אמריקן איירליינס
בואינג 787-9 של החברה | |||||||||||
נתונים כלליים | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
תקופת הפעילות | 1930–הווה (כ־94 שנים) | ||||||||||
חברות בנות | |||||||||||
מיקום המטה | פורט וורת', טקסס | ||||||||||
שווי שוק | 7.72 מיליארד דולר (10 באוקטובר 2024) | ||||||||||
מנכ"ל | Doug Parker | ||||||||||
נתוני חברת תעופה | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
www.aa.com | |||||||||||
אמריקן איירליינס (באנגלית: American Airlines) היא חברת תעופה אמריקאית. לאחר האיחוד עם יו אס איירווייז, אמריקן איירליינס היא חברת התעופה הגדולה בעולם לשנת 2013 לפי כמות הנוסעים (193.7 מיליון נוסעים בשנת 2013), לפי מספר הקילומטרים שטסה (346,878 מיליון ק"מ-נוסעים בשנת 2013[1]), לפי צי המטוסים שברשותה ולפי מספר היעדים אליהם החברה טסה.
תולדות החברה
[עריכת קוד מקור | עריכה]החברה נוסדה בשנת 1930 בשם אמריקן איירווייז כתוצאה מאיחודן המתמשך לאורך זמן של 82 חברות תעופה קטנות לכדי אשכול תעופה ענקי שנקרא בסוף אמריקן איירליינס. בשנות ה-90 של המאה ה-20 הציגה החברה רווחיות שיא. ב-1996 הרווח הנקי שלה היה כמיליארד דולר[2]. באותה שנה ביצעה הזמנת ענק של 103 מטוסים מחברת בואינג, בעלות של כ-6.6 מיליארד[3]. בשנת 1998 הייתה בין חברות התעופה הראשונות שהזמינו מטוסים מדגם בואינג ER777-200[4].
בשנת 2002, לאחר פרוץ משבר בענף התעופה העולמי, לאחר מתקפת הטרור של ה-11 בספטמבר 2001, הפסידה החברה 3.5 מיליארד דולר, אך הצליחה לחמוק, מהליך של פשיטת רגל, לאחר שוועד העובדים של הדיילים הצטרף לשני הוועדים האחרים ואישר תוכנית רחבת היקף לקיצוצים בשכר[5].
ב-29 בנובמבר 2011 הודיעה החברה על הליך פירוק על פי צ'פטר 11 במטרה להגיע להסדרים כספיים עם בעלי החוב שלה, ללא הפסקת פעילותה הסדירה[6].
בפברואר 2013 הודיעו אמריקן איירליינס וחברת התעופה יו אס איירווייז, כי שתי החברות ימוזגו בעסקה שצפויה ליצור את חברת התעופה הגדולה בעולם. בעסקה, שצפויה להיסגר ברבעון השלישי של שנת 2013, בעלי מניות חברת האם של אמריקן איירליינס; AMR יחזיקו ב-72% ממניות החברה החדשה, ובעלי המניות של יו אס איירוויז יחזיקו ב-28% הנותרים. החברה הממוזגת תישאר בשם אמריקן איירליינס[7].
