אסטון מרטין

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
אסטון מרטין
AstonMartinLogo.svg
שנת הקמה 1913
מיקום המטה גיידון, אנגליה, הממלכה המאוחדת
ענפי תעשייה תעשיית הרכב
מוצרים עיקריים מכוניות
מנכ"ל אולריך בז עריכת הנתון בוויקינתונים
עובדים 1,850 (2017)[1]
www.astonmartin.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

אסטון מרטין היא חברה בריטית לייצור מכוניות יוקרה, החברה נוסדה בשנת 1913.

מקור שמה של החברה הוא מניצחון מייסד החברה, ליאונל מרטין, במרוץ אסטון קלינטון עם דגם מכונית שיצר. משנת 1994 עד שנת 2007 הייתה החברה תחת חטיבת היוקרה של חברת פורד, ב-12 במרץ 2007 אסטון מרטין נמכרה לאיל המרוצים דייויד ריצ'רדס בעל סדנת המרוצים פרודרייב תמורת 925 מיליון דולר, מטה החברה נמצא בגיידון, ווריקשייר שבאנגליה.

התחלה[עריכת קוד מקור | עריכה]

אסטון מרטין נוסדה בשנת 1913 בידי ליאונל מרטין ורוברט במפורד, מרטין שהיה מומחה למרוצים באסטון היל החליט ביחד עם במפורד להקים חברת מכוניות עצמאית, הרכב הראשון שנקרא אסטון מרטין היה שהכניסו מנוע ארבע צילינדר ברכב מסוג איסוטא-פראשיני, הם הבטיחו לייצר את הרכב הראשון הראשון ביצור מסחרי אך מלחמת עולם הראשונה מנעה בעדם כאשר מרטין ובמפורד התגייסו לשירות הממלכה.

אחרי המלחמה החברה הוקמה שוב ואף הצליחה לייצר רכב שקבע בזמנו שיא עולמי חדש במהירות במרוץ הגראנד פרי הצרפתי, אך למרות ההצלחה החברה כשלה ופשטה רגל. בשנת 1926 קבוצת משקיעים פרטית קנו את החברה ושינו את שמה לאסטון מרטין מוטור והעבירו את היצור למפעל סיטרואן בשנת 1929 חברת אסטון מרטין הצליחה במרוץ לה מאן החברה העבירה מספר בעלויות עד מלחמת העולם השנייה ויצרה כ-700 מכוניות עד המלחמה.

מאז המלחמה עד רכישת פורד[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחר המלחמה, החברה נמכרה לדיויד בראון. בראון צירף את חברת לגונדה לאסטון מרטין ושתי החברות החלו לחלוק ידע ויצור. בשנות החמישים בראון החל את סדרת המכוניות הקלאסית "DB". הDB הראשון הוצג ב-1950. החברה הכריזה על DB2 ואחר כך על גרסת המרוצים DB3 בשנת 1957, ואת DB4 שחלקה עיצוב איטלקי ומנוע 3.7 ליטר בשנת 1958. ה- DB5 הוצגה בשנת 1963, והיא הייתה המכונית הכי פופולרית בסדרה עד אז. החברה החלה לפתח גם גרסאות גראנד טורינג GT תחת השם DBS ואחר כך DBS V8 עם מנוע 8 צילינדרים.

תחת בעלות פורד[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

2 ליטר ספורט (יוצרה בין השנים 1948-1950)

DB2 - (יוצרה בין השנים 1950-1953)

DB2/4 - (יוצרה בין השנים 1953-1957)

DB Mark III - (יוצרה בין השנים 1957-1959)

DB4 - (יוצרה בין השנים 1958-1963)

DB5 - (יוצרה בין השנים 1963-1965)

DB6 - (יוצרה בין השנים 1970-1965)

V8 - (יוצרה בין השנים 1969-1989)

DBS - (יוצרה בין השנים 1967-1972)

DB9 - מכונית מסוג גראן טורינג שהוצגה בשנת 2004.

V8 Vantage' - המכונית הזולה והקטנה בהיצע. מיועדת להתחרות בפורשה 911. ב-2006 הוצגה גרסת רודסטר (פתוחה).

DBS - מכונית על גראן טוריסמו שהוצגה לראשונה בסרט קזינו רויאל. המכונית החליפה את דגם הואנקוויש S.

ראפיד - סדאן-קופה ארוכה בעלת ארבע דלתות וארבעה מושבים.

V12 Vantage - מכונית המבוססת על ה V8 עם מנוע של V12 שמספק 510 כ"ס.

