שטוג סימן 4
| שטורמגשיץ IV | |
| מידע כללי | |
| מדינה מייצרת | |
| דגם קודם | שטוג סימן 3 |
| מערכה מרכזית | מלחמת העולם השנייה |
| מידע טכני | |
| אורך | 6.70 מטר |
| רוחב | 2.95 מטר |
| גובה | 2.20 מטר |
| משקל | 23 טון |
| מהירות | 40 קמ"ש |
| טווח פעולה | 210 ק"מ |
| חימוש עיקרי | תותח 7.5 ס"מ KwK 40 (63 פגזים) |
| חימוש משני | מקלע 7.92 מ"מ MG34 |
| מנוע | בנזין, 296 כוח סוס |
| מיגון | 88-10 מ"מ |
| צוות | 4 |
שטורמגשיץ 4 (בגרמנית: Sturmgeschütz IV) או בשמו המקוצר שטוג 4 (Stug 4), היה תותח סער גרמני ששירת במלחמת העולם השנייה.
פיתוח [עריכה]
השטוג 4 פותח על ידי חברת קרופ הגרמנית, לדרישת הוורמאכט לתותח סער מתקדם. שטוג 4 נבנה על שלדת הפאנצר סימן 4 וכלל מספר שינויים קלים לעומת קודמו שטוג סימן 3. מדצמבר 1943 עד מאי 1945, חברת קרופ בנתה 1,108 יחידות של שטוג 4, והסבה עוד 31 טנקי פאנצר 4 שנפגעו בקרב לשטוג 4.
שטוג 4 שירת בעיקר ביחידות רגלים, ונודע כמשחית טנקים מצוין, במיוחד בחזית המזרחית.
במוזיאון בפולין נמצאים שני תותחי סער שטוג 4 היחידים ששרדו את המלחמה.
ראו גם [עריכה]
קישורים חיצוניים [עריכה]
| רק"מ של גרמניה הנאצית מימי מלחמת העולם השנייה | ||
|---|---|---|
| טנקים קלים | ||
| טנקים בינוניים | ||
| טנקים כבדים | ||
| משחיתי טנקים |
פנצרייגר 1 • מארדר 1 • מארדר 2 • מארדר 3 • יאגדפנצר 38(t) הצר • נאזהורן • יאגדפנצר 4 • יאגדפנתר • אלפנט • יאגדטיגר • RSO |
|
| תותחי סער |
שטוג סימן 3 • שטוג סימן 4 • שטורמהוביץ 42 • ביסון • שטוג 33B • ברומבר • שטורמטיגר |
|
| תותחים מתנייעים |
וספה • הומל • קרל גריט • לוריין 37L • גריל • פאנצר 1 siG33 • פאנצר 2 siG33 |
|
| רק"ם נגד מטוסים | ||
| כלי רכב משוריינים |
רק"ם סיור קל: Sd.Kfz. 223 • Sd.Kfz. 222 • Sd.Kfz. 221 |
|
| זחל"מים |
Sd.Kfz. 2 • 4 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • Sd.Kfz. 250 • 251 • 252 • 253 • 254 • SWS |
|
| רק"ם ניסיוני |
פאנצר סימן 7 • פאנצר סימן 8 • הוישרק 10 • פנתר 2 • פרויקט טנקי ה-E • ראט P.1000 • לנדקרוזר P.1500 |
|