גשר האינווליד

גשר האינווליד
Pont des Invalides
Pont des Invalides, Paris 3 June 2010.jpg
מאפיינים כלליים
שימוש מעבר הולכי רגל וכלי רכב
על שם האינווליד עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום פריז, צרפת, על נהר הסן
מיקום ההתחלה רציף אורסיי
מיקום הסוף רציף קונפרנס
קואורדינטות 48°51′50″N 2°18′37″E / 48.863791°N 2.310361°E / 48.863791; 2.310361
מידע על ההקמה
מתכנן Paul-Martin Gallocher de Lagalisserie עריכת הנתון בוויקינתונים
מבנה גשר
תקופת הבנייה 1854–1855
מידות
אורך 152 מטר
רוחב 18 מטר
מאפיינים תפעוליים
נתיבים 2 מדרכות בכול צד, נתיב תחבורה ציבורית, כביש דו-סתרי, נתיב אופניים
(למפת פריז רגילה)
Paris department land cover location map.svg
 
גשר האינווליד
גשר האינווליד
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

גשר האינוולידצרפתית: Pont des Invalides) הוא הגשר הנמוך ביותר מבין הגשרים שחוצים את נהר הסן בתחומי העיר פריז.

הגשר התלוי משנת 1824[עריכת קוד מקור | עריכה]

גשר האינווליד בתכנונו המקורי 1824

סיפורו של גשר האינווליד מתחיל בשנת 1821, כאשר המהנדס קלוד לואי מרי אנרי נאוויה הגה גשר שחצה את הסן ללא עמודי תמך, חידוש זה של נאוויה היה מהפכני מבחינה טכנולוגית. בנייתו הגשר התלוי המוצע החלה ב-1824, הגשר היה אמור להיבנות מול האינווליד היכן שכיום ממוקם גשר אלכסנדר ה-3. נאוויה לא הוסיף טווח בטיחות לחישוביו, על אף שהחוזה לבניית הגשר היה נוקשה במיוחד. אחריי שתוכניתו של נאוויה אושרה על ידי חברת השקעות פרטית, הקבלן לא היה יכול לשנות דברא בלי אישור, ולא היה אישור להצעה של שיפורים.[1] הגשר איבד את בטיחותו לאחר שנשברו המעגנות עקב הצטברות של סחף ותנועה נוספת עקב עצירת המים ליד התמכים. הגשר נזקק לפירוק, ונאוויה הואשם בכך על ידי וועדה ממשלתית שקבעה שהוא שם את מבטחו במתמתיקה יתר על המידה. נאוויה נראה בציבור בצורה שלילית, ואף הושווה אל בוני הגשרים הבריטים (עד שנת 1904 צרפת ובריטניה היו יריבות מרות).[2]

הגשר התלוי משנת 1829 במיקומו החדש[עריכת קוד מקור | עריכה]

גשר האינווליד הקודם (1828-1829)

לאחר שהושגה הסכמה בין הקבלן למשקיעים, חומרי הגלם הועברו לבניית גשרים אחרים, שיבנו על פי עיצובים של אלן דסז'ארדנס שנחשבו בעייני הציבור כפחות אלגנטים מבחינה עיצובית.[1] בתגובה לתלונות על עיצובו של אלן דסז'ארדנס מצד האינווליד, השירותים הציבוריים החליטו להזיז את הגשר אל מורד הנהר. לכן בשנת 1829 שני מהנדסים, דה וורז'ס וביארד דה לה וונגטרי, סיימו את הבנייה של גשר תלוי ראוי אשר נתמך על ידי שני עמודי תמך בסן ושלושה פורטיקים, כול אחד בגובה 20 מטר.[3] עקב שחיקה מרובה של הגשר, המעבר בו היה צריך להיות מוסדר משנת 1850 והילך.

גשר הקשת משנת 1855[עריכת קוד מקור | עריכה]

גשר האינווליד
מיקום הגשר על הסן
עיטור מסוטט על גשר האינווליד

בשנת 1854, הרסו את גשר האינווליד בכדי שיוכלו לבנות גשר חדש לכבוד התערוכה העולמית של פריז לשנת 1855. פול מרטין גלושר דה לגליסרי ו ז'ולס סווארין השתמשו בעמודי התמך הקיימים של הגשר הקודם לו הוסיפו עמוד תמך מרכזי שמסביבו במתרה לבנות במקום הגשר התלוי גשר קשתות מלבנים. את המזח החדש עיטרו פסלים בשני נושאים אלגוריים: ניצחון הארץ מאת ויקטור ויליין במעלה הנהר; הניצחון הימי מאת ז'ורז 'דיאבולט במורד הזרם, ואילו שני המזחים הישנים עוטרו בפסלים של גביעים צבאיים הנושאים את מעיל הנשק האימפריאלי, שניהם עבודתם של אסטיינקס-סבולה בוזיו. חרף העובדה שהגשר חודש וחוזק, הוא עדיין שקע 25–30 סנטימטר ב-1878, ואיבד שתי קשתות במהלך החורף של 1880 (הקשתות שוחזרו עד סוף השנה ההיא). אך מאז גשר האינווליד לא סבל מזנקים משמעותיים, והשיפוץ היחיד שבוצע בו היה הרחבת המדרכה בשנת 1956.

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גשר האינווליד בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]