דלתא איירליינס – הבדלי גרסאות
←צי המטוסים: עריכה |
|||
שורה 127: | שורה 127: | ||
|2 |
|2 |
||
|23 |
|23 |
||
|— |
|||
| --- |
|||
|32 |
|32 |
||
|48 |
|48 |
||
שורה 136: | שורה 136: | ||
|[[בואינג 717]] |
|[[בואינג 717]] |
||
|91 |
|91 |
||
|— |
|||
| --- |
|||
|12 |
|12 |
||
|— |
|— |
גרסה מ־15:49, 14 באוקטובר 2017
דלתא איירליינס (באנגלית: Delta Air Lines) היא חברת התעופה השנייה בגודלה בעולם לאחר אמריקן איירליינס, בהיקף הנוסעים וצי המטוסים. משרדיה הראשיים של החברה ממוקמים באטלנטה, ג'ורג'יה, שם גם שוכן נמל הבית שלה.
בנמל התעופה ג'ון פ. קנדי בניו יורק מחזיקה דלתא בבעלות בלעדית בטרמינל 2 ובחצי מטרמינל 4.
תולדות החברה
מהקמתה בשנת 1928 עד שנת 2000 היה לדלתא לוגו בכתב מרובע עם הכיתוב "דלתא אייר ליינס" ולידו משולש כחול-אדום, אשר הופיע על כנפי המטוסים. בשנת 2000 הוחלף הלוגו ל"דלתא" בלבד בכתב "TIMES NEW ROMAN" והמשולש מעט נשכח, אך על כנפי המטוסים הופיעו צבעי הדגל של ארצות הברית: לבן, כחול ואדום בסדר הדומה לדגל רוסיה, אך הצבע הכחול הוחלש מעט להבדלה. בשנת 2004 הוחלף הלוגו מחדש לעיצוב רטרו דומה והמשולש הוחזר.
דלתא נפגעה ממשבר כלכלי חמור שפקד את כל חברות התעופה בארצות הברית לאחר פיגועי 11 בספטמבר, ובשנת 2005 החברה פשטה רגל. מאז החברה החלה להתאושש ולקראת סוף שנת 2006 הסתמן כי החברה תתמזג עם יו אס איירוייז, שגם היא פשטה את הרגל בעקבות מתקפת הטרור, אולם מהלך זה לא נעשה והחברה נשארה עצמאית. באפריל 2007 יצאה החברה מפשיטת הרגל.
החברה מפעילה טיסות סדירות למגוון יעדים בארצות הברית ואמריקה הלטינית, וכן לאירופה, אסיה ולמזרח התיכון. רשת קוי התעופה שלה היא הגדולה ביותר בעולם.
ב-14 באפריל 2008 הודיעו חברות דלתא ונורת'ווסט איירליינס כי נורת'ווסט איירליינס תתמזג עם חברת דלתא איירליינס ושם החברה המאוחדת ישאר דלתא איירליינס. בסוף אוקטובר אותה שנה אושר המיזוג ובעקבותיו הפכה חברת דלתא איירליינס החדשה לחברת התעופה הגדולה בעולם. על פי התחזיות יהיו לחברה הכנסות של 35 מיליארד דולר. לחברה המאוחדת צי מטוסים המונה 724 מטוסים הטסים ל-390 יעדים ב-67 מדינות ומועסקים בה כ-75,000 עובדים.
כבר משנות ה-60 הייתה החברה אחת מהגדולות בעולם, בשנת 1961 לחברה היו 81 מטוסים, שאז זה היה נחשב לחברה עצומה.
