נמל התעופה ואצלב האוול
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| טרמינלים 1 ו-2 בנמל התעופה | |||||||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| סוג השדה | ציבורי | ||||||||||||||
| תאריך הקמה |
5 באפריל 1937  | ||||||||||||||
| מפעיל | Letiště Praha | ||||||||||||||
| בעלים |
Letiště Praha | ||||||||||||||
| עיר סמוכה |
 פראג, צ'כיה | ||||||||||||||
| בסיס לחברות |
צ'ק איירליינס travel service סמארט וינגס ריינאייר ויז אייר | ||||||||||||||
| קואורדינטות | 50°06′24″N 14°16′12″E / 50.1066666°N 14.27°E | ||||||||||||||
| גובה מעל פני הים | 380 מטר (1247 רגל) | ||||||||||||||
| www.prg.aero | |||||||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
(למפת פראג רגילה)   נמל התעופה ואצלב האוול | |||||||||||||||
| מספר הנוסעים |
17,804,900 (נכון ל־2019) | ||||||||||||||
  | |||||||||||||||
נמל התעופה ואצלב האוול (בצ'כית: Letiště Václava Havla Praha; נקרא בעבר נמל התעופה רוזינֵה) הוא נמל התעופה הראשי בעיר פראג. נמל התעופה ממוקם באזור פראג-6. בשנת 2007 הוכרז כנמל התעופה הטוב ביותר במרכז ומזרח אירופה. נמל התעופה ואצלב האוול משמש כנמל הבית של חברת התעופה צ'ק איירליינס.
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
צ'כיה נחשבת לחלוצה בתחום התעופה האזרחית באירופה עוד משנת 1919. הצורך בבניית שדה תעופה נוסף בפראג החל באמצע שנות ה-30 של המאה ה-20 עקב העומס הרב ששרר בנמל התעופה הישן "קְבֶּלה" והצורך להפריד לחלוטין את התעופה האזרחית מזו הצבאית. נמל התעופה רוזינה נפתח ב-5 באפריל 1937, ונשא את שמו של פרבר העיר פראג בו הוקם. באותה שנה זכה רוזינה בתערוכה הבינלאומית בפריז במדליית זהב עקב תכנונו האדריכלי היעיל, מעשה ידי האדריכל א. בנש.
ב-5 באוקטובר 2012 לרגל יום הולדתו ה-76 של נשיא צ'כיה הראשון לאחר נפילת הקומוניזם ואצלב האוול שונה שמו של נמל התעופה מנמל התעופה רוזינה-פראג לנמל התעופה פראג-ואצלב האוול.
בשטח נמל התעופה ממוקמים משרדים של רשות התעופה האזרחית הצ'כית. עד להקמת המכון לחקירת תאונות אוויריות כאישות נפרדת, חקירות תאונות אוויריות בצ'כיה בוצעו ממשרדים אלו.
בתי נתיבות[עריכת קוד מקור | עריכה]
בנמל התעופה ארבעה טרמינלים:
- טרמינל 1: משמש ליעדים שאינם כלולים באמנת שנגן.
- טרמינל 2: נפתח ב-2003, משמש ליעדים בתוככי אמנת שנגן בלבד.
- טרמינל 3: נפתח ב-1997, משמש לטיסות שכר ופרטיות.
- טרמינל 4: הטרמינל הוותיק ביותר. נפתח ב-1937. משמש בלעדית לאח"מים ואורחי הממשל.
סטטיסטיקות[עריכת קוד מקור | עריכה]
(% שינוי) |
(טון) |
(% שינוי) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2001[1] | 6,098,742 | 29,571 | ||
| 2002[2] | 6,314,653 |  |
34,829 |
|
| 2003[3] | 7,463,120 | |
41,440 |
|
| 2004[1] | 9,696,413 | |
46,885 |
|
| 2005[1] | 10,777,020 | |
46,002 | 
|
| 2006[4] | 11,581,511 | 7.46 |
54,972 | 6.27
|
| 2007[5] | 12,436,254 | 7.38 |
55,179 | 0.38
|
| 2008[6] | 12,630,557 | 1.56 |
47,870 | -13.25
|
| 2009[7] | 11,643,366 | -7.82 |
42,476 | -11.27
|
| 2010[8] | 11,556,858 | -0.74 |
58,275 | 37.19
|
| 2011[9] | 11,788,629 | 2.01 |
62,688 | 7.57
|
| 2012[10] | 10,807,890 | -8.32 |
52,977 | -15.49
|
| 2013[11] | 10,974,196 | 1.54 |
51,902 | -2.03
|
| 2014[12] | 11,149,926 | 1.60 |
50,897 | -1.93
|
| 2015[13] | 12,030,928 | 7.90 |
50,595 | -0.59
|
| 2016[14] | 13,074,517 | 8.67 |
71,091 | 40.51
|
| 2017[15] | 15,415,001 | 17.9 |
81,879 | 15.18
|
טיסות לישראל וממנה[עריכת קוד מקור | עריכה]
חברת צ'ק איירליינס מפעילה קו טיסה יומי בין השדה לנמל התעופה בן-גוריון.
חברת סמארט וינגס מפעילה 3 טיסות שבועיות בין הנמל לנמל התעופה בן-גוריון.
חברת Travel Service Airlines מפעילה בין 3–4 טיסות עונתיות בקיץ בין הנמל לנמל התעופה בן-גוריון.
חברת אל על מפעילה טיסה יומית בין נמל התעופה בן-גוריון והנמל.
חברת ריינאייר הפעילה בעבר שתי טיסות שבועיות בחורף בין הנמל לאילת-עובדה, ומפעילה כיום שתי טיסות שבועיות בחורף בין הנמל לנמל התעופה רמון.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: 
אתר האינטרנט הרשמי של נמל התעופה ואצלב האוול (בצ'כית)- נמל התעופה ואצלב האוול - האתר הרשמי
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ 1 2 3 "Airport: Praha-Ruzyne NUMBER OF PASSENGERS" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Airport: Prague-Ruzyne, NUMBER OF AIRCRAFT MOVEMENTS" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-30 במרץ 2017.
- ^ "Airport: Praha-Ruzyne NUMBER OF AIRCRAFT MOVEMENTS" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-30 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2006" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-21. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2007" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2008" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2014-01-04. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2009" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2017-08-22. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2010" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2011" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2014-01-04. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2012" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-17 March 2016. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report 2013" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-17. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report December 2014" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-03-16. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report December 2015" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2016-10-11. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Report December 2016" (PDF). Prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2017-02-01. בדיקה אחרונה ב-29 במרץ 2017.
- ^ "Prague Airport Traffic Reports | Václav Havel Airport Prague, Ruzyně". prg.aero. אורכב מ-המקור ב-2017-09-24.