שיחת משתמש:Tomer chelouche

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש

פורטל:רכבת ישראל/תמונה נבחרת/גלריה/39[עריכת קוד מקור]

העליתי את התמונה בתנאי שימוש הוגן. אני לא בטוח שגלרית תמונות עונה על התנאים לשימוש הוגן. Easy n - שיחה 17:34, 1 ביולי 2008 (IDT)

גם אני לא. תומר ש - שיחה 23:47, 1 ביולי 2008 (IDT)

שיחה:תחנת הרכבת תל אביב אוניברסיטה[עריכת קוד מקור]

אנא הסתכל שם. תודה, ירוןשיחה 18:49, 4 ביולי 2008 (IDT)

תאונות רכבת[עריכת קוד מקור]

הורדתי את ההפניה לקטגוריה:ישראל: תאונות רכבת מפרק התפעול בפורטל רכבת ישראל. כל התאונות שמופיעות בקטגוריה נבעו מבעיות תשתית ומהגורם האנושי ולא מתקלות תפעוליות. השארתי הפניה לערך על תאונת רכבת. Easy n - שיחה 16:47, 30 ביולי 2008 (IDT)

מה עם תאונת הרכבת בבית יהושע בשנות ה-60 (שתי רכבות נוסעות זו מול זו)? תומר ש - שיחה 17:00, 30 ביולי 2008 (IDT)
אין לה ערך משלה (ולכן היא לא מופיעה בקטגוריה) ולא היו בה הרוגים. זאת למעשה התאונה היחידה בהיסטוריה של רכבת ישראל שבה התנגשו שתי רכבות עם נוסעים. תאונות תפעוליות היו הרבה מאוד (פריצת מסוטים, התנגשות בזמן חיוג או עיתוק, שימוט בגלל תחזוקה לקויה וכד') אבל חוץ מכמה מקרי שימוט בקו לירושלים (ללא נפגעים) לא היו תאונות תפעוליות שכללו נוסעים. Easy n - שיחה 17:28, 30 ביולי 2008 (IDT)
הבנתי. בכל זאת צריך לחבר איפשהו בין הפורטל לבין הקטגוריה של תאונות רכבת ישראל. תומר ש - שיחה 17:30, 30 ביולי 2008 (IDT)
אולי להוסיף קוביה על בטיחות? הרי מדובר באמצעי התחבורה היבשתית הבטוח ביותר ושם אפשר לכלול את ההפניה. Easy n - שיחה 17:38, 30 ביולי 2008 (IDT)
אני חושב שעוד קוביה מסרבלת את המראה של הפורטל. אפשר להוסיף את זה בקובייה של התפעול בפסקה שונה לחלוטין. יש לך תימוכין לקביעה שרכבת היא אמצעי התחבורה היבשתי הבטוח ביותר? תומר ש - שיחה 17:41, 30 ביולי 2008 (IDT)
איכשהו השיוך של תאונות לתפעול לא נראה לי נכון. יש תאונות תפעוליות, וזה אכן מצויין שם (ואולי יש מקום להרחיב) אבל הקטגוריה מכסה דוקא רק תאונות לא תפעוליות. לגבי תימוכין, היחיד שיש לי זאת העובדה שמקום המדינה ועד היום נהרגו ברכבת 11 נוסעים ותו לא (היו הרוגים נוספים מאנשי צוות הרכבת, כולל עובדת מזנון שנפלה מהרכבת תוך כדי נסיעה). Easy n - שיחה 17:46, 30 ביולי 2008 (IDT)
מעולה. איפה מצויין הנתון הזה? ספר, כתבה, נתונים של משרד התחבורה? יש קישור לאתר שבו זה מופיע? אם כן, זה אחלה. ואז באמת יש נקודה חשובה שכדאי להדגיש בקובייה עצמאית. בטיחות כן מתקשר אצלי לתפעול - תפעול נכון של רכבות חותר לשתי מטרות-על: בטיחות ועמידה בזמנים. תומר ש - שיחה 17:50, 30 ביולי 2008 (IDT)
שתי התאונות היחידות בהן נהרגו נוסעי הרכבת הן אסון רבדים (6 נוסעים) ותאונת הרכבת בבית יהושע (5 נוסעים). אני אנסה למצוא לכך סימוכין. Easy n - שיחה 18:15, 30 ביולי 2008 (IDT)
בינתיים מצאתי רק את זה: [1], אני אנסה ליצור קשר עם ד"ר אביתר רייטר (אני מכיר אותו) ולאמת את הדברים. Easy n - שיחה 18:32, 30 ביולי 2008 (IDT)

