שיחה:טיטניק

יש פה משהו מוזר. כאן רשום שהטיטאניק טבעה בעשירי במרץ, אבל כאן רשום שהטיטאניק טבעה ב14 באפריל, ושורה מתחת רשום שהיא טבעה ב15 באפריל. מה קרה? Jtmjtm 17:51, 24 דצמ' 2004 (UTC)

הטיטניק[עריכת קוד מקור]

יש כאן משהו לא מובן...אומרים שהטיטניק טבעה ב-1912 אבל אני ראיתי אותה טבעת ב-1997 כשלאונרדו די פלוצריאו טבע איתה גם כן! מה הולך כאן?!

לאונרדו די פלוצריאו? הנה משהו לדף ההומור...דורית 17:50, 5 מרץ 2005 (UTC)

תשובה קלה ביותר[עריכת קוד מקור]

''''' אוקיי... זה לא בדיוק נכון המאמר הזה... תראי... הטיטניק טבעה ב14 באפריל בשנת 1912 כאשר הייתה בדרכה לניו יורק זה יוצא 4 ימים לאחר שהפליגה. היא שקעה 3 וחצי שעות (או 4) לאחר שנפגעה מהקרחון.

הסרט הופק הרבה אחרי האסון הנוראי הזה... ליאורדו לא באמת טבע... הוא רק שחקן... וכל הדברים שהיו שם זה רק אפקטים, אבל כמובן שחלק מהאפקטים האלה מראים לנו מה היה שם על באמת...

בכל מקרה.. אני מקווה שעזרתי לך... להת'.'''''

המידע העליון אינו נכון לחלוטין - טיטאניק הייתה אניית קו נוסעים שמשקלה 46,000 טונות, בבעלות קו "וייט סטאר" (קו הכוכב הלבן). לאחר השקתה של הטיטאניק ב1911, הפליגה לשיט הבכורה שלה בעשירי באפריל 1912. הטיטניק הייתה מצויידת בסירות הצלה לא במידה מספקת, אך בציוד חדיש כמו אלחוט. אותה עת היא הייתה האנייה הגדולה ביות ששטה בים, והיא נשאה (המספר המדויק של הנוסעים שלא עלו לספינה בסמוי) 1310 נוסעים ועוד 898 אנשי צוות. כשיצאה לשייט בים קלט האלחוטאי שלה שדרים מאניות קו שעברו בדרכה המודיעים על קרחונים מסוכנים לפניהן, אך מהירות האניה לא הוקטנה. כעבור חמישה ימים, בלילה, התנגשה האניה בקרחון וחור עצום נפער בצידה, עד כי היא נשברה לשני חלקים. מיד באה הפקודה לנטוש את האנייה ושודרו הודעות חירום באלחוט, אך עד שהגיעו אניות ההצלה כבר שקעה הטיטאניק למצולות, ו-825 מנוסעיה, ועוד 673 אנשיי ציוותה טבעו (האמורים להיות עליה!).

טביעת הטיטאניק[עריכת קוד מקור]

בתחילת המאה ה-20, כאשר החלו לבנות אניות מברזל, נבנו שלוש אניות אדירות מימדים.
הן נקראו 'אולימפיק' 'בריטאניק' ו'טיטאניק'. מתכנני האניות הללו ערכו חישובים
והגיעו למסקנה שלא ייתכן שאנייה כזאת תיפגע. מרוב ביטחון המלחים של האנייה לא טרחו אף לספק מספיק סירות הצלה וכן להיערך למקרה חירום.
כיוון שאז לא היה מטוס נוסעים, אנשים עברו לארצות הברית באנייה.
האולימפיק יצאה מבריטאניה לארצות-הברית והוכיחה שהיא מסוגלת לחצות את האוקיינוס האטלנטי במהירות מדהימה.
הטיטאניק, שהייתה מאותו דגם, הייתה שייכת לחברת 'הכוכב הלבן'.
אנשי החברה הזאת רצו להוכיח שגם הספינה שלהם טובה ומסוגלת לעבור את האוקיינוס השקט במהירות כזאת.
הטיטאניק יצאה להפלגת הבכורה שלה לארצות הברית בתחילת חודש אפריל 1912.
כאשר הטיטאניק יצאה להפלגה, הייתה תחזית של קרחונים, אולם למלחים לא היה אכפת והם היו בטוחים בעצמם.
כעבור כמה ימים, בתאריך 14.4.1912 בלילה, הטיטאניק הגיעה כמעט לחופי קנדה.
אז המלח שעמד בחרטום הבחין בקרחון בדיוק בחזית של האנייה. הוא התקשר לנווט שבגשר ודיווח לו על כך.
הנווט הזיז את ההגה הצידה ככל שיכל והספינה אכן פנתה. למרבה הצער הם הפסידו את המועד.
הספינה פגעה בקרחון, כאשר היא פנתה הצידה נגרמו חמש דליפות. כמובן שהייתה תבהלה נוראית בקרב האנשים שהיו עליה.
אנשי הצוות שלחו אות מצוקה לאניות קרובות. מאחר וזה היה באמצע הלילה, המלחים שעל האניות האחרות לא היו עירנים.
אנשי הצוות העלו אנשים לסירות ההצלה, כאשר הם יכלו לעלות יותר נוסעים לסירה.
אניות החילוץ לא הספיקו להגיע בזמן להציל נוסעים מהטביעה.

