להקמת "נתיבי איילון" החלו בשנת 1970[6] והגשר הקבוע במקום, בו שלושה נתיבים לכל כיוון, נחנך באפריל 1976[7]. אולם בשלב זה לא הושלמו נתיבי איילון, והגשר לא תפקד עדיין כמחלף. באפריל 1982 נחנך החיבור בין מחלף השלום לנתיבי איילון לכיוון צפון עד מחלף ההלכה[8], וביולי 1983 גם בכיוון הנגדי[9]. ביולי 1984 נחנך החיבור הקטע דרומה בין המחלף עד רחוב לה־גרדיה[10].
בפברואר 1986 הוחלט לקרוא לגשר במחלף - "גשר חיים לנדאו", על שם חיים לנדאו[11].
ב-17 בספטמבר 2022 נפער בולען סמוך למחלף השלום באחד מנתיבי איילון. במקום נפער בור גדול שנפרס על גבי שני נתיבים ובשוליים, סמוך לקניון עזריאלי לכיוון דרום. כוחות כיבוי ומשטרה חסמו את המחלף, ולא דווח על נפגעים[12]. לטענת חברת נתיבי איילון הבולען נפער כתוצאה מהעבודות באתר הבנייה של מגדל הספירלה במרכז עזריאלי, הצמוד לכביש[13].
מבנה המחלף
[עריכת קוד מקור | עריכה]בדומה למחלפים רבים בנתיבי איילון, מחלף השלום בנוי בתצורת מחלף יהלום ובו גשר הממוקם מעל הכביש הראשי. היציאות והכניסות למחלף בדרך השלום מרומזרות, ואילו בנתיבי איילון מתאפשרת תנועה חלקה ללא רמזורים.
מגשר המחלף יש כניסות לתחנת הרכבת תל אביב השלום, שבנייתה החלה בקיץ 1992[14] והיא היא נפתחה לציבור ב-1996. התחנה תוכננה מראש לכלול גם טרמניל עם כניסה דרומית, אך משיקולי תקציב היא לא נבנתה[15]. בנייתו החלה לבסוף ב-2016[16], ובפברואר 2021 נפתח הטרמינל הדרומי של התחנה, אשר מאפשר כניסה ויציאה גם מצדו הדרומי של הגשר[17]. הכניסות לתחנת הרכבת ממוקמות במרכז גשר המחלף כאשר רציפי התחנה נמצאים מתחתיו. כניסה נוספת לתחנה ממרכז הקניות במגדלי עזריאלי מתאפשרת באמצעות גשר הולכי רגל המשלב דרגנוע ועובר מעל רמפת הכניסה למחלף מכיוון צפון ונתיבי איילון בכיוון דרום.
סמוך למחלף נמצאים מספר מוקדי עניין, בהם: מגדלי עזריאלי, מגדל אלקטרה והקריה.
בעתיד מתוכננת הרחבה של מסילת איילון בהוספת מסילה רביעית ואף 2 מסילות רכבת נוספות אשר ישרתו רכבות מהירות.
מחלף השלום מזרח
[עריכת קוד מקור | עריכה]ביוני 2006, אישרה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה תוכנית של חברת נתיבי איילון ועיריית תל אביב, המכונה "מחלף השלום מזרח", במסגרתה יוקמו שני לולאות בצד המזרחי של המחלף לירידה ועליה מדרך השלום לנתיבי אילון ללא רמזור[18]. הקמת הלולאות דרושת הפקעה של מתחם של חברת החשמל והריסת הגינון בפינה הדרומית. התוכנית נדחתה בפברואר 2009, עקב התנגדותם של פעילי איכות סביבה הטוענים כי התוכנית המוצעת אינה מספקת פתרונות נוחים דיים למעבר הולכי רגל ורוכבי אופניים[19].
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
גשר המחלף. בצמוד לגשר, הכניסה לתחנת הרכבת תל אביב השלום ומשמאל, גשר הולכי הרגל המשלב דרגנוע ומקשר בין התחנה למרכז הקניות עזריאלי -
מחלף השלום בצד שמאל, במבט ממגדל אלקטרה, 2013 -
מחלף השלום, לפני שדרוג תחנת הרכבת -
מחלף השלום, תל אביב, יולי 2019
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ צבי אלגת, כביש מהיר ומסילת־ברזל - באפיק נחל איילון, מעריב, 6 בדצמבר 1961
- ^ השנה יושלם תיכנוו כביש איילון בונ"א, הארץ, 13 בנובמבר 1968
- ^ חנן יוסף, עבודות לשיפור מצב התחבורה בתל־אביב - גשרים זמניים, על המשמר, 25 במאי 1965
- ^ גשרי פלדה הונחו על נחל אילון, הארץ, 26 במאי 1966
- ^ יורם פרי, מחר ייחנך גשר חדש על נחל איילון, דבר, 26 ביוני 1966
- ^ א,ש, יריב, נתיבי אילון מפעל ענקים לכבוש...הכבישים, דבר, 6 באוקטובר 1972
- ^ נחנך "גשר השלום", על המשמר, 8 באפריל 1976
"גשר השלום" לאורך נתיבי איילון ־ נפתח לתנועה, דבר, 8 באפריל 1976 - ^ חיים ביאור, נתיבי אייילון-על גשר רעוע, דבר, 20 ביולי 1982
- ^ ראובן שפירא, כביש אילון נפתח גם מצפון לדרום, דבר, 12 ביולי 1983
- ^ בתל־אביב נחנך בסוף השבוע קטע כביש נוסף בפרויקט נתיבי איילון. הקטע באורך שני קילומטרים מדרך השלום עד רחוב לה־גרדיה, חדשות, 9 ביולי 1984
- ^ מעתה - גשר חיים לנדאו. גשר השלום. העובר מעל נתיבי איילון, יקרא גשר חיים לנדאו - ע"ש שר התחבורה המנוח, חדשות, 14 בפברואר 1986
- ^ עומר כרמון, הבולען באיילון: היציאה במחלף השלום תיחסם בחג; מנהלי נתיבי איילון יצאו לסדנה בבית מלון, באתר TheMarker, 22 בספטמבר 2022
- ^ עומר כרמון , שלומית צור, השאלה שמלחיצה את נתיבי איילון ועזריאלי: כמה שווה האחריות למחדל הבולען?, באתר TheMarker, 18 בספטמבר 2022
- ^ שרון שדה, בשבוע הבא יוחל בבניית תחנת הרכבת בגשר השלום, חדשות, 26 באוגוסט 1992
- ^ יוסי רבלין, ושות הרכבות לא תקים תחנות רכבת מפוארות בת"א, חדשות, 26 בינואר 1992
- ^ אורן דורי, 560 טונות פלדה: כך נראות העבודות להקמת הטרמינל החדש בתחנת הרכבת "השלום" בת"א, באתר TheMarker, 27 באוגוסט 2016
- ^ ארז רביב, רכבת ישראל תפתח היום (ב') את הטרמינל הדרומי בתחנת רכבת השלום, באתר דבר העובדים בארץ ישראל, 22 בפברואר 2021
- ^ רון פז, המקומית ת"א אישרה הכפלת זכויות הבנייה מעל מבני ציבור בשכונות עבר הירקון, באתר גלובס, 18 ביוני 2006
- ^ נועה קושרק, התוכנית של עיריית ת"א: שדרוג מחלף השלום ובניית מחלפי "לולאה" להקלה על עומס התנועה, באתר TheMarker, 26 בפברואר 2009
| הקודם: מחלף לה גוארדיה |
מחלפים בנתיבי איילון | הבא: מחלף ארלוזורוב |