נמל התעופה הבין-לאומי מגדן-סוקול – הבדלי גרסאות
←היסטוריה: הוספת מקור |
מ ניסוח |
||
| שורה 25: | שורה 25: | ||
==היסטוריה== |
==היסטוריה== |
||
נמל התעופה נחנך ב-12 בינואר 1961<ref>[https://www.kolyma.ru/magadan/index.php?newsid=491 Aeroport Magadan - kolyma.ru]</ref> וכונה אז מגדן-56 (בגלל מיקומו על הקילומטר ה-56 של הכביש המהיר קולימה), ותנועת הטיסות באזור הועברו אליו כאשר רק טיסות ייעודיות מהופעלו משדה התעופה הישן מגדן-47 ששכן בקואורדינטות {{coord|59| 54 |50 | N | 150| 53 | 07 | E |type:landmark}}. בשנים שלאחר מכן |
נמל התעופה נחנך ב-12 בינואר 1961<ref>[https://www.kolyma.ru/magadan/index.php?newsid=491 Aeroport Magadan - kolyma.ru]</ref> וכונה אז מגדן-56 (בגלל מיקומו על הקילומטר ה-56 של הכביש המהיר קולימה), ותנועת הטיסות באזור הועברו אליו כאשר רק טיסות ייעודיות מהופעלו משדה התעופה הישן מגדן-47 ששכן בקואורדינטות {{coord|59| 54 |50 | N | 150| 53 | 07 | E |type:landmark}}. בשנים שלאחר מכן שדה התעופה Magadan-47 את חשיבותו מכיוון שהמסלול הנחיתה שאינו היה סלול לא עמד בדרישות הטכניות החדשות. |
||
בשנת 1978 החל פרומסטרוי לשפץ את מבני השרות ומסלול הנחיתה. ב-13 בדצמבר 1980 נחת מטוס ה[[איליושין Il-62]] הראשון בשדה התעופה מגדן.<ref>[https://magadanmedia.ru/news/482407/ Самолет Ту-154 впервые приземлился в магаданском аэропорту 40 лет назад, Magadanmedia.ru]</ref> למחרת החלו להתקיים טיסות סדירות ישירות ממגדן ל[[מוסקבה]]. |
בשנת 1978 החל פרומסטרוי לשפץ את מבני השרות ומסלול הנחיתה. ב-13 בדצמבר 1980 נחת מטוס ה[[איליושין Il-62]] הראשון בשדה התעופה מגדן.<ref>[https://magadanmedia.ru/news/482407/ Самолет Ту-154 впервые приземлился в магаданском аэропорту 40 лет назад, Magadanmedia.ru]</ref> למחרת החלו להתקיים טיסות סדירות ישירות ממגדן ל[[מוסקבה]]. |
||
גרסה מ־09:31, 25 באוקטובר 2021
 |
||
| אנו דנים כעת בשאלה האם יש להעביר ערך זה לטיוטה. המטרה העיקרית במהלך שבוע הדיון היא שיפור הערך והבאתו למצב ראוי. אתם מוזמנים לשפר ולהרחיב את הערך על מנת להסיר את הספקות, וכן להשתתף בדיון בדף השיחה של הערך. | |
 | |||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||||||||
| תקופת הפעילות |
12 בינואר 1961 – הווה (63 שנים)  | ||||||||||
| על שם |
ולדימיר ויסוצקי | ||||||||||
| מפעיל | נמל התעופה מגדן בע"מ | ||||||||||
| עיר סמוכה | מגדן | ||||||||||
| קואורדינטות | 59°54′40″N 150°43′14″E / 59.911111111111°N 150.72055555556°E | ||||||||||
| גובה מעל פני הים | 175 מטר (482 רגל) | ||||||||||
 אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה | |||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||
| |||||||||||
| סטטיסטיקה (2019) | |||||||||||
| מספר הנוסעים | 425,652 | ||||||||||
| מטען | 7,810 | ||||||||||
  | |||||||||||
נמל התעופה הבינלאומי מגדן-סוקול (ברוסית: Международный аэропорт Магадан (Сокол) имени В.С. Высоцкого) הוא נמל תעופה הממוקם כ-50 ק"מ צפונית למרכז העיר מגדן שבמזרח הרחוק הרוסי.
היסטוריה
נמל התעופה נחנך ב-12 בינואר 1961[1] וכונה אז מגדן-56 (בגלל מיקומו על הקילומטר ה-56 של הכביש המהיר קולימה), ותנועת הטיסות באזור הועברו אליו כאשר רק טיסות ייעודיות מהופעלו משדה התעופה הישן מגדן-47 ששכן בקואורדינטות 59°54′50″N 150°53′07″E / 59.91389°N 150.88528°E. בשנים שלאחר מכן שדה התעופה Magadan-47 את חשיבותו מכיוון שהמסלול הנחיתה שאינו היה סלול לא עמד בדרישות הטכניות החדשות.