לאחר טביעת הטיטאניק, אנשים הגיעו למסקנה, שכאשר המלחים ראו את הקרחון,
הם היו צריכים להשאר באותה זווית ולהתנגש בו, אחר כך לקחת רוורס ולזוז הצידה.

הטיטאניק מסמלת הגזמה בטכנולוגיה. מרקוני קיבל פרס נובל עקב טביעת הטיטאניק,
כיוון שהטיטאניק יכלה לשלוח אות מצוקה בעזרת המוצר שלו.

...[עריכת קוד מקור]

תתנו מידע אחר חוץ ממה שכתבתם כי לי יש עבודה לעשות ואני צריכה הרבבבההה מידעע!!!

יש בערך מספר בעיות לשוניות שיש לתקנן[עריכת קוד מקור]

מספר משפטים לא ברורים וכן המילה 'אז' מופיעה מספר גדול מדי של פעמים... --85.250.82.190 07:45, 31 מרץ 2006 (UTC)

קוהורנטיות - טיטניק, טיטאניק, ה-[עריכת קוד מקור]

בואו ניישר קו עם הערך הזה - לכל אורכו ישנם מספר התייחסויות לספינה: שם הערך - טיטניק, בראש הערך כתוב - הטיטאניק, בהמשכו יש התיחסות לטיטניק, ה"טיטאניק", וטיטאניק. מהו הכתיב הנכון ביותר? דלמוזיאן - שיחה 17:37, 19 מאי 2006 (IDT)

ניתוח האסון לפי הסדרה שניות מאסון, מהערוץ נשיונל גיאורגפיק[עריכת קוד מקור]

בתאריך 4.3.07, שודר פרק בסדרה "שניות מאסון" בערוץ National Geographic.

האסון אירע ב- 14.4.1912, היה אז לילה קר ונטול ירח.

כשעה ועשר דקות לפני האסון - טיטניק מפליגה מערבה, במהירות של 21.5 קשר, כ- 40 קילומטר לשעה. בעמדת התצפית היה קור אז שגרם לעיניים לדמוע ובתוספת תאורה חלשה נפגמה קשות יכולת הראייה של הצפיתנים.

כ- חצי דקה לפני האסון - קרחון ענק צץ מתוך החשכה. ברגע הפגיעה, לחץ של לפחות 985 ק"ג/סמ"ר מופעל על המסמרות (שחיברו את הלוחות מהם הורכבה הדופן החיצוני של הספינה) שמחזיקות את גוף הספינה, יחד. המסמרות נחלשות, בגלל כמות סיגים גדולה מידי בתערובת הברזל, והן התפרקו. מים חודרו דרך החיבורים הפרוצים והציפו חמישה תאי מגורים בספינה, תא אחד מעבר ליכולת הספיגה של הספינה.

אחד מאנשי הספינה, לא אצליח להשיג את קליפורניאן, מפני שעובד אחר בספינה כבר הלך לישון. למרות שהספינה קליפורניאן נמצאת במרחק 16 ק"מ בלבד, היא לא באה להגיש עזרה.

שעתיים וחצי לאחר שקרחון שפשף את צידה, הספינה הגדולה ביותר שנבנתה אי-פעם, טבעה ולקחה עמה יותר מ- 1,500 גברים, נשים וילדים.

לקחים חשובים נלמדו כתוצאה מהטרגדיה:

ממשלת ארה"ב הקימה את סיור הקרח הצפון אטלנטי שיאתר קרחונים.
החוק משני צידי האוקינוס שונה כדי להבטיח שכל ספינת נוסעים תישא כמות מספקת של סירות הצלה, בהתאם למספר הנוסעים שעל סיפונה ברגע הנתון.

offir.la 02:53, 6 במרץ 2007 (IST)[תגובה]

משפט לא ברור[עריכת קוד מקור]

