אלישרא

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
אלישרא
לוגו חברת אלישרא
לוגו חברת אלישרא
בית אלישרא לשעבר בבני ברק
בית אלישרא לשעבר בבני ברק
נתונים כלליים
סוג חברה פרטית
מייסדים ליאון ריבמן, חברת AEL
תקופת הפעילות 1966–הווה (כ־58 שנים)
חברת אם אלביט מערכות
מיקום המטה חולון עריכת הנתון בוויקינתונים
משרד ראשי אזור התעשייה חולון
ישראלישראל ישראל
ענפי תעשייה תעשייה ביטחונית
מוצרים עיקריים מערכות לוחמה אלקטרונית, שליטה ובקרה, מכ"ם, רכיבי מיקרוגל
עובדים 1,400 (2009)
 
elbitsystems.com/products/ew-and-sigint/
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אלישרא היא חברה ישראלית העוסקת בפיתוח ובייצור של מערכות לוחמה אלקטרונית, מערכות שליטה ובקרה מתקדמות, מערכות איסוף מודיעין ומערכות תחקור ואימון מתקדמות. כמו כן מכסה אלישרא תחומים רחבים של מומחיות בתחומי המכ"ם, אותות דיגיטליים, אנטנות חדשניות, מערכות תוכנה מתוחכמות, רכיבי מיקרוגל מתקדמים ומעגלים משולבים.

אלישרא מעסיקה למעלה מ-1400 עובדים. היא מספקת את מוצריה במעל 40 מדינות, ומכירותיה השנתיות ב-2009 נאמדו בכ-263 מיליון דולר.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

אלישרא הוקמה בשנת 1966 תחת השם "א.אי.ל ישראל" כחברת בת של American Electronics Laboratories (AEL) Industries Inc. חברה אמריקאית שהוקמה בשנת 1950 על ידי ליאון ריבמן, מהנדס אלקטרוניקה שבזמן מלחמת העולם השנייה שירת כקצין בצי ארצות הברית ועסק בפיתוח מערכות מכ"ם.[1] ב-1983 שינתה החברה את שמה לאלישרא.[2] ב-1986 נרכשה אלישרא מ-AEL על ידי תדיראן, תמורת 6% ממניות תדיראן.[3]

זלמן שלו שימש כמנכ"ל החברה במשך כעשרים שנה, מיום הקמתה ועד רכישתה על ידי תדיראן.

בשנות ה-80 עסקה אלישרא במקביל בפעילות צבאית ואזרחית. בתחום האזרחי פיתחה מערכות תקשורת, בין השאר מרכזיות טלפון פרטיות, תכנון והתקנה של מערכות טלוויזיה בכבלים ותקשורת נתונים.[4] בסוף שנות ה-80 עברה קבוצת תדיראן ארגון מחדש, במהלכו הופרדה הפעילות הצבאית והאזרחית, ובמסגרתו רוכזה באלישרא פעילות האלקטרוניקה הצבאית שכללה את החברות "תדיראן ספקטרלינק" ו"תדיראן מערכות אלקטרוניות". הפעילות האזרחית של אלישרא עברה לחברות "תדיראן טלקום" ו"תדיראן תקשורת" (שבהמשך מוזגה עם ECI Telecom).[5][6] ישראל פרידר כיהן כנשיא חברת "אלישרא-תדיראן מתוג ציבורי" בשנים 1986–1996.

בשנים 1999–2000 רכשה אלישרא בהדרגה את השליטה בחברת "בי.וי.אר מערכות" (B.V.R. Systems), העוסקת בפיתוח וייצור של סימולטורים ומערכות לאימון, תיחקור והדרכה. אך לאחר שלוש שנים, בעקבות הרעה משמעותית בעסקי החברה, היא נמכרה חזרה למייסד החברה אביב צידון.[7] בי.וי.אר נרכשה לבסוף ב-2009 על ידי אלביט מערכות.[8]

ב-2002 נרכשו מכור תעשיות (שהייתה בעלת השליטה בקבוצת תדיראן) 30% ממניות החברה בידי התעשייה האווירית לישראל בסכום של כ-100 מיליון דולר (לפי שווי חברה של 330 מיליון דולר).[9] ב-2005 נרכשו מכור תעשיות 70% ממניות החברה בידי אלביט מערכות בסכום של 70 מיליון דולר (לפי שווי חברה של 100 מיליון דולר).[10]

במאי 2005 התמנה יצחק גת למנכ"ל החברה. בדצמבר 2007 פורסם שגת אמר בפגישה עם קבוצת עובדים צעירים באלישרא: ”אני רוצה לראות בחברה עובדים צעירים עם שיער שחור, ולא אנשים עם שערות לבנות".[11] גת פרש מתפקידו בפברואר 2013.