צי המטוסים
נכון לספטמבר 2017 בצי של דלתא איירליינס המטוסים הבאים ( גיל הצי הממוצע .17.1 שנים והוא נחשב לצי הזקן ביותר בין חברות התעופה הגדולות[1]) : [1]
כלי טיס | בשירות | בהזמנה | נוסעים | גיל הצי | הערות | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y+ | Y | סה"כ | |||||
איירבוס A319-100 | 57 | — | 12 | — | 18 | 96 | 126 | 14.6 | 8 מטוסים משמשים לטיסות VIP |
איירבוס A320-200 | 65 | — | 12 | — | 18 | 120 | 150 | 21.5 | |
איירבוס A321-200 | 27 | 95 | 20 | — | 23 | 149 | 192 | 0.3 | קבלת ההזמנה בין השנים 2016–2018. |
איירבוס A330-200 | 11 | — | — | 34 | 32 | 168 | 234 | 11.5 | |
איירבוס A330-300 | 31 | — | — | 34 | 32 | 227 | 293 | 8.2 | קבלת ההזמנה עד 2017. |
איירבוס A330-900neo | — | 25 | לא נקבע | קבלת הזמנה משנת 2019. דגם זה יחליף את מטוסי הבואינג 767-300ER וישמשו לטיסות בינלאומיות | |||||
איירבוס A350-900 | 2 | 23 | — | 32 | 48 | 226 | 306 | קבלת הזמנה משנת 2017. יחליף את הבואינג 747-400 | |
בואינג 717 | 91 | — | 12 | — | 15 | 83 | 110 | 15.1 | המטוסים שבהזמנה יגיעו מחברת AirTran Airways. דלתא היא המפעילה הגדולה ביותר של דגם זה. |
בואינג 737-700 | 10 | — | 12 | — | 18 | 94 | 124 | 7.7 | |
בואינג 737-800 | 77 | — | 16 | — | 18 | 126 | 160 | 15.7 | |
בואינג 737-900ER | 84 | 46 | 20 | — | 21 | 139 | 180 | 1.7 | קבלת ההזמנה עד 2018. דגם זה יחליף את מטוסי בואינג 757-200, 767-300/767-300ER הישנים. |
בואינג 747-400 | 6 | — | — | 48 | 42 | 286 | 376 | 24.6 | ייצאו משירות. דגם מחליף- איירבוס A350-900. |
בואינג 757-200 לטיסות בינלאומיות | 23 | — | 20 | --- | 21 | 128 | 169 | 20.0 | דלתא היא המפעילה הגדולה ביותר של הבואינג 757-200. המטוסים הישנים יוחלפו בבואינג 737-900ER. |
— | 16 | 44 | 108 | 168 | |||||
בואינג 757-200 לטיסות פנימיות | 77 | — | 24 | — | 20 | 136 | 180 | ||
26 | — | 26 | 132 | 184 | |||||
20 | — | 29 | 150 | 199 | |||||
72 | — | --- | --- | 72 | |||||
בואינג 757-300 | 16 | — | 24 | — | 28 | 203 | 234 | 13.6 | |
בואינג 767-300 | 3 | — | 30 | — | 28 | 203 | 261 | 21.3 | המטוסים הישנים ייצאו משירות ויוחלפו בבואינג 737-900ER. |
בואינג 767-300ER | 58 | — | — | 26 | 29 | 171 | 226 | דלתא היא המפעילה הגדולה ביותר של הבואינג 767-300ER | |
— | 36 | 29 | 143 | 208 | |||||
— | 36 | 32 | 143 | 211 | |||||
בואינג 767-400ER | 21 | — | — | 40 | 28 | 178 | 246 | 15.7 | דלתא היא המפעילה הגדולה ביותר של הבואינג 767-400ER |
בואינג 777-200ER | 8 | — | — | 37 | 36 | 218 | 291 | 11.6 | |
בואינג 777-200LR | 10 | ביחד עם חברת אמירטס, דלתא איירליינס היא המפעילה הגדולה של הבואינג 777-200LR. | |||||||
בומברדייה CS100 | --- | 75 | לא נקבע | המטוס הראשון יגיע בשנת 2018 | |||||
מקדונל דאגלס MD-88 | 113 | — | 16 | — | 15 | 118 | 149 | 26.2 | דלתא היא המפעילה הגדולה ביותר של MD-88 ו MD-90. |
מקדונל דאגלס MD-90 | 62 | — | 16 | — | 15 | 129 | 160 | 19.6 | |
סה"כ | 852 | 264 |
מחלקות טיסה
מחלקת תיירים (Economy Class)
מחלקה זו פועלת בכל מטוס, דלתא מציעה לנוסעים חיבור ל-USB לכל מושב ברוב המטוסים, מה שחברות אמריקאיות רבות אינן מציעות. כמעט בכל המטוסים הנוסעים יכולים ליהנות ממערכות בידור אישיות.
מחלקת תיירים משודרגת (+Economy Comfort)
מחלקה זו היא גרסה משודרגת של מחלקת התיירים, יש מרווח גדול יותר בין מושב למושב וכן הטיית גב מושב גדולה יותר ב-35% ממחלקת התיירים הרגילה. מתחת לכל מושב קיים חיבור לחשמל. שדרוג למחלקה זו נע בין 15$ לטיסות קצרות טווח עד 120$ לטיסות ארוכות טווח (לכיוון).
מחלקה עסקים (Business Class)
מחלקת העסקים לטיסות אזוריות, כל נוסע שטס במחלקה זו נהנה מארוחה עם בחירה, מושב מרווח יותר עם יותר הורדת מושב, יין ועיתון מקומי לבחירה.
מחלקה ראשונה (First Class)
מחלקה זו משמשת לטיסות ארוכות טווח, המציעות לנוסעים מושבי מיטה, מערכות בידור מגוונות יותר ואוכל גורמה משפית מפורסמת (Michelle Bernstein). המחלקה נחשבת לאיכותית מאוד וידועה כאחת מהטובות בעולם.
בידור בטיסה
Wi-Fi
ב-5 באוגוסט 2008, דלתא הודיעה כי תתקין את רשת הפס הרחב הנייד Gogo, אשר יאפשר לנוסעיה לקלוט אינטרנט במחשבים הניידים ובסמארטפונים שלהם בלא תשלום, בכל מטוסי החברה, דבר שיהפוך אותה להיות החברה בעלת צי המטוסים המצוידים בWi-Fi הגדולה בעולם.
