גוודלקנל

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

קואורדינטות: 9°37′S 160°11′E / 9.617°S 160.183°E / -9.617; 160.183

מיקום האי גוודלקנל באיי שלמה

גוודלקנלאנגלית: Guadalcanal), שם מקומי "איסטבו", הוא אי בגודל 6,500 קמ"ר באוקיינוס השקט ומחוז באיי שלמה. האי, אשר רובו מכוסה בג'ונגל, כולל את עיר הבירה של איי שלמה, הוניארה, ואוכלוסייתו עומדת על 109,382 (1999). באי התרחש קרב גוודלקנל במהלך מלחמת העולם השנייה.

סקירה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מפה טופוגרפית של גוודלקנל

באי הרים רבים. רוב האוכלוסייה חיה לאורך החוף הצפוני. החוף הדרומי ידוע כ"חוף מזג האוויר". הגשמים בחלק זה של האי כבדים מאוד, ומכאן שמו. באי ישנם יתושים רבים ומלריה באופן מוגבל.

התחבורה נעשית בדרכים לאורך החוף הצפוני. הגישה לחוף מזג האוויר היא ברגל, בסירה או במסוק. נמל התעופה הבינלאומי הוניארה הוא נמל התעופה הראשי של איי שלמה, והוא ממוקם בצד המזרחי של העיר. שמו הישן של הנמל היה שדה הנדרסון ונבנה ב-1942.

רוב החלק הצפוני של האי משופע בשוניות אלמוגים תלולים. השפות המדוברות באי הן טוק פיסין וניבים של מלנזית.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

גילוי מערבי[עריכת קוד מקור | עריכה]

משלחת ספרדית תחת פיקודו של אלוורו דה מנדניה גילתה את האי בשנת 1568. האי קיבל את שם עירו של סגן מפקד הספינה פדרו דה אורטגה, גוודלקנל, אשר באנדלוסיה. השם לא אוית באופן עקבי והאי אימץ את השם גוודלקנר. מאוחר יותר הפך חלק מהאימפריה הבריטית, ובשנת 1932 שינו הבריטים את השם לגוודלקנל.

במלחמת העולם השנייה[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – קרב גוודלקנל

בעקבות ההתקפה על פרל הארבור וסינגפור, התקדמו כוחות יפנים אל דרום האוקיינוס השקט תוך כיבוש איים רבים, בניסיון לבנות טבעת הגנתית מסביבם. עם הגיעם לגוודלקנל במאי 1942, התכוונו היפנים לאיים על קווי התקשורת בין ארצות הברית, אוסטרליה וניו זילנד. כאשר הבחינו בעלות הברית בבנייה של שדה תעופה בגוודלקנל, ביצעה ארצות הברית את מבצע הנחיתה הראשון בזירה. הקרב בגוודלקנל הפך לנקודת המפנה העיקרית במלחמה בכך שעצר את התרחבות היפנים ולאחר ארבעה חודשים אילצו כוחות בעלות הברית את היפנים לנסות שוב ושוב להשיג שליטה באי ללא הצלחה, עד לעזיבתם בפברואר 1943.

מיד לאחר הנחיתה על האי, סיימו בעלות הברית את בניית שדה התעופה אשר הוקם על ידי היפנים, והעניקו לו את השם שדה הנדרסון, על שם טייס ימי אשר נהרג במהלך קרב מידווי, וייסדו את מה שהפך להיות חיל האוויר קקטוס. המומחיות בלוחמת לילה בצי היפני הובילה לפרישת ספינות אמריקניות רבות מהמערכה. במהלך הלילה, ספינות מלחמה יפניות, סיירות ומשחתות סיכנו את השדה בהפגזה על וברחו דרך "חריץ הניו ג'ורג'יה סאונד" לפני עלות השחר. ספינות רבות משני הצדדים טבעו בקרבות הרבים באזור שרשרת איי שלמה ובמיוחד באזור האיירונבוטום סאונד.

הקרב על כף התקווה התרחש ב-11 באוקטובר 1942 באזור החוף הצפוני של גוודלקנל. בקרב, ספינות הצי האמריקני יירטו והביסו את מבנה הספינות היפניות בדרכם אל "החריץ" כדי לחדש את אספקת החיילים והמזון לאי. הקרב הימי על גוודלקנל בנובמבר סימן את נקודת המפנה בה כוחות ימיים של בעלות הברית הביסו את היפנים וגרמו להם לסגת. לאחר שישה חודשים של לחימה קשה בגוודלקנל והתמודדות עם מחלות קשות אשר הובילו לאבדות רבות, בעלות הברית הצליחו לעצור את ההתקדמות היפנית. ב-15 בינואר 1943 נסוגו הכוחות היפנים האחרונים מהאי אל הים. ב-9 בפברואר 1943 הוכרז האי כבטוח על ידי הרשויות האמריקניות.

שתי ספינות אמריקניות נקראו על שם הקרב:

אירועים משמעותיים במלחמת האזרחים[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת 1999 מתיחות בין אנשי גוויל מקומיים בגוודלקנל ומהגרים מהאי השכן מלאיטה התפתחו לאלימות. צבא המהפכה של גוודלקנל, אשר שינה את שמו מאוחר יותר לתנועת החירות של איסטבו (IFM), החלו בפעולות טרור נגד מלאיטנים באזורים הכפריים באי, כדי שיעזבו את בתיהם. כ-20,000 מלאיטנים ברחו אל עיר הבירה ואחרים עזבו לאי ממנו באו; אנשי גוויל תושבי הוניארה ברחו. העיר הפכה למובלעת מלאיטית וכוח הנשר המלאיטני תפס את השלטון.

בשנת 2003 ניהל הפורום הפסיפי את המשא ומתן להתערבות של RAMSI או Operation Helpem Fren המערב את האוסטרלים ומדינות איים פסיפים אחרים.

לקריאה נוספת[עריכת קוד מקור | עריכה]

Frank, Richard B. Guadalcanal The Definitive Account of the Landmark Battle Penquin Books, 1990

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גוודלקנל בוויקישיתוף