יונדאי טוסון

יונדאי טוסון
현대 투싼 (קוריאנית)
Hyundai Tucson (אנגלית)
	דור רביעי הגרסה היברידית
מאפיינים כלליים
נקרא גם	יונדאי ix35; (השם שונה ליונדאי ix35 בדור השני וחזר לשם יונדאי טוסון בדור השלישי)
יצרן	יונדאי מוטור
שנות ייצור	2005–הווה
הרכבה	דרום קוריאה; הרפובליקה העממית של סין; הודו; ברזיל; מצרים; אוקראינה; טייוואן; צ'כיה; סלובקיה; אינדונזיה; מלזיה; רוסיה; וייטנאם; אלג'יריה; פקיסטן; ארצות הברית
מודל קודם	יונדאי ix35
סיווג	מכוניות שטח/פנאי
מרכב	קרוסאובר בעלת חמש דלתות
מפרט טכני
קשר	קיה ספורטאז', קיה סיד, יונדאי i30, יונדאי סנטה קרוז

יונדאי טוסון (באנגלית: Hyundai Tucson, בקוריאנית: 현대 투싼) היא מכונית במרכב קרוסאובר, שמיוצרת על ידי יונדאי משנת 2005. היא הוצגה בשנת 2004^[1] והגיעה לישראל בספטמבר2004^[2]. בדור השני השם שונה ליונדאי ix35 וחזר לשם טוסון בדור השלישי. הטוסון מבוססת בעיקר על היונדאי סנטה פה, ויונדאי קונה ויונדאי כרתה מבוססות על הטוסון.

הדגם נקרא על שם העיר טוסון שבמדינת אריזונה שבארצות הברית.

הטוסון הוא הדגם הנמכר ביותר של יונדאי, עם למעלה מ-7.4 מיליון יחידות שנמכרו בכל רחבי העולם.

במבחן הבטיחות שערך ה-IIHS לדור הרביעי, קיבלה הטוסון את הציון הגבוה ביותר בכל המבחנים וקיבלה את הציון הגבוה ביותר של IIHS הנקרא "Top safety pick plus"^[3].

במבחן הבטיחות שערך היורו NCAP לדור הרביעי של הטוסון היא קיבלה את הציון המרבי של חמישה כוכבי בטיחות^[4].

דור ראשון (2005–2008)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור הראשון יוצר בין השנים 2005–2008. הדור הראשון כלל שתי אפשרויות למנועים. המנוע הראשון הוא מנוע טורבו דיזל I4 צילנדרים בנפח 2.0 ליטרים במספק כ-112 כוחות סוס ב-4,000 סיבובים לדקה או 140 כוחות סוס ב-3,800 סיבובים לדקה. המנוע השני הוא מנוע בנזין V6 צילנדרים בנפח 2.7 ליטרים המספק כ-175 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה.

דור שני (2009–2015)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור השני יוצר בין השנים 2009–2015. בדור השני החליפה יונדאי את השם ליונדאי ix35. הדור השני כלל כמה מנועי בנזין ודיזל. הדור השני הוצג בשנת 2009^[5].

מנועי בנזין[עריכת קוד מקור | עריכה]

מנועי בנזין I4 צילנדרים בנפחי 2.0 ו-2.4 ליטרים בהספקים של 154 או 163 או 177 כוחות סוס.

מנועי דיזל[עריכת קוד מקור | עריכה]

מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים המספק כ-184 כוחות סוס ב-4,000 סיבובים לדקה.

יונדאי ix35 FCEV[עריכת קוד מקור | עריכה]

היא גרסה נסיונית של יונדאי הכוללת מנוע מימן. היא הוצגה בשנת 2010^[6] והייתה צפויה לצאת לייצור רשמי בשנת 2015^[7] דבר שלא יצא לפועל בסופו של דבר.