קלוב התעופה לישראל[עריכת קוד מקור]

שלום תומר, אני רוצה להבין למה מחקת את הקישור לאתר מועדון ראשון-לציון בערך קלוב התעופה לישראל?
תודה, ליאב

זה כמו שתשים קישור לאתר של מועדון המעריצים של הפלמ"ח בערך פלמ"ח. תומר ש - שיחה 22:05, 8 באוגוסט 2008 (IDT)
אני לא חושב שההשוואה מדוייקת. איפה יותר מתאים לשים קישור לאתר מועדון ראשל"צ אם לא שם? אולי תפרט את השיקולים? ואם אני מבין אותך נכון, היית רוצה שאפתח ערך חדש על קלוב התעופה סניף ראשון ובתוכו זה יהיה בסדר לשים את הקישור? אפשרי, אם כי מיותר לדעתי לפתוח ערך חדש על סניף בודד. החזרתי את הקישור בינתיים. ליאב.
שמע, אני מתאר לעצמי שבעיניך זה מאוד מאוד חשוב שיהיה קישור למועדון ראשל"צ ובעיני זה ממש ממש לא חשוב. אין לי מה להוסיף- אם זה חשוב לך תשים את זה. אבל במקום לשים קישורים לכל מיני סניפים אולי תגדיל את הערך? כתבתי את כל פסקת ההיסטוריה אבל אין לי מושג מה קורה עם המועדון בימים אלה, וכמו שאתה רואה כמעט לא כתוב שם כלום. אז זה יהיה אחלה אם תיטול יוזמה ותרחיב את הערך בכיוון הזה. אז בכלל לא תהיה לי בעיה שתקשר לכל הסניפים בכל הארץ. כרגע זה פשוט נראה פרסומי. תומר ש - שיחה 14:39, 10 באוגוסט 2008 (IDT)
פרסום?! אם מישהו הגיע לערך של קלוב התעופה, מן הראוי שיופיע לו גם מידע על הסניפים בארץ. ברור שהוא יכול למצוא את זה גם באתר של הקלוב, אבל למה להקשות עליו? אני מבין מדבריך שאתה חושב שהמניעים שלי פרסומיים, אך לא זה המצב. אף אחד לא מתפרנס מהחוגים שבמועדון וגם אני כבר לא מדריך שם הרבה זמן בגלל הצבא. המניע היחיד שלי הוא קידום ספורט הטיסנאות בארץ. אני מנהל את האתר של המועדון וגם פורום של טיסנים חופשיים (שניהם בהתנדבות), רק בשביל קידום הספורט. להרחיב את הערך? - אם הייתי רואה לנכון משהו להוסיף, הייתי מוסיף. לשם כך התכוונתי לפתוח בפורום הודעה לבקש מאנשים נוספים לעזור בהרחבת הערך ובכתיבת ערכים נוספים (בלי כל קשר לשיחתנו). מקווה שהבנת את כוונותי Liav he - שיחה 23:34, 10 באוגוסט 2008 (IDT)

משתמש:Tomer chelouche/ערכים שכתבתי[עריכת קוד מקור]

שלום לך,
שים לב שיצרת תחילה את הדף במרחב הערכים. בשל כך, העברתי אותו למרחב המשתמש שלך, ותיקנתי את הקישור בדף המשתמש שלך. בברכה, עמרישיחה 10:31, 9 בספטמבר 2008 (IDT)

תודה. תומר ש - שיחה 11:36, 14 בספטמבר 2008 (IDT)
בבקשה. כנ"ל משתמש:Tomer chelouche/רכבת ישראל/תמונות שצילמתי. עמרישיחה 11:37, 14 בספטמבר 2008 (IDT)

הידעת שגוי[עריכת קוד מקור]

ראה שיחת פורטל:רכבת ישראל/הידעת?/38. Easy n - שיחה 23:44, 22 בספטמבר 2008 (IDT)

תמונות[עריכת קוד מקור]

אנו מודים לך על השתתפותך בעריכת ויקיפדיה. שים לב: בוויקיפדיה מקפידים לשמור על חוקי זכויות היוצרים. לפיכך, העלאת תמונות לוויקיפדיה כרוכה במילוי מקורן המלא ורישיון מתאים. אנא וודא כי צירפת את מקורה המלא של התמונה צדוק שלוש.jpg ואת הרישיון המתאים לה.

