נמל התעופה הבינלאומי חאמיד כרזאי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נמל התעופה הבינלאומי חאמיד כראזי
{د کابل نړيوال هوايي ډګر}
{میدان هوائی بین المللی کابل}
Flightline at Kabul International Airport.jpeg
שורת מטוסים חונים בנמל התעופה
נתוני השדה
קוד IATA
‏KBL‏
קוד ICAO
‏OAKB‏
סוג השדה ציבורי/צבאי
מפעיל
  • משרד התחבורה ותעופה אזרחית האפגני
  • חיל האוויר האפגני
בעלים אפגניסטן
משרת את קאבול, אפגניסטן
בסיס לחברות
קואורדינטות 34°33′57″N 69°12′44″E / 34.565861111111°N 69.212305555556°E / 34.565861111111; 69.212305555556 
גובה מעל פני הים 1,791 מטר (5,877 רגל)
hamidkarzaiairport.com
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
11/29 11,520 3,511 אספלט
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

נמל התעופה הבינלאומי חאמיד כראזיאנגלית: Hamid Karzai International Airport, בפשטו: د کابل نړيوال هوايي ډګر, בפרסית: میدان هوائی بین المللی کابل) ממוקם 5 ממרכז עיר בירת אפגניסטןקאבול. בנוסף להיותו אחד מנמלי התעופה המרכזיים במדינה, הוא משמש גם כן בסיס צבאי גדול המסוגל להכיל ולאחסן מעל ל-100 מטוסים.

בשנת 2014, בעקבות החלטת הפרלמנט האפגני ונשיא הקבינט, נקרא נמל התעופה מחדש על שם נשיא אפגניסטן לשעבר חאמיד כרזאי כאות הוקרה על עשייתו ומאמציו לבניית נמל התעופה.

בעשור האחרון, נמל התעופה שופץ והורחב. טרמינל חדש נבנה והקודם הוסב לטרמינל טיסות פנים. מספר בסיסים צבאיים נבנו סביב נמל התעופה המהווים בסיס לצבא ארצות הברית וכוח הסיוע הביטחוני הבינלאומי (ISAF) של נאט"ו. נכון ליוני 2016, יעד הטיסה התדיר ביותר הוא נמל התעופה הבינלאומי דובאי אשר לעיתים, טס 4 פעמים ביום.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

נמל התעופה נבנה במקור בשנות ה-60 המוקדמות על ידי מהנדסים סובייטים כאשר החלה אפגניסטן להתפתח ולהיחשף לעולם המודרני. תיירים החלו לבקר במדינה דרך נמל התעופה. עידן זה הסתיים לאחר מהפכת סאור (אנ') ב-1978, במיוחד לאחר הפלישה הסובייטית לאפגניסטן.

נמל התעופה שימש בסיס לצבא הסובייטי בזמן מלחמת אפגניסטן מ-1979 עד 1989. הוא גם שימש בסיס לכוחותיו נשיא אפגניסטן לשעבר מולה מוחמד עומר שנותר בשליטתם עד 1992. בנובמבר 1996, נשלט נמל התעופה על ידי האמירות האסלאמית של אפגניסטן (אנ') בשליטת מולה מוחמד עומר (אנ') עד 2001, כשנסו מהעיר לאחר פלישת צבא ארצות הברית לאפגניסטן. נמל התעופה נסגר בסוף שנות ה-90 בעקבות סנקציות שהוטלו על שלטון טליבאן, עם טיסות בינלאומיות מעטות בלבד.

בעקבות פלישת נאט"ו לאפגניסטן לאחר מתקפות 11 בספטמבר, נמל התעופה של קאבול הופצץ בידי צבא ארצות הברית וכוחות הקואליציה (אנ'). לאחר השגת שליטה בידי כוח הסיוע הביטחוני הבינלאומי, נמל התעופה החל אט אט להתפתח עם השנים. מערכת מכ"ם חדשה הותקנה בשנת 2005 ששודרגה על ידי ארצות הברית. טרמינל חדש בשווי 25 מיליון דולרים נבנה ב-2009 המשמש לטיסות בינלאומיות. נשיא אפגניסטן חאמיד כרזאי ואישים בכירים השתתפו בטקס חנוכת הבניין. בניין הטרמינל החדש נפתח רשמית לטיסות בינלאומיות ביוני 2009. בניין הטרמינל הקודם שופץ והוסב לטיסות פנימיות.

תנועת הנוסעים בנמל התעופה הגיעה לכ-100,000 בשנה בשנת 2010 וכ-300 ביום. ב-23 במאי 2012, החלו בסלילת מסלול טיסה שני. הפרויקט בעלות של 26 מיליון דולר ימומן על ידי ממשלת יפן. מסלול הטיסה יהיה באורך 5.4 ק"מ ורחב 44 מטרים עם סנדרטים בינלאומיים.

תאונות ותקריות[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]