הסכמי שותפות קוד
[עריכת קוד מקור | עריכה]מלבד לחברותה בברית חברות התעופה Oneworld, לחברה הסכמי שותפות קוד עם החברות הבאות:
צי המטוסים
[עריכת קוד מקור | עריכה]צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2021:[8]
כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | PE | MCE | MC | סה"כ | ||||
איירבוס A319-100 | 134 | — | 8 | — | — | 24 | 96 | 128 | |
איירבוס A320-200 | 48 | — | 12 | — | — | 18 | 120 | 150 | |
איירבוס A321-200 | 219 | — | 16 | — | — | 38 | 127 | 181 | |
16 | — | — | 18 | 153 | 187 | ||||
10 | 20 | — | 36 | 36 | 102 | בשימוש בעיקר בקווים בין ניו יורק לחוף המערבי | |||
איירבוס A321neo | 29 | 69 | 20 | — | — | 47 | 129 | 196 | |
איירבוס A321neoXLR | — | 50 | אין מידע | יתקבלו בין השנים 2023 - 2025 | |||||
בואינג 737–800 | 304 | — | 16 | — | — | 30 | 114 | 160 | |
בואינג 737-8MAX | 40 | 60 | 16 | — | — | 30 | 126 | 172 | |
בואינג 777-200ER | 47 | — | — | 45 | — | 55 | 160 | 260 | |
— | 37 | 24 | 66 | 146 | 273 | ||||
בואינג 777-300ER | 20 | — | 8 | 52 | — | 48 | 202 | 310 | |
בואינג 8–787 | 29 | 13 | — | 28 | — | 55 | 143 | 226 | |
בואינג 9–787 | 22 | 25 | — | 30 | 21 | 34 | 200 | 285 | |
סה"כ | 892 | 189 |
פעילות החברה בישראל
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 1996 חתמה על הסכם שותפות קוד עם חברת אל על, אך ההסכם לא יושם עקב דרישה של משרד התחבורה האמריקני מאל-על, להסיר את התנגדותה ליישום בישראל של הסכם שותפות קוד בין "נורת'ווסט" ו"ק.ל.מ", להטסת נוסעי נורת'ווסט מארצות הברית לישראל דרך הולנד[9]. במאי 2000, ביקשה "אמריקן איירליינס" אישור להתחיל בטיסות ישירות לישראל[10], ובתגובה הודיעה אל על הסכם שותפות קוד עם "דלתא" במקום "אמריקן איירליינס"[11]. לבסוף החליטה לא לטוס ישירות לישראל, אלא בשותפות קוד עם חברת "סוויס"[12].
בשנת 2007, לאחר "דלתא" החלה לטוס ישירות לישראל חתמה על הסכם שותפות קוד עם אל על[13].
בשנת 2014 לאחר האיחוד עם יו אס איירווייז המשיכה החברה להפעיל טיסה יומית מתל אביב לפילדלפיה (קו שהחל לפעול ב-2009). הטיסות הופעלו במטוסי איירבוס A330-200. בינואר 2016 הפסיקה החברה את פעילותה בקו[14].
ביולי 2020 הודיעה החברה על פתיחת קו יומי חדש בין ניו יורק לתל אביב, הקו החל לפעול ב-9 במאי 2021, הקו מבוצע במטוסי הבואינג 777-200[15].
בפברואר 2021 הודיעה החברה על פתיחת קו חדש בין מיאמי לתל אביב, הקו החל לפעול ב-4 ביוני 2021 במתכונת של 3 טיסות שבועיות במטוסי הבואינג 777-200[16]. בסביבות חודש ספטמבר 2022 עבר הקו להיות מופעל במטוסי הבואינג 787-8 דרימליינר ובמתכונת יומית. בינואר 2023 הודיעה החברה על הפסקת הפעלת הקו בין מיאמי לתל אביב שהופסק החל מ-26 במרץ 2023.
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]- טיסה 587 של אמריקן איירליינס
- טיסה 11 של אמריקן איירליינס
- טיסה 77 של אמריקן איירליינס
- טיסה 965 של אמריקן איירליינס
- טיסה 293 של אמריקן איירליינס
- טיסה 191 של אמריקן איירליינס
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אתר האינטרנט הרשמי של אמריקן איירליינס (באנגלית)
- אמריקן איירליינס, ברשת החברתית פייסבוק
- אמריקן איירליינס, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
- אמריקן איירליינס, ברשת החברתית אינסטגרם
- אמריקן איירליינס, ברשת החברתית LinkedIn
