לדלג לתוכן

מוזיאון התחבורה של לונדון

מוזיאון התחבורה של לונדון
London's Transport Museum
מידע כללי
סוג מוזיאון לתחבורה, מוזיאון עצמאי עריכת הנתון בוויקינתונים
כתובת קובנט גרדן, לונדון, בריטניההממלכה המאוחדתהממלכה המאוחדת
מיקום הסיטי של וסטמינסטר עריכת הנתון בוויקינתונים
מדינה הממלכה המאוחדת עריכת הנתון בוויקינתונים
בעלים טרנספורט פור לונדון עריכת הנתון בוויקינתונים
הקמה ובנייה
תקופת הבנייה ?–1980
תאריך פתיחה רשמי 1980 עריכת הנתון בוויקינתונים
קואורדינטות 51°30′43″N 0°07′18″W / 51.511944444444°N 0.12166666666667°W / 51.511944444444; -0.12166666666667
www.ltmuseum.co.uk
(למפת לונדון רגילה)
 
מוזיאון התחבורה של לונדון
מוזיאון התחבורה של לונדון
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
קטר קיטור של הרכבת המטרופולינית- קטר הקיטור היחיד בעולם ששימש רכבת תחתית ונשמר עד היום
תחבורה ציבורית המונעת על ידי סוסים משנת 1882
רכבות של הרכבת התחתית של לונדון מוצגות במוזיאון

מוזיאון התחבורה של לונדוןאנגלית: London's Transport Museum) הוא מוזיאון בקובנט גרדן שבסיטי של וסטמינסטר במרכז לונדון. המוזיאון מוקדש לתיאור התפתחות התחבורה הציבורית בלונדון.

תיאור המוזיאון

[עריכת קוד מקור | עריכה]

המוזיאון נמצא במבנה מ-1872 ושימש בעבר חלק משוק הפרחים של קובנט גרדן. הוא מציג את התפתחות התחבורה הציבורית בלונדון. תצוגת המוזיאון כוללת דגמים ישנים של אוטובוסים, חשמליות וקרונות רכבת תחתית. כמו כן יש בו מפות ומוצגים המראים את התפתחות מערכת התחבורה הציבורית ואת דמותה הציבורית של המערכת (לדוגמה: גלויות דואר). מרבית הפריטים שברשות המוזיאון אינם מוצגים מפאת גודלם, ואלה מוחזקים בסניף של המוזיאון באקטון שבלונדון. סניף זה אינו פתוח לקהל למעט באירועים מיוחדים.

היסטוריה של המוזיאון

[עריכת קוד מקור | עריכה]

המוזיאון נפתח לקהל בשנת 1980. שמו המקורי היה "מוזיאון התחבורה לונדון" (באנגלית: London Transport Museum). המוזיאון התמקד בעיקר בקווי האוטובוסים והרכבת התחתית של העיר.

בשנת 2000 שונתה הנהלת המוזיאון והבעלות עליו עברה לידי ארגון תחבורה עבור לונדון - הארגון האחראי על הניהול והתיאום בין מערכות התחבורה השונות בלונדון. בהתאם, שונו התצוגות במוזיאון והוא עבר להציג את כל האספקטים של התחבורה בלונדון (ולא רק הציבורית). כמו כן שונה שם המוזיאון ל"מוזיאון התחבורה של לונדון".

ב-4 בספטמבר 2005 נסגר המוזיאון לצורך שיפוץ בעלות של 18.6 מיליון ליש"ט, במסגרת השיפוץ נוספו למוזיאון נושאים נוספים הקשורים לתחבורה בלונדון, כגון נושא הרכיבה על אופניים ברחבי העיר, וכן המוניות בלונדון והתחבורה הימית בעיר (תחבורה באמצעות תעלות ותחבורה בנהר התמזה). פרויקט השיפוץ הסתיים בנובמבר 2007.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]