X-28

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף פריירה X-28)
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
GP2 Osprey I / X-28
X-28 on ground.jpg
X-28
מאפיינים כלליים
סוג מטוס ימי
ארץ ייצור ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
יצרן הומבילט (אנ')
טיסת בכורה 12 באוגוסט 1970
צוות 1
ממדים 
אורך 5.2 מטרים
גובה 1.6 מטרים
מוטת כנפיים 7 מטרים
שטח כנפיים 9 מ"ר
משקל ריק 272 ק"ג
משקל טעון 408.2 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
ביצועים 
מהירות מרבית 217 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 595 ק"מ
סייג רום 18,000 רגל (5,500 מטר)
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
הנעה 
1 × Continental C-90-12 piston
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

X-28 היא סירה מעופפת חד-מושבית המשתייכת לסדרת מטוסי ה-X. המטוס נבנה על ידי ג'ורג' פריירה (George Pereira) שכינה אותו אוספרי 1 (Osprey I). הוא הונע על ידי מנוע יחיד בעל דחף של 90 כוח סוס עם מדחף דוחף דו-להבי.

ה-Naval Air Development Center של הצי האמריקני רכש אותו לצורך בחינתו כחלק מתוכנית ה-Air Skimmer שנועדה לבחון את השימוש בסירות מעופפות לביצוע משימות פטרול משטרתי בדרום-מזרח אסיה. על-פי דרישות התוכנית, המטוס היה צריך להיות קל משקל, ניתן להטסה בכללי טיסת ראייה (VFR), עולה פחות מ-5,000 דולר אמריקני בייצור סדרתי, וניתן לייצור בדרום-מזרח אסיה ללא צורך בהשקעה רבה במפעלים.

טיסות ניסוי במטוס בוצעו בין ה-12 באוגוסט 1970 עד ה-22 באוקטובר 1971. הטיסות הראו שהמטוס היה נוח להטסה באופן כללי ושביצועיו היו מצוינים. למרות זאת, לבסוף לא נכנס המטוס לייצור סדרתי וה-X-28 היחיד שנבנה מוצג כיום במוזיאון Air Zoo שבמישיגן.


קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא X-28 בוויקישיתוף