בשנת 1978 החל פרומסטרוי לשפץ את מבני השרות ומסלול הנחיתה. ב-13 בדצמבר 1980 נחת מטוס האיליושין Il-62 הראשון בשדה התעופה מגדן.[2] למחרת החלו להתקיים טיסות סדירות ישירות ממגדן למוסקבה.
ב-20 במאי 1979, בכיכר החזית בשדה התעופה של מגדן, נערך טקס חשיפת אנדרטת תהילת העבודה: מטוס ה-An-12 עם מספר הזנב USSR-11355. במשך כמעט 13 שנים עבד המטוס בטייסת מגדן וביצע טיסות בצפון המזרח הרחוק הרוסי. טייסת מגדן, שהוקמה בשנת 1963 מצוות הטיסה באמצעות איחודם של מספר בסיסי אוויר קיימים, התקיימה עד 1991, אז בוצע הארגון מחדש והחל תהליך תאגוד (קורפורטיזציה) של הטייסות ברחבי רוסיה.
בשנת 1991, עם פירוק ברית המועצות, קיבל נמל התעופה מגדן-סוקול סטטוס של נמל תעופה בינלאומי.[3] העיר, שהייתה סגורה לזרים, זכתה לחשיפה לעולם החיצון עם חנוכת טיסות אלסקה איירליינס לארצות הברית באמצעות מטוסי מקדונל דאגלס MD-80. בשנת 1992 חנכה אירופלוט טיסה ישירה לאנקורג' באמצעות מטוסי טופולב Tu-154, ובשנת 1994 הורחב מסלול זה כדי לאפשר טיסה ישירה גם לסיאטל.
על פי סיפור אנקדוטי שפורסם בניו יורק טיימס, הטיסה הראשונה של חברת אלסקה איירליינס הייתה זקוקה לשירותי המסת קרח שלא היו זמינים, ולכן צוות הטיסה רכש כמות וודקה ושפך אותה על הכנפיים.[4] בשנת 1995 איימה חברת התעופה להפסיק את השירות הרוסי בגלל קשיים עם עובדי קבלן. טיסות אלסקה איירליינס לשדה התעופה במגדן הופסקו באוקטובר 1998 זמן קצר לאחר המשבר הכלכלי הרוסי בשנת 1998, מה שהפך את הקווים ללא רווחיים.[5]
אירופלוט השעתה את הטיסות לשדה התעופה מגדן ב-1 בפברואר 2009, בשל הוצאתם משירות המתוכננת משירות של מטוסי טופולב Tu-154. אירופלוט ציינה את היעדר ההסמכה של שדה התעופה בקבלה ושירות של מטוסים מודרניים יותר, כמו איירבוס A320 ו-איירבוס A330, כסיבה העיקרית להשעיית הטיסות. שירותי טיסה לנמל התעופה חזרו ב-30 במרץ 2009.
ב-2021 הודיע מושל מחוז מגדן על כוונתו לקדם בניית טרמינל חדש לנמל התעופה.[6]
תאונות אוויריות
ב-26 ביוני 1969, התרסק מטוס אארופלוט מדגם איליושין Il-14 10.5 ק"מ צפונית-מערבית לנמל התעופה. הגורם לאסון היה הופעתו הפתאומית של עשן שחור סמיך בתא הנוסעים, שהביא לנחיתת חירום מחוץ לטווח הראייה עם טייסים חסרי הכרה. נהרגו 3 מתוך 5 אנשים על המטוס.
תאונה נוספת קרתה ב-2 באוקטובר 1973, כאשר בסביבת נמל התעופה התרסק מטוס מדגם An-12B של חברת אארופלוט, כתוצאה ממנה נהרגו 10 בני אדם.
יעדים
| חברות תעופה | יעדים |
|---|---|
| S7 איירליינס | ולדיווסטוק, נובוסיבירסק טולמצ'בו |
| אורל איירליינס | קולצובו |
| אורורה | חברובסק |
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה הבין-לאומי מגדן-סוקול (ברוסית)
הערות שוליים
- ^ Aeroport Magadan - kolyma.ru
- ^ Самолет Ту-154 впервые приземлился в магаданском аэропорту 40 лет назад, Magadanmedia.ru
- ^ Magadan Airport - aviationtoday.ru
- ^ Alaska Airlines Opens Russia's Wild East, James Brooke, New York Times, March 30, 1997
- ^ Here’s how one Alaska priest forged a deep connection to Magadan, Russia. Anchorge Daily News 7 April, 2018
- ^ Губернатор Колымы показал варианты дизайна нового аэровокзала в Магадане