ניסוחו של המשפט הבא, הלקוח מתוך הפיסקה הרביעית בסעיף "בנייה ויצוד", מעורפל ולא ברור: "....ברם, הקירות המפרידים בין המדורים לא התנשאו לכל גובה הספינה, אלא רק מהסיפון השביעי לחמישי; לכן, הטיטניק יכלה לספוג נזק מרבי של פריצה של כל שניים ממדוריה; פריצה של 11 מתוך 14 הצירופים האפשריים של פריצתם של שלושה מדורים; או פריצה של ארבעת מדורי החרטום או הירכתיים."
יש להבהיר, ואם לאו, מוטב למחוק. דודה סימה - שיחה 18:11, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

למחוק, ודאי שלא. בשל כך היא טבעה... מה לא ברור? חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"א בניסן ה'תשס"ח • 18:23, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

גם לי המשפט די ברור: הטיטניק יכלה להמשיך לצוף אם כל שני מדורים היו נפרצים (לא משנה היכן הם); אם שלושה מדורים נפרצים, היא יכלה לצוף מרבית הזמן (11 מתוך 14 צירופים של שלושה מדורים); ואם ארבעה מדורים נפרצים - היא יכלה לצוף רק אם זה ארבעת מדורי החרטום או הירכתיים. משזה לא מה שקרה (נפרצו מספר רב של מדורים במיקום אחר) - טבעה. דרור - שיחה 18:26, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

הוספתי משפט הבהרה. דרור, נפרצו 5 מדורים בחרטום. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"א בניסן ה'תשס"ח • 18:27, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

זה מה שאמרתי - נפרצו יותר מדורים ממה שהספינה יכלה, במיקום אחר (אם היו נפרצים 2 בירכתיים, ו-3 בחרטום, היתה עדיין צפה). דרור - שיחה 18:33, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

כתבת "מספר רב של מדורים" שזה נשמע יותר מחמישה... אני יודע שאתה יודע. חגי אדלר • שיחה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • י"א בניסן ה'תשס"ח • 18:35, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

בהקשר זה "רב" - הכוונה היתה יותר מהצירוף של ארבעה ביחד. דרור - שיחה 18:36, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

חברים, לכולם ברור שאתם יודעים ומבינים, וגם לי ברור שהיא טבעה כי נפרצו יותר מדורים ממה שיכלה לשאת. זה הניסוח הוא הבעייתי. מכל מה שהעלייתם למעלה, הניסוח הראשון של דרור ברור יותר מהמשפט המבולגן שקיים כרגע בערך, אבל עשו כראות עינכם המלומדה. דודה סימה - שיחה 18:52, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

תודה דרור, הרבה יותר ברור עכשיו. דודה סימה - שיחה 19:02, 15 באפריל 2008 (IDT)[תגובה]

"באסון נספו ידוענים רבים"[עריכת קוד מקור]

כך נטען במשפט הפתיחה. אבל בגוף הערך אין כל פירוט או איזכור של מספר שמות. בברכה, ינבושד • ג' בתשרי ה'תשס"ט 11:25, 2 באוקטובר 2008 (IDT).[תגובה]

לא צריך פירוט כזה - זו טריוויה. לכל היותר, אפשר להוסיף מקור לאמירה (הנכונה, למיטב ידיעתי). ‏odedee • שיחה 12:32, 2 באוקטובר 2008 (IDT)[תגובה]

אפשר לציין בולטים ביותר, כגון הזוג שטראוס. חגי אדלר • שיחה • שנה טובה וגמר חתימה טובה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • ג' בתשרי ה'תשס"ט • 13:53, 2 באוקטובר 2008 (IDT)[תגובה]

כדאי, לדעתי, לנהוג כהצעתו של חגי. בברכה, ינבושד • ז' בתשרי ה'תשס"ט.

הוספתי כמה מהבכירים ביותר. חגי אדלר • שיחה • שנה טובה וגמר חתימה טובה • תבניות מידע בערכים מחכות לך! • ז' בתשרי ה'תשס"ט • 10:38, 6 באוקטובר 2008 (IST)[תגובה]

שכוייח! גמר חתימה טובה, ינבושד • ז' בתשרי ה'תשס"ט.

הניצולים[עריכת קוד מקור]

בסרט אומרים ש-6 ניצולים נימשו מהים כי יחד עם החמישה האמיתיים הייתה גם דמות פיקטיבית (רוז).

הסרט[עריכת קוד מקור]

לדעתי זה די מוזר שאין אף מילה על הסרט (לפחות לא באופן מסודר...)

אתה צודק, צריך להיות איזכור, בכל מקרה אם אתה מחפש מידע על הסרט ראה טיטניק (סרט, 1997). איתי פ. - שיחה 17:23, 18 באוגוסט 2009 (IDT)[תגובה]

כל הפרק על טביעת הספינה נמחק![עריכת קוד מקור]

כל הפרק על טביעת הספינה הוסר! כנראה בטעות.

