בל X-1

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
בל X-1
Bell X-1 color.jpg
בל X-1 שכונה "גלניס הזוהרת"
מאפיינים כלליים
סוג מטוס ניסוי
ארץ ייצור Flag of the United States.svg  ארצות הברית
יצרן Bell Aircraft
טיסת בכורה 19 בינואר 1946
צוות 1
משתמש ראשי חיל האוויר של ארצות הברית, הסוכנות הלאומית לאווירונאוטיקה
ממדים
אורך 9.4 מטרים
גובה 3.3 מטרים
מוטת כנפיים 8.5 מטרים
שטח כנפיים 12m²
משקל ריק 3,175 ק"ג
משקל מטען מרבי 5,557 ק"ג
משקל טעון 5,545 ק"ג
משקל המראה מרבי 5,557 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 1,541 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 5 דקות
סייג רום 71,900 רגל (21,900 מטר)
עומס כנף 463 ק"ג/m²
דחף 26.7 kN
הנעה
1 × Reaction Motors XLR-11-RM3
תרשים
Bell X-1 line art EG-0081-01.png

מטוס ה- בל X-1 היה מטוס ניסוי אמריקני המונע במנוע-רקטי, שהיה הראשון ששבר את מחסום הקול והראשון מסדרת מטוסי ה-X, שנועדו לבחינת טכנולוגיות חדישות ופורצות דרך בתחום התעופה.

אירוע שבירת מחסום מהירות הקול (מאך 1) התרחש ב-14 באוקטובר 1947. באירוע שוחרר המטוס, שהיה ידוע בכינויו גלניס הזוהרת, מהמפציץ הכבד B-29 והוטס על ידי טייס חיל האוויר האמריקני מייג'ור צ'ארלס "צ'אק" ייגר למשך חמש הדקות בהן פעל המנוע עד לנחיתתו בשלום במסלול נחיתה סמוך.


מטוסי ה-X האמריקניים

X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12  · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · 
X-51 · X-52  · X-53 · X-54 · X-55 · X-56

הזיהוי X-52 דולג כדי למנוע בלבול עם ה-B-52
Aeroclipart.JPG ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.