לדלג לתוכן

לוקהיד מרטין X-59 קווסט

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
לוקהיד מרטין X-59 קווסט
Lockheed Martin X-59 Quesst
לוקהיד מרטין X-59 קווסט
מאפיינים כלליים
סוג מטוס ניסוי
מדינת מקור ארצות הבריתארצות הברית ארצות הברית
פיתוח סדנת הבואשים עריכת הנתון בוויקינתונים
יצרן לוקהיד מרטין
צוות 1
יחידות שיוצרו 1
מפעיל ראשי נאס"א
ממדים 
אורך 30.4 מטר (99.7 רגל)
גובה 4.2 מטר
מוטת כנפיים 9 מטר (29.5 רגל)
משקל המראה מרבי 14,700 קילוגרם (32,300 ליברות)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות שיוט מאך 1.4
מהירות מרבית מאך 1.5
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
F414-GE-100 עם מבער אחורי המקנה 98 קילו ניוטון דחף (22,000 ליברות כוח)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
תרשים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
לוקהיד מרטין X-59 קווסט

לוקהיד מרטין X-59 קווסטאנגלית: Lockheed Martin X-59 Quesst, ה-Quesst הוא ראשי תיבות של Quiet SuperSonic Technology, לעיתים מיוצג גם כ-QueSST) הוא מטוס ניסוי על-קולי המפותח על ידי סדנת הבואשים של לוקהיד מרטין למען נאס"א ומיועד לשמש כפלטפורמת ניסויי טיסה ומדגים טכנולוגי לתכנון כלי טיס לטיסה על-קולית שקטה עם בום על-קולי חלש.[1] תכנון ראשוני של המטוס החל בשנת 2016.

טיסת הבכורה הייתה אמורה להתקיים ב-2021, אבל לאחר דחיות, טיסת הניסוי הראשונה של המטוס בוצעה על ידי נאס"א באוקטובר 2025.[2][3] ב-5 ביוני 2026 הגיע המטוס בפעם הראשונה למהירות על-קולית של מאך 1.1.[4] שבוע לאחר מכן, הוא הגיע למהירות של מאך 1.4.[5]

המטוס צפוי לטוס במהירות של מאך 1.42 (1,510 קמ"ש, 937 מייל לשעה) בגובה 55,000 רגל (16,800 מטר) וליצור בום בגובה הקרקע בעוצמת רעש אפקטיבי של 75 (EPNdB). המטוס נועד לבחון את תכונות התכנון לטובת מטוסי נוסעים על-קוליים. המטוס באורך 99.7 רגל (30.4 מ') עם מוטת כנפיים של 29.5 רגל (9.0 מ') למשקל המראה מרבי של 32,300 פאונד (14,700 ק"ג).

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. איתי נבו, לשבור את מחסום הקול – בשקט, באתר של מכון דוידסון לחינוך מדעי, 6 ביוני 2026
  2. NASA's X-59 Completes First Flight, Prepares for More Flight Testing - NASA, 2025-11-19 (באנגלית אמריקאית)
  3. ד"ר איתי גל, ‏מטוס העתיד: טיסת הניסוי הראשונה של הסילון העל קולי השקט של נאס”א, באתר מעריב אונליין, 28 בנובמבר 2025
  4. איתי נבו, לשבור את מחסום הקול – בשקט, במדור "חדשות מדע" באתר של מכון דוידסון לחינוך מדעי, 6 ביוני 2026
  5. Nicolas Cholula, NASA’s X-59 Reaches Speed, Altitude for Future Quiet Supersonic Flights, NASA, June 12, 2026
ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.