ויראג' - דגם שיצא למלא את הפער בין ה-DB9 ל-DBS, הופסק לאחר זמן קצר.

Cygnet - מכונית קומפקתית יוקרתית המבוססת על טויוטה IQ, תוכנן כדי להוריד את ממוצע פליטת הפחמן דו-חמצני במותג.

One-77 - מכונית על קיצונית המשווקת משנת 2010. הוצגה לראשונה בתערוכת פריז ב-2008 בעוד שהמכונית חשופה רק בצידה הימני מקדימה. רק 77 מכוניות מתוכננות לייצור.

דגמים עתידיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

DBX - דגם שהוזכר על ידי בעליה החדשים של החברה. מאוחר יותר הוא נחשף כספינת דגל אפשרית, שתתחרה במקלארן SLR של מרצדס.

סדרת DB[עריכת קוד מקור | עריכה]

סדרת הדגמים DB שנוצרה עם הצגת ה-DB1 הייתה המוכרת ביותר של החברה ביחס לשאר הדגמים. סדרת DB, הייתה קרויה על שמו של David Brown אשר רכש את חברת אסטון מרטין. הדגם הראשון אשר היה קרוי 2 ליטר ספורט וגם "DB1" יוצר משנת 1948.

החל מה-DB5, דגמי הסדרה השתתפו בצילומי סרטי ג'יימס בונד, שם הם נחשפו לראשונה, ואחרי כן נמכרו לציבור (חוץ מה-DB10 שתוכננה ויוצרה רק בשביל הצילומים). את הסדרה חותמת ה-DB11 שנחשפה ב-2016 ונמכרת במקביל ל-DB9.

אסטון מרטין בסרטים[עריכת קוד מקור | עריכה]

מכוניות מתוצרת אסטון מרטין הופיעו עד כה בשמונה סרטי ג'יימס בונד. כמו כן, הם הופיעו בסרט הג'וב האיטלקי.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • רפיד S- רכב פאר ספורטיבי, הוצג לראשונה בשנת 2009, ודור שני יצא ב-2013. מתחרה במזראטי קווטרופורטה, מרצדס S-קלאס, ב.מ.וו סדרה 7, פורשה פאנאמרה ודומותיהם. בתחילת 2017 הוצגה גרסת קיצון בשם AMR שמגיעה למהירות מרבית של 338 קמ"ש.
  • ואנקוויש- מכונית GT שהוצגה לראשונה בשנת 2001. הדור השני הוצג ב-2012, והוא מצויד במנוע 5.9 ליטר המפיק 576 כ"ס. התאוצה מעמידה למאה קמ"ש עומדת על 3.8 שניות, והמהירות המרבית היא 323 קמ"ש.
  • ואנטאז' S- רכב ספורט-על שהוצג ב-2005, והדור השני יצא בשנת 2011. לרכב מנוע V8 בנפח 4.7 ליטר המפיק 436 כ"ס. ביצועי המכונית הם תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 4.6 שניות, ומהירות מרבית של 305 קמ"ש.
  • DB9- רכב ספורט שדורו השני הוצג בשנת 2012, ומצויד במנוע V12 בנפח 6 ליטרים המפיק 540 כ"ס. הרכב מוצע בתצורת קופה או קבריולה בעלת גג בד נפתח חשמלית.
  • DB11- רכב ספורט GT, האחרון בסדרת DB הוותיקה. הרכב הוצג לראשונה בשנת 2106, והוא מבוסס על שיתוף הפעולה החדש בין אסטון מרטין למרצדס. לרכב מנוע V12 בנפח 5.2 בעל מגדש טורבו המפיק 600 כ"ס. החברה הודיעה כי תוציא לדגם גרסה פתוחה בסוף שנת 2017.
  • ואלקירה- מכונית קיצון שפותחה בשיתוף פעולה בין אסטון מרטין לקבוצת המירוצים רד בול. המנוע בנפח 6.5 ליטרים בתצורת V12 פותח במטרה ליצור רכס עם יחס הספק-משקל של 1:1, עם 1,000 כ"ס. בנוסף, אסטון מרטין תייצר 25 מכוניות מגרסת PRO עם ביצועים משופרים ללא רישוי לכביש. ביצועי הגרסה הרגילה הם: תאוצה מ-0 ל-320 קמ"ש תוך 10 שניות, ומהירות מרבית של יותר מ-350 קמ"ש.

שיווק בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגמי אסטון מרטין החלו את שיווקם בישראל בספטמבר 2014. החברה המייבאת: "אוטו דיל״

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא אסטון מרטין בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ ASTON MARTIN, אנגלית, ‏2017