מתיחת פנים שנת 2013[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2013 עברה היונדאי ix35 מתיחת פנים^[8] שכללה עיצוב חדש ומנוע חדש בנפח 2.0 ליטרים שמספק כ-166 כוחות סוס.

דור שלישי (2015–2020)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור השלישי יוצר בין השנים 2015–2020. בדור השני החזירה יונדאי את השם יונדאי טוסון. הדור השני כלל מנועי בנזין בנפחי 1.6 טורבו ו-1.6 ו-2.0 ליטרים בהספקים של 132 או 155 או 177 כוחות סוס. הדור השלישי נחשף בשנת 2015^[9] והגיע לישראל בשנת 2015^[10], בישראל הטוסון זכה להצלחה רבה במכירות, נתוני המכירות בין השנים 2014–2011 (הדור השני) היו כמה בודדים, בשנת 2015 (הדור השלישי) המכירות עלו ל-575 יחידות ובשנת 2016 נמכרו בישראל 11,866 יחידות^[11].

מתיחת פנים שנת 2018[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2018 עברה הטוסון מתיחת פנים^[12] שכללה עיצוב מחודש ומנוע חדש המחליף את המנוע הטורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים במנוע בנזין 2.4 ליטרים המספק כ-181 כוחות סוס.

עם מתיחת הפנים לדגם, יונדאי הוסיפה לטוסון מערכות בטיחות מתקדמות שלא היו לפני מתיחת הפנים, מערכות הבטיחות החדשות כוללים בלימה אוטונומית, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, התראה על עייפות הנהג, מצלמת 360 מעלות, בקרת שיוט אדפטיבית.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

בדור השלישי (אחרי מתיחת הפנים) הציגה יונדאי שתי גרסאות חדשות. הגרסה הראשונה, יונדאי טוסון היבריד גרסה בעלת מערכת הנעה היברידית הכוללת מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטרים המספק כ-186 כוחות סוס, עם מנוע חשמלי המספק כ-16 כוחות סוס. הגרסה היברידית הוצגה בשנת 2018^[13]. הגרסה השנייה, יונדאי טוסון N ליין, גרסה ספורטיבית בעלת עיצוב ספורטיבי, גרסה זו בעלת מערכת הנעה היברידית הכוללת מנוע דיזל בנפח 1.6 ליטרים המספק כ-136 כוחות סוס ומנוע חשמלי בקיבולת 48 וואט. היא הוצגה בשנת 2019^[14].

דור רביעי (2020–הווה)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור הרביעי נחשף ב-15 בספטמבר 2020^[15] והגיע לישראל ב-20 באפריל 2021^[16]. הדור הרביעי כולל מנוע בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.6 ליטרים המספק כ-150 כוחות סוס את למנוע הזה ניתן להוסיף מערכת הנעה היברידית. העיצוב החדש של הדור הרביעי דומה לעיצוב של היונדאי סנטה פה החדשה העיצוב נותן השראה של מכונית ספורט המזכירה במעט את הטויוטה ראב-4 החדשה. היונדאי סנטה קרוז שהוצגה באפריל 2021 מבוססת על הטוסון.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

בדור הרביעי הציגה יונדאי שתי גרסאות נוספות^[17]. הראשונה, יונדאי טוסון היבריד פלאג אין גרסה רכב היברידי נטען הכוללת מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.6 ליטרים המספק כ-180 כוחות סוס עם מנוע חשמלי המספק כ-90 כוחות סוס. היא הוצגה בשנת 2020^[18]. השנייה, יונדאי טוסון N ליין גרסה ספורטיבית בעלת עיצוב חיצוני ספורטיבי המזכיר את הטויוטה ראב-4 ועיצוב ספורטיבי בפנים המכונית. הטוסון N ליין זמין עם כל המנועים החדשים של הטוסון. היא הוצגה בשנת 2021^[19].

בשנת 2022 החל שיווק של יונדאי קוסטו שדומה מאוד לדגם "טוסון".