ב-2011 נרכשו מהתעשייה האווירית 30% ממניות החברה בידי אלביט מערכות בסכום של 67 מיליון דולר, בכך השלימה אלביט מערכות את רכישת מלוא הבעלות של אלישרא.[10]

מפעלי החברה ומשרדיה היו ממוקמים בבני ברק ובשנת 2017 הועברו כל חטיבות החברה למתחם אחוד באזור התעשייה בחולון, בו היו ממוקמים כבר חברות הבת "תדיראן ספקטרלינק" ו"תדיראן מערכות".[12] לצורך המעבר הוקם במתחם בניין חדש בשטח של כ-26 אלף מ"ר על פני שבע קומות.[13]

חטיבות[עריכת קוד מקור | עריכה]

באלישרא שלוש חטיבות:

  • אלישרא - עוסקת בתכנון וייצור מערכת לוחמה אלקטרונית.
  • תדיראן ספקטרלינק - מתמקדת בעיצוב, פיתוח וייצור מוצרי תקשורת אלחוטיים ומערכות הצלה לטייסים.
  • תדיראן מערכות - עוסקת במערכות לשליטה ובקרה ולוחמה אלקטרונית.

הנהלת אלישרא[עריכת קוד מקור | עריכה]

מנכ"לים[עריכת קוד מקור | עריכה]

יושבי ראש הדירקטוריון[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

תקשרות בפעולה - אנשי חטיבת התקשורת של "אלישרא" מיישמים בישראל את חידושי התקשורת העולמיים, מעריב, 15 בספטמבר 1985 - פרסומת של חטיבת התקשורת של "אלישרא"

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ יובל אליצור, ליאון ריבמן מבקש לרכוש את קונצרן תדיראן מידי כור, מעריב, 14 ביוני 1990
  2. ^ מחזור של 50 מיליון דולר באלישרא (א.אי.ל), דבר, 4 באוקטובר 1983
  3. ^ אורי גינוסר, חברת אלישרא עוברת לבעלות מלאה של תדיראן, מעריב, 13 בנובמבר 1986
  4. ^ אריק שמר, "לא לשחוט את התרנגולת המטילה ביצי זהב", מעריב, 12 במאי 1986
  5. ^ יוסף מעין, "תדיראן רק נראתה מפוארת", מעריב, 18 במאי 1990
  6. ^ יואב יצחק, צו לעובדי אלישרא להמשיך בעבודה, מעריב, 8 בפברואר 1989
  7. ^ הסיפור שלא נגמר: אביב צידון עומד להשתלט על בי.וי.אר מערכות, באתר גלובס, 19 בנובמבר 2003
  8. ^ נתן שבע, אלביט מערכות רוכשת את בי.וי.אר תמורת 34 מיליון דולר, באתר TheMarker‏, 20 ביולי 2009
  9. ^ אמנון ברזילי, כור והתע"א הסכימו על רכישת 30% מאלישרא, באתר הארץ, 2 ביוני 2002
  10. ^ 1 2 אלביט מערכות השלימה את רכישת אלישרא ב-136 מ' דולר, באתר הארץ, 30 במרץ 2011
  11. ^ תני גולדשטיין, מנכ"ל אלישרא: "לא רוצה בחברה עובדים עם שיער לבן", באתר ynet, 06 בדצמבר 2007
  12. ^ יובל אזולאי , ‏עובדי אלישרא מתכוונים לעצור את המעבר למתחם החדש בחולון, באתר גלובס, 5 בספטמבר 2016
  13. ^ מיכל מרגלית , ‏עוגן נדל"ן תבנה לאלביט מערכות בניין שני בחולון ב-250 מ' ש', באתר גלובס, 16 בינואר 2012
  14. ^ עידו אלון, אבנר רז התפטר מאלישרא; עתיד להתמנות למנכ"ל לומניס, באתר הארץ, 20 במרץ 2003
  15. ^ אורה קורן, יצחק גת מחליף את דני בירן כמנכ"ל אלישרא, באתר הארץ, 2 במאי 2005
  16. ^ אתר למנויים בלבד חיים ביאור, בעקבות המיזוג הצפוי עם אלישרא: עובדי תדיראן מערכות פתחו בעיצומים, באתר TheMarker‏, 2 במאי 2014