החברה הציגה לראשונה את רשת הWi-Fi שלה בטיסה מלוס אנג'לס לאטלנטה, בחודש מרץ 2014.
החברה הצהירה כי עד סוף שנת 2015, כל מטוסיה יהיו מצוידים בשירות, ואפילו מטוסי הבואינג 747 של החברה, שהודיעה שיוצאו בהדרגה משירותם בחברה.
כל מטוסי הבואינג 747, הבואינג 777, והאיירבוס A330 כבר מצוידים בשירות.
ברוב המטוסים יש מערכת בידור אישית הכוללת: משחקים, סרטים, טלוויזיה בשידור חי, VOD, מוזיקה, מידע על הטיסה ועוד. מערכות אלו מציעות לנוסע מגוון רחב של בידור עשירות ומגוונות ונחשבות לאיכותיות מאוד.
פעילות החברה בישראל
החברה מפעילה 10 טיסות שבועיות בין תל אביב לניו יורק. הטיסות מופעלות במטוס מדגם בואינג 777-200 (ER,LR)
היסטוריית החברה בישראל
החברה טסה לישראל החל משנת 1991 למשך עשור עד להדרדרות המצב הביטחוני בארץ ולאחר מכן פעלה עד לשנת 2006 באמצעות הסכם קודשייר עם אל על. בשנת 2006 חזרה לפעילות ישירה לישראל עם פתיחת טיסותיה מאטלנטה לתל אביב. בשנת 2007 חידשה את טיסותיה בקו ניו יורק - תל אביב.
לפי תוכניות החברה, ביוני 2009 היו אמורות להתווסף 4 טיסות שבועיות נוספות בקו ניו יורק - תל אביב, מהלך שהיה גורם לדלתא להיות החברה האמריקנית בעלת מספר הטיסות הרב ביותר לישראל. אבל, בדצמבר 2008, החברה הודיעה כי ההתרחבות הבינלאומית של החברה מופסקת. כתוצאה מכך, גם תוכנית הוספת הטיסות לישראל נגנזה. עם כניסת חברה אמריקאית נוספת, יו אס איירווייז, לשוק הישראלי ביולי 2009 הטיסה היומית לניו יורק עברה משימוש בבואינג 777-200LR למטוס קטן יותר - בואינג 767-300ER.
ביולי 2009, דלתא הודיעה על צמצום פעילויותיה בישראל בעונת החורף על ידי הקטנת התדירות בקו אטלנטה - תל אביב משבע טיסות לארבע טיסות בשבוע. עם זאת, החל מקיץ 2010 הכפילה החברה את מספר המושבים בקו היומי מניו יורק באמצעות שימוש במטוס בואינג 747-400 במקום בבואינג 767-300ER והעלתה את תדירות הטיסות מאטלנטה בחזרה לטיסה יומית במטוס בואינג 777-200LR.
בספטמבר 2011, ביטלה החברה את הקו בין אטלנטה לתל אביב.
באוקטובר 2014, החברה צמצמה את כמות המושבים בטיסה היומית לניו יורק במעבר מבואינג 747 ל777-200 (ER,LR).
במאי 2016 הוסיפה החברה 4 טיסות שבועיות לקו תל אביב - ניו יורק.
חברות בת
קישורים חיצוניים
- מדיה וקבצים בנושא דלתא איירליינס באתר Airliners.net
- סקירת החברה בגוגל פיננסים
הערות שוליים
- ^ "האם מטוס ישן פחות בטוח ומיהן החברות עם צי המטוסים ה"זקן" ביותר". כלכליסט - www.calcalist.co.il. 2017-05-08. נבדק ב-2017-08-06.
סקאיי טים | ||
---|---|---|
מייסדות | אארומקסיקו • אייר פראנס • דלתא איירליינס • קוריאן אייר | |
חברות | אארולינאס ארחנטינס • איי.טי.איי. איירווייז • אייר אירופה • אירופלוט • גארודה אינדונזיה • וייטנאם איירליינס • טארום • מידל איסט איירליינס • סעודיה • צ'ק איירליינס • צ'יינה איירליינס • צ'יינה איסטרן איירליינס • KLM • קניה איירווייז • שיאמן איירליינס | |
חברות שותפות | אייר אירופה אקספרס (אנ') • אייר פראנס הופ • אארומקסיקו קונקט (אנ') • דלתא קונקשן (אנ') • דלתא שאטל (אנ') • KLM Cityhopper • מנדרין איירליינס (אנ') • שנגחאי איירליינס | |
חברות עבר | אליטליה • אליטליה אקספרס • אליטליה סיטיליינר (אנ') • אאוסטרל ליניאס אאריאס • בריט אייר • Joon • דונאוויה • נורת'ווסט איירליינס • סיטיג'ט • צ'יינה סאות'רן איירליינס • קונטיננטל איירליינס • קופה איירליינס • רז'יונל |