לצורך כך ביכולתך לעיין בדפי העזרה בתפריט עזרה זה, שבו נמצא בין השאר דף העזרה איך להוסיף רישיון לתמונה שכבר העליתי.

אשמח לעזור לך במתן מידע אודות הרישיון המתאים, האופן בו מציינים את מקור התמונה, וזאת כדי למנוע חשש של פגיעה בזכויות יוצרים. אנו מודעים לכך כי חוקי זכויות היוצרים אינם מובנים באופן אינטואטיבי לאדם שלא בקיא בהם, דבר הגורם עתים למחיקת תמונות בשגגה.

מצפה לתשובתך בהקדם.

בברכה, אלוןשיחה 18:25, 24 בספטמבר 2008 (IDT)

כנ"ל לגבי תמונה:צדוק שלוש2.jpg. אלוןשיחה 18:25, 24 בספטמבר 2008 (IDT)
שתי התמונות שייכות לסבא שלי, וצולמו בשנות ה-30 המוקדמות אם לא לפני כן. תחת איזה רישיון ניתן לפרסם אותן? תומר ש - שיחה 01:30, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
נראה לי שבמקרה שסבך או בעל זכויות היוצרים מסכים לפרסום התמונות ויודע שיהיה ניתן להשתמש בהן גם מחוץ לוויקיפדיה, אפשר להוסיף להן {{ייחוס}} או כל רישיון חופשי אחר מהרשימה שבדף הזה. מה בנוגע לתמונה:המושבההגרמניתחיפה1880.jpg? אלוןשיחה 10:39, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
זכויות היוצרים של כל התמונות הללו פגו. תומר ש - שיחה 10:54, 25 בספטמבר 2008 (IDT)
מצויין, תודה. אם אתה או מישהו שאתה מכיר סרקתם את התמונות, אין איתן בעיה, רק תקפיד להוסיף לכל תמונה שאתה מעלה רישיון מתאים. יום טוב, אלוןשיחה 11:03, 25 בספטמבר 2008 (IDT)

תמונות[עריכת קוד מקור]

תומר, מסיבה טכנית עדיף לתת לתמונות שמות באותיות לטיניות. נסה להקפיד על כך. ‏Gridge ۩ שיחה 20:58, 1 בדצמבר 2008 (IST).

אוקיי. תומר ש - שיחה 21:00, 1 בדצמבר 2008 (IST)

תבנית:תחנת_רכבת_עתידית[עריכת קוד מקור]

התוכל לראות את מה שהוספתי בדף השיחה שם? אם יש לך התנגדות עקרונית? תומר א. - שיחה 10:57, 23 בדצמבר 2008 (IST)

הורדת מחירים ברכבת בשעות השפל?[עריכת קוד מקור]

מכיוון שאתה מתעניין בנושא - עיין כאן. ‏עמיחי 15:52, 28 בינואר 2009 (IST)

המעצמות בחיפה[עריכת קוד מקור]

ראיתי שהחלת בעריכת הערך, אך תוך כדי עריכתו השמטת נתונים רבים. מדוע?Shannen - שיחה 19:34, 9 בפברואר 2009 (IST)

מה למשל? תומר ש - שיחה 22:22, 9 בפברואר 2009 (IST)
סיפור בית הספר לנזירות, המזח הראשון של חיפה (בדגש על הראשון) נבנה על ידי חברה רוסית ולא על ידי רוסיה, מיקומו, מיקומה של האכסניה הרוסית אור'. פשוט תשווה בין הגרסאות. Shannen - שיחה 05:12, 10 בפברואר 2009 (IST)
העברתי לשיחה בערךShannen - שיחה 19:39, 10 בפברואר 2009 (IST)

מאמר של בן יהודה על הרכבת בירושלים[עריכת קוד מקור]

ר' הערותיי בשיחה:מסילת הרכבת לירושלים. תודה. --אמיר א. אהרוני · בואו לכתוב דקדוק! 21:54, 6 במרץ 2009 (IST)

תבנית:מסילת הרכבת לירושלים[עריכת קוד מקור]

ראיתי בעריכתך ששינית את עיצוב התבנית. העיצוב החדש כואב בעיניים, עדיף לשנות ולעצב את הקישורים בצבעים שונים או עם סימנים שונים (למשל כוכבית). כנ"ל לגבי תבניות אחרות אם שינית. בברכה, דולבשיחה 13:33, 23 במרץ 2009 (IST)

