מסרשמיט Me 262

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף מסרשמיט Me-262)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מסרשמיט Me 262
Me 262 flight show at ILA 2006 (cropped).jpg
מאפיינים כלליים
סוג מטוס קרב
ארץ ייצור גרמניה הנאציתFlag of German Reich (1935–1945).svg  גרמניה הנאצית
יצרן מסרשמיט
טיסת בכורה 18 ביולי 1942
תקופת שירות אפריל 1944 – 1945 (גרמניה)
צוות 1
יחידות שיוצרו 1430
משתמש ראשי לופטוואפה
ממדים
אורך 10.58 מטר
גובה 3.83 מטר
מוטת כנפיים 12.5 מטר
שטח כנפיים 21.7 מטרים רבועים
משקל ריק 3800 ק"ג
משקל טעון 6400 ק"ג
משקל המראה מרבי 7130 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 870 קמ"ש
קצב נסיקה 1200 מטרים/דקה
טווח טיסה מרבי 1050 ק"מ
סייג רום 11,450 מטר
דחף 1837 ק"ג לכל מנוע
חימוש
תותחים 4 תותחי MK 108 ‏30 מ"מ
פצצות 2 פצצות במשקל 250 ק"ג כל אחת
רקטות ‏24 רקטות אוויר-אוויר R4M
הנעה
שני מנועי יונקרס יומו 004B-1 סילוניים
תרשים
Messerschmitt Me 262 Schwalbe 3d drawing.svg

מסרשמיט Schwalbe" Me 262" (סנונית) היה מטוס הקרב הסילוני הראשון בעולם.

המטוס, מתוצרת חברת מסרשמיט הגרמנית, טס לראשונה בשנת 1941, ונכנס לשירות חיל האוויר הגרמני (הלופטוואפה) בשנת 1942, בעיצומה של מלחמת העולם השנייה. משימתו העיקרית של המטוס הייתה הגנה על שמי גרמניה, ממטוסי ההפצצה של בעלות הברית. מהירותו המרבית הייתה גבוהה, כ-870 קמ"ש. לשם השוואה, מהירותו המרבית של מטוס ה-P-51 מוסטנג האמריקני הייתה כ-650 קמ"ש.

בהתאם לדרישותיו של אדולף היטלר, הותאם המטוס למשימות תקיפה והפצצה, למרות שבכירי החברה, כמו גם בכירי הצבא, המליצו להיטלר על פיתוח מטוסי סילון קלים וזריזים, בעלי יתרון מהירות במשימת יירוט של מטוסי אויב. אך היטלר סירב לאשר פיתוח של מטוס יירוט, משום שראה בפיתוח של כלים הגנתיים כ"תבוסתנות". היטלר היה להוט להמשיך ולהפציץ את ערי בריטניה. כך שלמרות היתרון הגדול שהיה למטוס מול מטוסי בעלות הברית שטרם שילבו מנועי סילון במטוסיהם, התאמתו לתקיפה קרקעית צימצמה את יתרונו באופן משמעותי ביותר. בנוסף לכך, בעלות הברית הקפידו להשמיד חלק ניכר מהמטוסים הללו בעודם על הקרקע (מתוך כ-1,500 מטוסים שנבנו, רק כ-300 השתתפו בקרבות האוויר), ולכן לא הצליח המטוס פורץ הדרך להביא להצלתה של גרמניה הנאצית במלחמת העולם השנייה.

בסה"כ הפילו מטוסי ה-Me 262 כ-150 מטוסים של בעלות הברית, במחיר אובדן של 100 מהם. רבים מהמטוסים קורקעו גם בשל מחסור חמור בדלק.

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]