למבורגיני הורקאן
 | |
| למבורגיני הורקאן בנמל תל אביב | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| יצרן | למבורגיני |
| שנות ייצור | 2014-הווה |
| הרכבה |
 איטליה |
| מודל קודם | למבורגיני גאיארדו |
| חברת אם | קבוצת פולקסווגן |
| סיווג | מכונית-על |
| מרכב |
קופה 2 דלתות רודסטר 2 דלתות |
| פלטפורמה | M4 |
| אורך | 4,459 מ"מ |
| רוחב | 1,924 מ"מ |
| גובה | 1,165 מ"מ |
| משקל | 1422 ק"ג |
| בסיס גלגלים | 2,620 מ"מ |
| מפרט טכני | |
| מנוע |
V10 בנפח 5,200 סמ"ק הספק מרבי: 610 כ"ס |
| הילוכים | רובוטית כפולת מצמדים, 7 הילוכים |
| מהירות מרבית | 325 קמ"ש |
למבורגיני הורקאן (באיטלקית: Lamborghini Huracán), מכונית-על מתוצרת החברה האיטלקית למבורגיני. היא בעלת שתי דלתות ושני מקומות ומחליפה את שיאנית המכירות של למבורגיני, הגאיארדו. ההורקאן הוצגה לראשונה בתערוכת המכוניות בז'נבה במרץ 2014[1], והוצעה למכירה החל מהרבעון השני של שנת 2014.
שם[עריכת קוד מקור | עריכה]
שמה של ההורקאן (הורקאן היא המילה הספרדית להוריקן) ניתן לה בהשראה משמו של שור לחימה ספרדי, בדומה לדגמי מכוניות אחרים מבית למבורגיני. הורקאן היה שור שנודע באומץ ליבו בשנת 1879. כמו כן הורקאן הוא אל הסערה, הרוח והאש של בני המאיה.
הורקאן LP 610-4 קופה (2014-הווה)[עריכת קוד מקור | עריכה]
השינויים מדגם הגאיארדו כוללים תאורת לד מלאה, TFT LCD צבעוני בגודל 12.3 אינץ', עור נאפה וריפוד אלקנטרה. עיצוב מחדש ללוח המחוונים ומנהרה מרכזית, גרסה מותאמת מבית אאודי להזרקת דלק ישירה (Iniezione Diretta Stratificata) בנוסף להזרקת דלק עקיפה, מנוע בעל טכנולוגיית Stop & Start, תיבת הילוכים כפולת מצמד בעלת 7 יחסי העברה, עם שלושה מצבים (STRADA ,SPORT ו-CORSA) חישוקי סגסוגת בחתך של 20 אינץ', מערכת בלימה קרבון-קרמית, מערכת היגוי משתנה אופציונלית ומערכת אלקטרומגנטית לבלימת זעזועים.
ההורקאן נחשפה בתערוכה המוטורית בז'נבה במרץ 2014 והחלה להימכר החל מהרבעון השני של שנת 2014. היא מתחרה ישירה של המקלארן 650S ופרארי 458 (כמו גם יורשה, פרארי 488 GTB).
מחיר הבסיס של ההורקאן בארצות הברית הוא 241,945 דולר, ומגיע אף ל-320,000 בעבור תוספות שונות. אפשרויות נוספות אשר מגדילות את המחיר כוללות שיפורי פנים, מתכונות צבע מיוחדות, מתלים משופרים, מערכת עילוי, כמו גם מספר רכיבים אופציונליים מסיבי פחמן במקום אלומיניום.
בתחילת שנת 2015, ההורקאן הופיעה בתוכנית המוטורית טופ גיר. היא קיבלה סקירה נייטרלית מריצ'רד האמונד אשר אמר שהיא "מאולפת מדי כדי להיות למבורגיני ראויה". בכל אופן, היא הקיפה את מסלול המבחן של טופ גיר ב-1:15.8, התוצאה המהירה יותר מכל למבורגיני אחרת נכון לאותו תאריך, כולל למבורגיני אוונטאדור.
הורקאן פרפורמנטה[עריכת קוד מקור | עריכה]
ההורקאן פרפורמנטה היא גרסה מיוחדת אך סדרתית להורקאן. אשר שברה את שיאה של הפורשה 918 בהקפת הנורבורגרינג (6:57) לשש דקות וחמישים ושתיים שניות.