היי תומר, ראה שינוי שעשיתי. מה דעתך ? מיקיMIKשיחהפרסום בויקיפדיה - המכה הבלתי כתובה • 17:55, 23 במרץ 2009 (IST)
אחלה. תומר ש - שיחה 18:52, 23 במרץ 2009 (IST)

תומר,[עריכת קוד מקור]

יש מצב שבמסגרת מתקפת האיכות על תל אביב אתה כותב את הערך על תחנת הרכבת יהודה הלוי? הרבה תודה מראש, ‏Ori‏ • שיחהתל אביב 100 - לא רק מדד!

הוסכם על ידי כמה משתמשים שתחנת הרכבת תל אביב דרום ותחנת הרכבת שפעלה ברחוב יהודה הלוי הן בעצם אותה תחנה, שפשוט עברה פחות משני קילומטרים מזרחה. הן גם נשאו את אותו שם רשמי, למרות שאופן לא רשמי התייחסו אליהן בשמות שונים. אני גם חשבתי שיש הבדל עצום בנסיבות שבהן נבנתה כל אחת מהתחנות, אבל השתכנעתי שעדיף להכניס את הפרטים על תחנת הרכבת יהודה הלוי בערך תחנת הרכבת תל אביב דרום. ראה גם דף השיחה של הערך. תומר ש - שיחה 17:50, 23 במרץ 2009 (IST)
אם כך, ולאחר שציינת ששוכנעת שאין צורך בערך נוסף, אני מוריד את ההפניה לערך נוסף מתחנת הרכבת תל אביב דרום ומוציא את תחנת הרכבת יהודה הלוי ממתקפת איכות על תל אביב. תודה בכל אופן, ‏Ori‏ • שיחהתל אביב 100 - לא רק מדד! 01:23, 24 במרץ 2009 (IST)

תחנת הרכבת בר גיורא[עריכת קוד מקור]

לבקשתי, נענה DMY וכתב את תבנית:תחנת רכבת בישראל. זו תבנית שבעזרת פרמטר "עתידית", או ערך בשדה "נסגרה", קובעת את סוג התצוגה. ניסיתי אותה על כמה תבניות וזה עובד. ראה דפים המקושרים אליה. בהמשך לשיחתנו בעבר, יש לעבור עכשיו על כל התבניות הישנות ולהסב את שם התבנית "רכבת --> רכבת בישראל" או "רכבת היסטורית --> רכבת בישראל". תוך כדי זה, אתה יכול להתקל בתבניות עלובות כמו זו. ראה את השינויים שלי. במקרה זה, יש לקחת את שלד התבנית המלא ולשתול אותו בערך. יתכן ותרצה לשתול את השלד החדש בכל הערכים, כפי שעשיתי פה. שים לב שיש תשתית למפה, כאשר הקואורדינטות ידועות. צריך לתת אותן עשרוניות, ואני מוצא אותן בגוגל, כאשר אני לוחץ על הקישור בראש הערך. אם יש לך שאלות, פנה אלי או ל-DMY. בהצלחה. חגי אדלרשיחהל-71 ערי מיליונים אין עדיין ערך. קחו אחת! • כ"ב באייר ה'תשס"ט • 18:49, 15 במאי 2009 (IDT)

תומר,[עריכת קוד מקור]

אתה חייב לקצר קצת את הארטואליה. זה מעוות את כל הפורטל. מספיק 10 ידיעות אחרונות ‏Ori‏ • PTT‏ 03:54, 11 ביוני 2009 (IDT)

אתקן. תומר ש - שיחה 03:59, 11 ביוני 2009 (IDT)
עדיין קצת ארוך. זה פשוט מעוות את הפורטל. או שתשקול אולי לסדר את המסגרות אחרת, כך שהאקטואליה יהיה במסגרת ברוחב מלא. ‏Ori‏ • PTT‏ 06:42, 12 ביוני 2009 (IDT)

כביש הנפט[עריכת קוד מקור]

שלום תומר, ראה שיחת תבנית:תחבורה בישראל#כביש הנפט. האם הבנתי נכון את התוספת שלך? אמנון שביטשיחה 12:17, 13 ביולי 2009 (IDT)

חברת כביש חוצה ישראל[עריכת קוד מקור]

