לנדקרוזר P.1500
| לנדקרוזר P.1500 "מפלצת" | |
| מידע כללי | |
| מדינה מייצרת | .svg){kind=small} גרמניה הנאצית |
| מידע טכני | |
| אורך | 42 מטרים |
| רוחב | 18 מטרים |
| גובה | 7 מטרים |
| משקל | 1,500 טונות |
| מהירות | 15 קמ"ש |
| טווח פעולה | לא ידוע |
| חימוש עיקרי | תותח 80 ס"מ 'שוורר גוסטב' |
| חימוש משני | שני תותחי הוביצר 15 ס"מ |
| מנוע | 2,200 כ"ס M9v 40/46 |
| מיגון | 250 מילמטר |
| צוות | 100+ |
הלנדקרוזר P.1500 (בגרמנית: Landkreuzer P 1500 Monster) או בכינויו "המפלצת", היה תכנון גרמני לטנק סופר-כבד במלחמת העולם השנייה. הפרויקט לטנק הגדול ביותר בעולם בוטל ב-1943.
תוכן עניינים |
תכנון [עריכה]
ב-23 ביוני 1942, הציע שר החימוש הגרמני אלברט שפר לבנות טנק במשקל 1,000 טונות - הלנדקרוזר P.1000 'רטה'. אדולף היטלר הביע עניין בפרויקט השאפתני ונתן לו אישור. בדצמבר של אותה שנה, חברת קרופ תכננה טנק גדול יותר מה-P.1000, ה P.1500 ה'מפלצת'.
בתחילת 1943, אלברט שפר החליט לבטל את הפרויקט.
מטרת הפרויקט [עריכה]
הלנדקורזר תוכנן כפלטפורמה ממונעת לתותח-העל שוורר גוסטב (גם הוא נבנה על ידי קרופ), הנשק הארטילרי הגדול ביותר שנבנה אי פעם. הגוסטב היה במקור נשק ארטילרי שנע על מסילת רכבת, ותוכנן כנגד מטרות מבוצרות.
מאפיינים [עריכה]
הלנדקרוזר P.1500 יועד למעשה להיות מוביל תותח ארטילרי ענק, ולהחליף את מסילת הרכבת שבה נעו תותחי ענק כגון הגוסטב, וגם לאפשר הגנה יותר טובה על התותח והצוות.
אם הלנדקרוזר היה נבנה, אורכו היה כ-42 מטרים, רוחבו 18 מטרים, עם שריון בעובי 250 מ"מ, כ-100 אנשי צוות ושוקל 2500 טון מוכן לקרב. בגלל משקלו העצום היה מסוגל להגיע רק עד למהירות של 10-15 קמ"ש.
החימוש העיקרי של ה'מפלצת' תוכנן להיות תותח הגוסטב, עם פגזים במשקל 7 טונות וטווח של עד כ-37 ק"מ. החימוש המשני היה שני תותחי הוביצר 150 מ"מ ו-15 מקלעים בקוטר 15 מ"מ.
קשיים בתכנון [עריכה]
הפיתוח של הפנצר סימן 8 'מאוס', שהיה הטנק הכבד ביותר שנבנה מעולם במשקל של 190 טונות, הדגיש את הבעיות הרבות של טנקים כבדים, כמו הריסת כבישים, אי יכולתם לחצות גשרים והקושי בשינוע הטנק בעזרת רכבת. ככל שהטנק גדול יותר, כך הבעיות הללו קשות יותר.
בעיה נוספת היא כוח ההינע בטנקים גדולים, כפי שהוכח בפיתוח של הפנצר 8. הטנק לא הצליח להגיע למהירות המינימלית הנדרשת בגלל משקלו העצום, ובכך הטנק נחשף להתקפות אוויר ביתר קלות.
קישורים חיצוניים [עריכה]
| רק"מ של גרמניה הנאצית מימי מלחמת העולם השנייה | ||
|---|---|---|
| טנקים קלים | ||
| טנקים בינוניים | ||
| טנקים כבדים | ||
| משחיתי טנקים |
פנצרייגר 1 • מארדר 1 • מארדר 2 • מארדר 3 • יאגדפנצר 38(t) הצר • נאזהורן • יאגדפנצר 4 • יאגדפנתר • אלפנט • יאגדטיגר • RSO |
|
| תותחי סער |
שטוג סימן 3 • שטוג סימן 4 • שטורמהוביץ 42 • ביסון • שטוג 33B • ברומבר • שטורמטיגר |
|
| תותחים מתנייעים |
וספה • הומל • קרל גריט • לוריין 37L • גריל • פאנצר 1 siG33 • פאנצר 2 siG33 |
|
| רק"ם נגד מטוסים | ||
| כלי רכב משוריינים |
רק"ם סיור קל: Sd.Kfz. 223 • Sd.Kfz. 222 • Sd.Kfz. 221 |
|
| זחל"מים |
Sd.Kfz. 2 • 4 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • Sd.Kfz. 250 • 251 • 252 • 253 • 254 • SWS |
|
| רק"ם ניסיוני |
פאנצר סימן 7 • פאנצר סימן 8 • הוישרק 10 • פנתר 2 • פרויקט טנקי ה-E • ראט P.1000 • לנדקרוזר P.1500 |
|