... ושוחזר.

חסרה התייחסות לגילוי שרידי הטיטניק[עריכת קוד מקור]

בשנת 1985

תאריך כינוס הועידה הבינלאומית לבטיחות בים בלונדון[עריכת קוד מקור]

לקראת סוף החומר הנפלא על הטיטאניק, הובא שהועידה הבינלאומית לבטיחות בים כונסה בלונדון ב-12 בנובמ. 1913. האמנם רק אחרי ש נ ה ו ח צ י לאחר הגשות מסקנות 2 ועדות החקירה שתוארו מעלה ?! ואולי צ"ל 12 בנובמ. 1912 ????? שאלתיאל תחכמוני

קרפתיה או קרפטיה[עריכת קוד מקור]

לקראת סוף הערך המצויין, מופיע שם אחת מאוניות ההצלה קרפטיה בט', בעוד שלפני-כן מופיע פעמים אחדות קרפתיה בת'. אחר חיפוש במרחבי ויקיפדיה מצאתי את הכתיב קרפתיה רק בערך זה ובערך "מכשיר קשר" גם-כן בקשר להצלה זו עצמה. דומני שיש לתקן קרפטיה בכל המקומות. כנראה שמקור השם קרפטיההוא בחבל-ארץ במזרח אירופה (ה)קרפטים. אך אולי, מי יודע, המלה קרפטיה אינה מנוקדת בהיגוי קארפאטיה, כמו מחוז הקארפאטים, אלא קראפטיה, בק' שוואית, בפ' רפה ובט' חרוקה (או שוואית), מלשון כח, אייל, חוזק (בלועזית). מה הכתיב הלועזי T או TH? שאלתיאל

משוב מ-25 בנובמבר 2011[עריכת קוד מקור]

can you write the names of the survivors?

סתירה בערך[עריכת קוד מקור]

מצד אחד נכתב "העיתונות, בה דבק הביטחון המופרז שהפיצה חברת "וייט סטאר ליין", כינתה אותה "הספינה שלא מסוגלת לטבוע"". מצד שני נכתב "חלק מן המעשיות הכרוכות בהפלגת הטיטניק וטביעתה טוענות כי הספינה תוארה כ"בלתי ניתנת לטביעה", אך הספינה תוארה ככזו רק לאחר טביעתה".

לא סתירה, זו בדיוק המעשיה... שהספינה תוארה כ"בלתי ניתנת לטביעה" רק לאחר טביעתה, ולא היא. היא תוארה כך לאחר בנייתה. דיסקוברי - שיחה 00:27, 18 בינואר 2012 (IST)[תגובה]

המשפט השני שציטטתי אומר "חלק מהמעשיות טוענות[...]אך הספינה תוארה ככזו רק לאחר טביעתה". משמע, שהמעשיות אומרות שהיא תוארה כבר לאחר בנייתה כבלתי ניתנת לטביעה, בעוד שלמעשה היא תוארה ככזו רק לאחר טביעתה. 109.160.165.206

אם יש לך ניסוח טוב יותר, שים אותו. שנינו מבינים את המעשייה. דיסקוברי - שיחה 20:07, 19 בינואר 2012 (IST)[תגובה]

סירות הצלה[עריכת קוד מקור]

גם בערך האנגלי מצוין שהיו 20 סירות הצלה. צפיתי ב-4 שעות של סרט תיעודי על הטיטניק ובנייתה, וצוין כי היו 24 סירות, 4 מעל למינימום החוקי באותם ימים. האם יש מישהו שיוכל למצוא אסמכתא לנושא? --Yoavd - שיחה 16:02, 11 באפריל 2012 (IDT)[תגובה]

אני סורק שוב ושוב את האינטרנט ומגיע לאותו המספר... 20 סירות בלבד, המופיע פעמים רבות לצד פירוט סוגי הסירות (דוגמאות: (1)‏(2)). המידע בויקי-אנגלית כמעט תמיד יותר מדוייק מאצלנו בגלל שמספר האנשים שצופים בו ושומרים על דיוקו הוא עצום יחסית לויקי-עברית. היות וכך, נתקן חזרה ל-20 סירות. בימים האחרונים רצות כמה תוכניות בדיסקברי צ'אנל לרגל 100 שנות טביעת האניה, סביר להניח שיש שם התייחסות לעניין. אני די בטוח שהמספר מצויין גם בסרט של ג'יימס קמרון, אם יש לך זמן להוריד אותו מהאינטרנט ולצפות בשליש האחרון שלו. ירונש • שיחה 17:17, 11 באפריל 2012 (IDT)[תגובה]