מחקתי זאת. הנחתי שרצית לעשות הפניה, אתה בטוח שיש בה צורך? ראה בעניין זה את ויקיפדיה:הפניה. תודה, דורית 00:37, 14 ביולי 2009 (IDT)

אלה חברות נפרדות, ראי [כאן]. שנילישיחה 00:38, 14 ביולי 2009 (IDT)
ראיתי באיחור, תודה. דורית 00:43, 14 ביולי 2009 (IDT)
לפרוטוקול- כן, אלה חברות נפרדות, ונתקלתי בכך כשהצטרכתי להפנות ספציפית לחברת כביש חוצה ישראל. לא רציתי שזה יגיע למבוי סתום, אז עשיתי הפניה לכביש 6, שעליו החברה מפקחת (בניגוד לחברה המתפעלת- "דרך ארץ"). אני מאמין ששני המושגים האלה - דרך ארץ וחברת כביש חוצה ישראל - יהפכו לערכים בפני עצמם בהמשך, כיוון שתפקידן של החברות יתרחב לפרוייקטים אחרים. אני סבור שכדאי שהמושגים הללו יהיו מקושרים לכביש 6, עד שיגדלו. תומר ש - שיחה 00:45, 14 ביולי 2009 (IDT)

קובץ:המושבההגרמניתחיפה1880.jpg[עריכת קוד מקור]

שלום, משתמש:בני אליהו אומר שהתמונה שהעלית לוויקיפדיה נלקחה מהאתר שלו ומפרה את זכויות היוצרים שלו. סימנתי אותה כחשודה, אנא הסבר מהיכן העלית את התמונה ומדוע אתה סבור שאין הגבלות בשימוש בה. נא התייעץ עם משתמש:Deroravi. תודה, ‏odedee שיחה 16:39, 24 באוקטובר 2009 (IST)

זכויות יוצרים על תמונה פגות 75 שנים לאחר פיתוח התשליל. ואינני זוכר בדיוק מהיכן היא לקוחה, אך אם אני לא טועה, מצאתי אותה לפני כשנתיים באתר ספריית הקונגרס האמריקאי. אני לא מבין איך אותו בני אליהו חש שיש לו אי אלו זכויות יוצרים על תמונה שצולמה לפני 129 שנים. גם אם היא מופיעה באתר שלו, אין לו זכויות יוצרים על התמונה, פשוט משום שלאף אחד אין עליה זכויות יוצרים. תומר ש - שיחה 17:39, 24 באוקטובר 2009 (IST)
אם מדובר בתמונה מאתר הקונגרס אין בעיה. אם יש תמונה באתר שלו שהוא עיבד - יש לו זכויות יוצרים על העיבוד. דרור - שיחה 18:31, 24 באוקטובר 2009 (IST)
חיפשתי לפי שם הצלם באתר ספריית הקונגרס והתמונה הזו אינה שם. הרזולוציה של התמונה הזו זהה במדויק לרזולוציה באתר של בני אליהו. ‏odedee שיחה 18:34, 24 באוקטובר 2009 (IST)

יש בקומונס תמונה עם כיתוב דומה שמקורה בספריית הקונגרס.

כיתוב תמונה

איתן - שיחה 18:35, 24 באוקטובר 2009 (IST)

כיתוב תמונה
גם אני לא מצאתי בספריית הקונגרס (מצאתי דומות אך לא זו). אם מדובר בתמונה מהאתר שלו, יש למחוק. דרור - שיחה 18:38, 24 באוקטובר 2009 (IST)
אפשר לעבד את התמונה ואז אין לו שום זכויות. איתן - שיחה 18:41, 24 באוקטובר 2009 (IST)


שלום לכולם, התמונה המקורית נמצאת ברשותי!!! (הכוונה לתמונה של בונפיס לא לתמונה השניה שפירסמתם כאן ושייכת לאמריקן קולוני). אוכל להוכיח זאת ללא כל בעיה גם את העובדה שהיא עברה עיבוד (במקור בשחור לבן). אנא אל תגרמו לי לעבור על כל התמונות באתרי ולשים עליהם לוגו גדול ומכוער מאחר ואני מתיר שימוש בתמונות לתלמידים וסטודנטים לצורכי עבודות. זו חוצפה לשמה שלא לומר הפרה בוטה של זכויות יוצרים...בני אליהו (שיחה | תרומות | מונה) שכח/ה לחתום

