הטרפדות מסדרה K-123

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
הטרפדות מסדרה K-123
MTBK123TakingWater.jpg
טרפדת מצרית K-123 שברחה מעדביה ונתפסה על ידי חיל הים טובעת מפגיעות ירי של השריון הישראלי, 24 אוקטובר 1973.
תיאור כללי
סוג אונייה טרפדת
צי הצי הסובייטי, סין, מצרים וסוריה.
סדרה קומסמולץ 123K
סדרה קודמת קומסומלץ 123bis
סדרה עוקבת P183
אוניות בסדרה 155
דגל הצי הסובייטי
ציוני דרך עיקריים
מספנה מספנת פאודוסיה 831 בחצי האי קרים
תחילת הבנייה 1946
נתונים כלליים
תפוסה 20 טון
אורך 19.3 מטר
רוחב 3.7 מטר
שוקע 1 מטר
מהירות 30 קשר
גודל הצוות 12 איש
טווח שיוט 500 מיל ימי
מספר תרנים 1
גובה התרנים 6 מטר
הנעה 2 מנועי דיזל 2400 כוח סוס
צורת הנעה שני מדחפים.
חימוש 2 צינורות טורפדו 18 אינץ'
שני מקלעים דוקני 14.5 מ"מ.
אמצעי גילוי ול"א מכ"ם ניווט 'סקין הד' בתחום S
בצי מצרים מכ"ם דקה בתחום X

טרפדת מסדרת K-123 היא כלי שיט קטן ומהיר מתוצרת סובייטית, חמוש בצינורות טורפדו ובמקלעים. הספינה מופעלת על ידי תריסר אנשי צוות. שימשה בצי הסובייטי והסיני ונמכרה גם לחיל הים המצרי והסורי. חיל הים הישראלי נפגש בטרפדות מהדגם הזה במלחמת ששת הימים ומלחמת יום הכיפורים.

מבנה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הטרפדת בנויה מסגסוגת אלומיניום מסדרת 2XXX. הגוף מחולק על ידי מחיצות אטימה לחמישה תאים נפרדים. צינור לכל האורך ממלא את תפקיד השדרית. כדי להקטין את נדנודי הספינה הותקנו סנפירי צד בפינות התחתית.
שני מנועי מטוסים מותקנים אחד אחרי השני. המדחפים מקבילים בירכתיים. אורך ציר המדחף הימני 10 מטר וציר המדחף השמאלי 12.2 מטר.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

טרפדות קומסומלץ' נבנו במהלך מלחמת העולם השנייה ומילאו תפקיד חשוב בים השחור ובים הבלטי. אבטיפוס לסדרת קומסומלץ החלה להיבנות ב-30 ביולי 1939 במספנות לנינגרד מס 194. הושקה ב-16 במאי 1940 ונכנסה לשירות ב-25 באוקטובר 1940. במרץ 1941 החלה שירות בצי הים השחור. לאחר בדיקות האבטיפוס תוכנן הכלי מחדש ובנובמבר [[1943] החל הצי לקבל ספינות נוספות סדרה 123bis. הספינות נבנו במספנת טיומן ועד תום המלחמה נבנו 31 טרפדות מסדרה זו.

לאחר המלחמה עודכן התכנון ובשנים 1946 עד 1956 נבנו 50 ספינות מסדרה M-123bis ו-155 ספינות מסדרה 123K. הטרפדות שימשו את הצי הסובייטי נמכרו לצי הסיני ולציי מצרים וסוריה.

במלחמת ששת הימים - בלילה הראשון 5–6 יוני 1967, התקיים מפגש בין שלוש טרפדות K-123 של הצי הסורי שעברו קרוב מאוד לאח"י נגה (ק-22) בעת שהמתינה לסירות שייטת 13 שנשלחו לפעולת בניאס. המפקדים הסורים חשבו את אח"י נגה לספינת משמר נגד צוללות מדגם צרפתי של הצי הסורי. והמפגש שהיה בעדיפות סורית מלאה הסתיים ללא פתיחה באש.

שדרוג מכ"ם וחימוש – טרפדת הייתה מצוידת במקור במכ"ם מסוג "סקין הד" בתחום S. בשל ביצועים נחותים של המכ"ם התקינו המצרים מכ"ם מתוצרת בריטית של חברת DECCA. במסגרת שיפור ההכנות של חיל הים המצרי למלחמת יום הכיפורים, הותקנו בכלי השיט מטולי רקטות מסוגים שונים. על שתי הטרפדות שנמצאו בצפון מפרץ סואץ, הותקן מטול רקטות 8 קני של 85 מ"מ. במקום המקלע הדו-קני 14.5 מ"מ בחרטום. כך הוקנתה להם יכולת של ירי מהים לעבר יעדים בחוף.

במלחמת יום הכיפורים בלילה הראשון 6–7 באוקטובר 1973, התגלתה טרפדת K-123 לכוח שייטת ספינות הטילים שיצא לתקוף את לטקיה. מפקד הטרפדת שהיה במשימת סיור הצליח להעביר הודעה על ספינות הישראליות מה שסייע לסורים לבצע מארב טילים. הטרפדת הושמדה בתותחי ספינות הטילים.

מפרץ סואץ שתי ספינות K-123 מצריות נמצאו בצפון המפרץ והיוו איום על פעילות ישראלית במפרץ. הטרפדות היו מוצבות דרך קבע בנמל עדביה. ב-24 באוקטובר 1973 וכאשר כוח השריון הישראלי נכנס לנמל, ברחו שתי הטרפדות לים והסגירו עצמן לדבורים של חיל הים. הטרפדות הועברו בגרירה ליחידה 838 ובדרך טבעה אחת מהן והשנייה הגיעה למוזיאון ההעפלה וחיל הים בחיפה.

הנצחה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הטרפדת ככלי שיט קטן המפגין עצמה נמצאת באנדרטאות זיכרון למלחמת העולם בערים השונות ברוסיה. וגם במוזיאון ההעפלה וחיל הים.

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מקורות[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – הזירה הימית במלחמת ששת הימים
Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – הזירה הימית במלחמת יום הכיפורים

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא הטרפדות מסדרה K-123 בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]