גשר הבוספורוס
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| גשר הבוספורוס הראשון | |
|---|---|
 |
|
| מיקום | מצר הבוספורוס, בין חלקה האסייתי לחלקה האירופי של איסטנבול |
| שנת ההקמה | 1973 |
| מתכנן | גילברט רוברטס |
| עלות ההקמה | 200 מיליון דולרים אמריקאיים |
| שימוש | מכוניות |
| אורך | 1,510 מטר |
| מבנה | גשר תלוי |
גשר הבוספורוס או גשר הבוספורוס הראשון (בטורקית: Boğaziçi Köprüsü או 1. Boğaziçi Köprüsü) הוא גשר תלוי המקשר בין הגדה האירופית של איסטנבול לגדה האסייתית מעל מצר הבוספורוס. הגשר מקשר בין אזור אורטאקויי (Ortaköy) בגדה האירופית לבין אזור ביילרביי (Beylerbeyi) בגדה האסייתית.
תוכן עניינים |
[עריכה] נתונים
זהו גשר תלוי הנתמך על ידי שני מגדלים. אורכו 1,510 מטרים ורוחבו 39 מטרים. המרחק בין שני המגדלים - 1,074 מטרים (12 בגודלו בעולם). גובה המגדלים מעל הכביש - 105 מטרים, וגובה הכביש מעל פני הים - 64 מטרים.
על הגשר שלושה מסלולי תנועה, מסלול חירום ומדרכה בכל כיוון. בארבע השנים הראשונות לקיומו של הגשר הורשו הולכי רגל לחצות אותו. כיום הדבר אסור - בשל ההתאבדויות הרבות שנעשו מן הגשר, והן בגלל חשש מפגיעה על ידי מחבלים.
בשל עומסי התנועה המשתנים בשעות שונות (בבוקר - תנועה מהצד האסייתי לאירופי, ובערב תנועה הפוכה) מוקצים המסלולים בהתאם לעומס התנועה.
מדי יום עוברים את הגשר 180,000 מכוניות. ב-29 בדצמבר 1997 חצה את הגשר הרכב המיליארד מאז הקמתו.
כאשר יש עומס תנועה, שוקע הגשר כ- 90 ס"מ במרכזו עקב משקל כלי הרכב.
גשר הבוספורוס השני נמצא כ-5 ק"מ מצפון לגשר זה.
[עריכה] בניית הגשר
ההחלטה על בניית הגשר התקבלה בשנת 1957 על ידי ראש ממשלת טורקיה אדנאן מנדרס. בשנת 1968 נבחרה לבנות את הגשר החברה הבריטית פרימן פוקס ושות'. הגשר תוכנן על ידי האדריכל הבריטי גילברט רוברטס. הבנייה החלה בפברואר 1970 בטקס בו נכח נשיא טורקיה ג'וודט סונאי וראש הממשלה סוליימאן דמירל. הבנייה בפועל בוצעה על ידי חברת הבנייה הטורקית אנקה, בשיתוף פעולה עם חברות בנייה אנגליות וגרמניות. בבנייה השתתפו 35 מהנדסים ו-400 פועלים, והיא הסתיימה ב-30 באוקטובר 1973 - יום לאחר יובל ייסוד טורקיה. הגשר נחנך על ידי נשיא טורקיה פהרי קורוטירק וראש הממשלה נעים טאלו. בגלל כמות האנשים הרבה, שניסתה לחצות את הגשר מיד לאחר בנייתו החל הגשר לרעוד, וכוחות משטרה נאלצו לעצור את הקהל על מנת למנוע נזקים לגשר. עלות הקמת הגשר עמדה על כ-200 מיליון דולר.
[עריכה] אגרה
גשר הבוספורוס הוא גשר אגרה. האגרה נגבית בצידו האסייתי של הגשר, רק עבור נסיעה מהצד האירופי לאסייתי. בשנת 1999 הותקנה על הגשר מערכת תשלום אגרה אלקטרונית ממוחשבת, המחייבת מכוניות העוברות את הגשר (במסלולים מסוימים) באופן אוטומטי על פי מספר הרישוי.
[עריכה] אירועים
מדי שנה, בחודש אוקטובר, נערך באיסטנבול מרתון אירואסיה המתחיל בחלקה האסייתי של איסטנבול, חוצה את הגשר ומסתיים בחלק האירופי של איסטנבול.
[עריכה] ראו גם
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
 תמונות ומדיה בוויקישיתוף: גשר הבוספורוס |