שלום בני, יש כנראה כמה עותקים של התמונה הזו, למשל פה יש סריקה ברזולוציה גבוהה יותר מאשר באתר שלך. אם התמונה אכן נלקחה מהאתר שלך, נצטרך כנראה להסתפק בתמונה האחרת שהובאה כאן, אך מאחר שהיא מזווית פחות מוצלחת, חבל. אם אתה מתיר שימוש לצורכי עבודות, אולי תשקול להתיר שימוש כללי? ‏odedee שיחה 18:52, 24 באוקטובר 2009 (IST)

אכן התמונה הזו נלקחה מאתר הקונגרס האמריקאי (תמונה של אמריקן קולוני שצולמה כעשרים שנים מאוחר יותר) גם אני השתמשתי בה אני לא מתיר שימוש כללי מאחר ואני רוצה שאנשים שמעוניינים בתמונות יכנסו לאתר שלי ויבקשו רשות. אין לי בעיה להתיר שימוש גם כאן ובתנאי שיצינו את המקור של התמונה (זהו תמיד התנאי לשימוש). אבקש שגם בתמונה שמפורסמת כאן יהיה רשום שיש לה זכויות יוצרים בהנחה שאתם רוצים להשתמש בה כאן.

תמונות בוויקיפדיה הן בשימוש חופשי, לרוב רישיונות CC למיניהם (ראה עזרה:תמונות). אם אתה בוחר רישיון עם attribution, אנחנו מוסיפים את האתר שלך בדף התמונה (ולפי תנאי CC, כל מי שישתמש בתמונה הלאה חייב יהיה גם הוא לציין שמקורה באתר שלך). אם זה מקובל עליך, זהו שינוי קל ומיידי. ‏odedee שיחה 19:24, 24 באוקטובר 2009 (IST)
סליחה, רגע. אני באמת לא מבין משהו מאוד פשוט. בני, איך אתה מעז לקחת זכויות יוצרים על תמונה שצולמה לפני למעלה ממאה שנה? באמת, כל הדיון הזה עקר מתוכן, ולא צריכה להיות פה שום הסכמה או הבנה. אינני יודע מי זה בני אליהו, אני לא מכיר בזכותו על תמונה זו או אחרת שפגו זכויות היוצרים עליה. ומהטענה שהרזולוציה של הקובץ שהעליתי זהה לזו של הקובץ באתר של בני (שמאיזושהי סיבה אף אחד לא נותן את הכתובת שלו) אפשר להסיק באותה מידה שאותו בני לקח את התמונה מוויקיפדיה, ועכשיו דורש עליה חזקה. מה פירוש הסנקציה הזו "אני רוצה שיבקשו ממני רשות". יש פה הגזמה פרועה. תומר ש - שיחה 17:11, 25 באוקטובר 2009 (IST)
יש כאן תמונה דומה איתן - שיחה 18:38, 25 באוקטובר 2009 (IST)

תומר, רשיון[עריכת קוד מקור]

קובץ:Natbagrailwayopening.jpg, תודה ‏Ori‏ • PTT‏ 02:25, 27 באוקטובר 2009 (IST)

ברוך השב![עריכת קוד מקור]

איפה היית? התגעגענו! ‏עמיחישיחה 20:42, 9 בנובמבר 2009 (IST)

תודה. הייתי קצת בחוסר-חשק להמשיך להתעסק עם זה. בגלל כמות הולכת וגוברת של כתבות על הרכבת, זה כבר שואב ממני הרבה אנרגיה. תומר ש - שיחה 22:07, 9 בנובמבר 2009 (IST)
אל ייאוש! יכול להיות שאתמול ראיתי קרונות חדשים של רכבת ישראל? הייתי בתחנת לוד והייתה שם רכבת ארוכה מאד לבאר שבע עם קרונות כחולים שנראו לא מוכרים. ‏עמיחישיחה 22:33, 9 בנובמבר 2009 (IST)
הקרונות הכחולים נכנסו לשימוש כבר די מזמן. אולי אתה לא רואה מספיק רכבות? תומר ש - שיחה 23:15, 9 בנובמבר 2009 (IST)
באמת בחודשים האחרונים אני נוסע יותר לכיוון ירושלים חסרת הרכבות. ‏עמיחישיחה 23:52, 9 בנובמבר 2009 (IST)

האם יש לך קשרים טובים ברכבת ישראל?[עריכת קוד מקור]