ההורקאן פרפורמנטה מציגה יכולות יותר גבוהים מההורקאן הרגילה.
תוספת של 30 כ"ס, האצה מ-0 ל-100 תוך 2.9 שניות, ומ-0 ל-200 תוך 8.9 שניות.
ההבדל החיצוני מההורקאן הרגילה הוא הספויילר (כנף) האווירודינמי.
בסוף 2017 נחשפה גרסת הרודסטר.
הורקאן Evo[עריכת קוד מקור | עריכה]
ההורקאן Evo הוא תת-דגם של ההורקאן שנחשף בתחילת 2019.ה-Evo מבוסס על ההורקאן הבסיסי אך בעל טכנולוגיות נוספות ועיצוב שונה מעט.
הורקאן LP 610-4 Polizia[עריכת קוד מקור | עריכה]
ההורקאן LP 610-4 Polizia היא ניידת משטרתית רשמית של למבורגיני אשר יוצרה במיוחד למשטרת איטליה, זאת לאחר ששני דגמי למבורגיני גאייראדו שניתנו לה נהרסו בתאונות דרכים. למודל זה תכונות שונות שלא כלולות בהורקאן האזרחית, כמו גוף צבוע בכחול המאפיין את צבעה של משטרת איטליה, רצועות לבנות וכיתוב במיקומים שונות, מערכת וידאו הממוקמת במרכז התא עם מצלמה מותאמת בסמוך למראה האחורית, מחשב, ציוד הקלטה מאחורי המושבים, מערכת הוכחת נתוני וידאו, נרתיק אקדח, ציוד רדיו משטרתי, תמרור עצור המורה לנהגים ועברייני תנועה לעצור בצד, מסך נשלף, מערכת קירור בתא המטען בחלק הקדמי של הרכב, דפיברילטור, צפירור משטרתי עם תאורת לד כחולה סביב הבסיס ואותות תאורת לד לבנות בחזית.
מפרט טכני[עריכת קוד מקור | עריכה]
מנוע[עריכת קוד מקור | עריכה]
ההורקאן שומרת על מנוע ה-5.2 ליטרים שהועבר באופן טבעי מהמנוע V10 של למבורגיני גאיארדו ואאודי R8 אשר מספק 610 כוח סוס. כדי להבטיח איזון וביצועים, המנוע ממוקם באמצע הרכב, בין הסרנים הקדמיים לאחוריים. למנוע יש גם הזרקת דלק ישירה וגם הזרקת דלק רב נקודתית ומשלבת בין היתרונות של שתי המערכות. זו הפעם הראשונה בה נעשה שימוש בשילוב זה במנוע V10. כדי להגביר את יעילות המנוע, ההורקאן כוללת גם מערכת Stop & Start.
ביצועים[עריכת קוד מקור | עריכה]
המהירות המרבית של ההורקאן היא 325 קמ"ש. היא יכולה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-3.2 שניות ומ-0 ל-200 קמ"ש ב-9.9 שניות. במשקל יבש של 1,422 קילוגרם, להורקאן יחס של כוח למול משקל של 2.36 ק"ג לכל כוח סוס. להורקאן מערכת בקרת יציבות אלקטרונית על כל ארבעת הגלגלים, שמטרתה להגדיל את המתיחה על פני שטח שונים ואת הביצועים הכוללים של המכונית. המכונית מצוידת בתיבת הילוכים חדשה של למבורגיני (Doppia Frizione) בעלת מצמד כפול ושבעה יחסי העברה. העברת ההילוכים מתבצעת באופן שונה בהתאם למצב הנהיגה שבוחר הנהג. ההורקאן מוצעת רכב עם תיבת הילוכים אוטומטית בלבד ולא תשודך לתיבה ידנית.
בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]
בשנת 2017 הובאו חמישה למבורגיני הורקאן לישראל.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (באנגלית)- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (בגרמנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (בצרפתית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (באיטלקית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (בספרדית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (בסינית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (ביפנית)
- אתר האינטרנט הרשמי של למבורגיני הורקאן (ברוסית)
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ פבל צ'רניצקי, נחשפה למבורגיני הורקאן, באתר פורטל הרכב גיר, 22 בדצמבר 2013