- אמריקן איירליינס, סרטונים בערוץ היוטיוב
- אמריקן איירליינס, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
- מידע עסקי על חברת אמריקן איירליינס באתרים Yahoo! Finance • MarketWatch • CNN Money • Bloomberg Business (באנגלית)
- אמריקן איירליינס, בגוגל פיננסים
- אמריקן איירליינס, באתר Crunchbase (באנגלית)
- אמריקן איירליינס, באתר EDGAR של הודעות ל-SEC (באנגלית)
- מדיה וקבצים בנושא אמריקן איירליינס באתר Airliners.net
- זוהר בלומנקרנץ, הסיפור האמיתי מאחורי הפסקת פעילותה של אמריקן איירליינס בישראל, באתר TheMarker, 21 באוגוסט 2015
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ World's largest airlines
- ^ אמריקן איירליינס הרוויחה מיליארד ד' ב-96' - פי-6 מב-95', באתר גלובס, 21 בינואר 1997
- ^ דרור מרום ויעקב שרגל, חברת אמריקן איירליינס "מצדדת" בבואינג: תקנה ממנה 103 מטוסים ב-6.6 מיליארד ד', באתר גלובס, 25 בנובמבר 1996
- ^ אמריקן-איירליינס הזמינה 15 מטוסי בואינג-200–777 ב-2.1 מיליארד ד', באתר גלובס, 18 באוגוסט 1998
- ^ ברגע האחרון: אמריקן איירליינס, חב' התעופה הגדולה בעולם, לא תפשוט רגל, באתר גלובס, 17 באפריל 2003
- ^ סוכנויות הידיעות, תודה שטסתם: אמריקן איירליינס הודיעה על פשיטת רגל, באתר TheMarker, 29 בנובמבר 2011
- ^ רויטרס, עכשיו זה רשמי: אמריקן איירליינס ו-US איירווייס יתמזגו, באתר TheMarker, 14 בפברואר 2013
- ^ פרטי צי המטוסים של אמריקן איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית)
- ^ דרור מרום, מאמצע 1999: אמריקן איירליינס ואל-על יאחדו את טיסותיהן בקווי ישראל-ארה"ב, באתר גלובס, 28 ביוני 1998
- ^ דרור מרום, אמריקן איירליינס ביקשה אישור להתחיל בספטמבר בטיסות בקו מארה"ב לישראל, באתר גלובס, 22 במאי 2000
אמריקן איירליינס: קיבלנו רישוי לטוס לישראל מכל מקום בארה"ב - ולא רק מניו-יורק, באתר גלובס, 24 במאי 2000 - ^ אל-על תחתום על הסכם עם דלתא האמריקנית במקום עם אמריקן-איירליינס, באתר גלובס, 2 באוגוסט 2000
- ^ החברות אמריקן-איירליינס וסוויס יטיסו במשותף נוסעים מישראל ליעדים בארה"ב, באתר גלובס, 25 בדצמבר 2002
- ^ אל-על תחתום על הסכם "קוד משותף" עם אמריקן איירליינס; יאפשר טיסה ל-23 יעדים בכרטיס אחד, באתר גלובס, 5 בדצמבר 2007
- ^ רינה רוזנברג קנדל, חברת התעופה אמריקן איירליינס מפסיקה את טיסותיה לישראל מינואר הקרוב, באתר TheMarker, 20 באוגוסט 2015
- ^ אמריקן איירליינס חזרה להפעיל את קו ת״א - ניו יורק, באתר פספורטניוז, 9 במאי 2021
- ^ American Airlines Becomes the Only US Carrier with Nonstop Service from Miami to Tel Aviv and Paramaribo, Suriname, news.aa.com, 8 בפברואר 2021 (באנגלית)
Oneworld | ||
---|---|---|
מייסדות | אמריקן איירליינס • בריטיש איירווייז • קוואנטס • קת'אי פסיפיק | |
חברות | פינאייר • איבריה • LATAM צ'ילה • ג'פאן איירליינס • רויאל ג'ורדניאן • מלזיה איירליינס • LATAM ברזיל • סרילנקן איירליינס • קטר איירווייז • LATAM אקוודור • LATAM אקספרס • LATAM ארגנטינה • LATAM פרגוואי • LATAM פרו • LATAM קולומביה • אייר נוסטרום • BA סיטיפלייר • קת'אי דראגון • קומאייר • גלובוס איירליינס • איבריה אקספרס • J אייר • JAL אקספרס • ג'פאן טרנסאושן אייר • ג'טקונקט • ניקי • OpenSkies • קוואנטס לינק • סאן אייר • נורדי רז'יונל איירליינס • אלסקה איירליינס | |
חברות עבר | אייר ברלין • אייר לינגוס • מאלב • מקסיקנה • קנדיאן איירליינס • US Airways |