הי תומר, אני מחפשת מישהו עם קשרים ברכבת ישראל. האם אתה האיש? Hanay שיחה ראית את פורטל הארכאולוגיה? 13:55, 31 בדצמבר 2009 (IST)

שאלה בנושא מסילות של רכבת ישראל[עריכת קוד מקור]

יש בחור שפנה לסדנה בבקשה שנעדכן את מפת המסילות של רכבת ישראל. אשמח אם תוכל להתייחס שם, נראה כאילו מפת תוכנית החומש מ-2005 עדיין בתוקף, אך יכול להיות שיש מסילות חדשות (לא הכפלות) שנפתחו בחמש השנים האחרונות ואני לא מודע אליהן. תודה. קומולוס - שיחה 11:42, 1 באפריל 2010 (IDT)

מחוזות ישראל[עריכת קוד מקור]

שלום, מסקרן אותי למה מחקת. חזרתי - שיחה 03:01, 10 באפריל 2010 (IDT)

פשוט היה אותו טקסט פעמיים. תומר ש - שיחה 03:12, 10 באפריל 2010 (IDT)
צודק - רק הכותרות שונות. חזרתי - שיחה 03:20, 10 באפריל 2010 (IDT)

מחוזות המנדט[עריכת קוד מקור]

האיחוד היה קצת מהיר מדי. נהוג לתת שבוע. אשמח לדעת מדוע איחדת כבר. (למרות שאני מאמין שלא היו צצים מתנגדים) yanshoofשיחהמיזמון ערכים שאינם במעקב יצא לדרך!

היה נראה לי די מובן מאליו שזה מה שצריך לקרות. תומר ש - שיחה 16:15, 10 באפריל 2010 (IDT)
גם לי היה ברור, אבל כדאי, לפחות לפעם הבאה, לתת שבוע כזמן תגובה למי שדעתו שונה. אגב, גם אני טעיתי בנושא, כי לא חיפשתי את כותב הערכים המקורי. קורה. yanshoofשיחהמיזמון ערכים שאינם במעקב יצא לדרך! 18:44, 10 באפריל 2010 (IDT)

אזהרה[עריכת קוד מקור]

בשיחה:ענת קם כתבת "מתייצב לימינו של דוד שי, כנגד כנופיית המחקנים."

דברים אלו מהווים הפרה חמורה של כללי ההתנהגות בחברי הקהילה. זכותם של משתמשים לחשוב אחרת ממך, ואין כאן כל "כנופייה" שזוממת למחוק ערכים כל היום. אל תחזור על תקיפה זו בשנית. קוריצהלול התרנגולותאהמהמורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:05, 15 באפריל 2010 (IDT)

ואני לא מסכים איתך שמדובר בהפרה חמורה, או בהפרה בכלל. תומר ש - שיחה 12:47, 15 באפריל 2010 (IDT)
איך שאתה רוצה. קוריצהלול התרנגולותאהמהמורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:52, 15 באפריל 2010 (IDT)

תומר,[עריכת קוד מקור]

IR2008map.png

המפה הזו מוכרת לך? לכל שימוש ‏Ori‏ • PTT‏ 14:33, 20 ביולי 2010 (IDT)

IR2008mapBlank.png

והנה בלאנק. ‏Ori‏ • PTT‏ 14:43, 20 ביולי 2010 (IDT)

בסוף תרגמתי

Ori‏ • PTT‏ 16:19, 28 באוגוסט 2010 (IDT)

בקשת סיוע[עריכת קוד מקור]

היי תומר. אני פונה אלייך כי אתה ויקיפד פעיל יחסית כאן וקרוב במידה מסויימת לנושא הבקשה שלי.

  1. בערך משה שלוש הייתה תמונה של משה שלוש שמאז נעלמה - [2]. האם ידוע לך מה עלה בגורלה? לצערי כשאני נכנס לדף התמונה רק מציעים לי להעלות תמונה חדשה ולא ברור לי כיצד ניתן לברר את ההיסטוריה של תמונה זו - ובפרט, מדוע נמחקה. כמובן שניתן להעלות אותה מחדש אבל זה חסר טעם אם הויקיפדים יתעקשו למחוק שוב.
  2. בערך לאופולד קרקואר מופיעה התמונה הזו. בדף התמונה מצויין כי הצלם הוא זאב אלכסנדרוביץ' והכל טוב ויפה, אך בעלי הזכויות על התמונה רוצים כי ייכתב במפורש מיהו הצלם גם במופע של התמונה בתוך הערך עצמו, בקשה שבויקיפדיה האנגלית (בעת שימוש בתמונה של אותו צלם) אכן קוימה: w:Guido_Fanconi ולכן איני רואה שום סיבה לא לקיימה פה. יש עוד עניין בעייתי שנובע מכך שהתמונה נחתכה כדי להסיר ממנה את כיתוב זכויות היוצרים שהיה בה, אבל נטפל בעניין פרה פרה.

אני מקווה שגם אם אתה לא האיש שאליו צריך לפנות בעניינים הללו תוכל להגיד לי למי כן צריך לפנות; אני כבר מזמן לא מצוי בבירוקרטיה הויקיפדית המסועפת בעצמי.

בברכה,

גדי אלכסנדרוביץ' - שיחה 12:41, 13 בנובמבר 2010 (IST)

היי גדי,

כפי שאתה מבין מתגובתי המאוחרת, אני כבר לא ממש פעיל בוויקיפדיה. אין לי מענה לשאלות שלך לצערי, וגם אין לי מושג מאיפה להתחיל. נראה לי שאם כבר, כדאי לך לפנות למשתמש דוד שי, שהוא הבן-אדם הכי מזוהה עם ויקיפדיה בישראל. אנא כתוב לי במייל שקיבלת את תשובתי זו: tomerchelouche@gmail.com

תומר ש - שיחה 18:16, 10 בדצמבר 2010 (IST)

Shalom Tomer, I see you have taken some nice photos. I was wondering if you could put some of them on Commons so they can also be used to illustrate English Wikipedia. At the moment, I am particularly interested in the Ghajar photo. Thanks! 85.65.99.40 18:33, 16 בדצמבר 2010 (IST)

קובץ:Israerail24.jpg[עריכת קוד מקור]

שלום תומר, אולי אתה יכול לעזור ולסייע בזיהוי פרטי האטלס ממנו נסרק הקובץ. התקבלה במערכת OTRS בקשה של חוקר הכותב על ההיסטוריה של הרכבות בארץ. הוא רוצה להשתמש במפה הזאת לצורך ציטוט והוא זקוק לשם המדויק של מחבר האטלס הגרמני, כותרתו, שם בית ההוצאה שלו ומקום הוצאתו.זה שסרק את המפה הזאת לא עורך כאן יותר, אשמח אם תוכל לסייע. תודה חנה Hanayשיחהמיזם אוניברסיטת חיפה יצא לדרך 15:13, 24 בינואר 2013 (IST)

קובץ:התאחדות הסטודנטים העברים 1934.JPG[עריכת קוד מקור]

שלום תומר, העלית את הקובץ הזה ללא רישיון, מכיוון שזכויות היוצרים על הטקסט הזה כנראה עדיין לא פגו ראה תבנית:PD-Israel. הדרך היחידה היא רישיון הוגן. אבקשך להכניס לתמונה רישיון בהתאם. שים לב שכרגע התמונה מסומנת כתמונה חשודה. תודה חנה Hanayשיחהמיזם אוניברסיטת חיפה יצא לדרך 16:29, 4 בפברואר 2013 (IST)

בסדר גמור תומר ש - שיחה 17:00, 4 בפברואר 2013 (IST)

קונגרס פוקשאן[עריכת קוד מקור]

שלום תומר,

ביטלתי את תוספת השם, כי מדובר ברשימת צירים והוא לא מופיע ברשימת הצירים המקורית. כתושב פוקשאן ייתכן מאוד שבא לאירוע מיוחד זה ולקח בו חלק כצופה, אך הרשימה היא רשימת צירים. בברכה. ליש - שיחה 07:42, 5 בפברואר 2014 (IST)

שירתת במקרה בשומרה?[עריכת קוד מקור]

כי העלת תמונה יפה של המצודה.

כעת, אני משרת שם. WAZE - שיחה 20:09, 24 בינואר 2015 (IST)

קובץ:MosheChelouche.jpg[עריכת קוד מקור]

שלום Tomer chelouche,

על הקובץ הנ"ל הוצבה תבנית תמונה חשודה. מדובר בקריקטורה של יוסף רוס שנפטר בשנת 1991. ‏PD-Israel תקף רק לגבי תמונות.Geagea - שיחה 08:10, 21 בינואר 2017 (IST)