ישראל שפיר – הבדלי גרסאות

ישראל שפיר
לידה	1953 (בן 71 בערך); קריית טבעון
מדינה	ישראל
כינוי	רליק
השתייכות	צבא הגנה לישראל
תקופת הפעילות	מ-1971
דרגה	תת-אלוף
תפקידים בשירות
	מפקד טייסת 201; מפקד בית הספר לטיסה; מפקד בסיס חצור; מפקד בסיס תל נוף
פעולות ומבצעים
	מבצע אופרה; מלחמת יום הכיפורים; מלחמת לבנון הראשונה ;
תפקידים אזרחיים
	מנהל בקבוצת LR, מנכ"ל חברת IEI, יו"ר ועדת בטיחות בתעופה של משרד התחבורה

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה

→ העריכה הקודמת העריכה הבאה ←

תוכן שנמחק תוכן שנוסף

חזותיקוד ויקי

בשורה

גרסה מ־11:22, 11 בדצמבר 2019

שגיאות פרמטריות בתבנית:אישיות ביטחונית
פרמטרים [ תקופת שירות, מלחמות וקרבות ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

ישראל (רליק) שפיר (נולד ב-1953 בקריית טבעון) הוא טייס קרב ישראלי, אלוף הפלות ואחד משמונת הטייסים שהשתתפו בתקיפת הכור הגרעיני בעיראק ב-1981 ("מבצע אופרה"). בתפקידו האחרון בשירות הקבע כיהן כמפקד בסיס תל נוף בדרגת תת-אלוף. לאחר שחרורו מצה"ל פעל כמנכ"ל במגזר העסקי.

ביוגרפיה

שפיר גדל בישראל ובסקוטלנד. התגייס לצה"ל ב-1971 וסיים קורס טיס מס' 70 במגמת קרב במרץ 1973. במלחמת יום הכיפורים שירת כטייס סקייהוק בטייסת 115, אך לא נטל חלק בלחימה. את טבילת האש שלו עשה באפריל 1974 כשערך גיחת הפצצה במהלך מלחמת ההתשה במובלעת הסורית, בה תקף מוצב לוחמה אלקטרונית בתל כודנה, בהמשך הקריירה שלו השתתף במאות גיחות מבצעיות נוספות. עשה הסבה להטסת F-4 פנטום, והשתתף בקורס ההסבה הראשון בישראל להטסת F-15 איגל. ב-24 בספטמבר 1979 השתתף בקרב אוויר נגד מטוסי מיג 21 סוריים שניסו ליירט פטרול צילום ישראלי בלבנון. במהלך הקרב נגד מטוסי ה-F-15 הישראלים, הופלו 4 מיגים באזור ביירות, כששפיר מפיל אחד מהם בטיל^[1].

שפיר היה במשלחת הראשונה לקליטת מטוסי F-16 פייטינג פלקון והיה אחראי לקורס ההסבה. בדצמבר 1980 מונה לסמ"ט ב' בטייסת 110, "טייסת אבירי הצפון", אך כבר בינואר 1981 נקרא לכהן כסמ"ט א' לאחר מותו של קודמו בתפקיד בתאונת אימונים. במקביל השתתף בהכנות לקראת מבצע אופרה, הפצצת הכור הגרעיני העיראקי, כשבן זוגו למבנה נקבע להיות אילן רמון. במבצע שיצא לפועל ב-7 ביוני 1981 היו שפיר ורמון הזוג האחרון במבנה המפציצים.

במבצע שלום הגליל הוביל רביעייה של מטוסים מטייסת 110 לתקיפת חטף של סוללות הטילים הסוריות במסגרת מבצע ערצב 19 ב-9 ביוני. בקרבות אוויר עם מטוסים סוריים בתחילת המלחמה הפיל שפיר שני מטוסי מיג 21 סורים וב-11 ביוני הפיל שני מטוסי סוחוי 22. שפיר הוא הטייס היחיד בחיל האוויר, וככל הנראה גם בעולם, שהפיל מטוסי אויב גם במטוס F-15 וגם במטוס F-16.

בהמשך שירת במחלקת המבצעים של חיל האוויר כראש ענף תקיפת טילים. לאחר לימודי תואר ראשון מונה למפקד טייסת 201, בתקופתו עברה הטייסת מבסיס חצור לתל נוף, וקלטה בחיל האוויר את מטוסי ה"קורנס 2000", מטוסי F-4 פנטום משופרים על ידי התעשייה האווירית. בשנים 1993 עד 1995 שירת כמפקד בית הספר לטיסה, ואחר כך מונה למפקד בסיס חצור. ביולי 1998 מונה למפקד בסיס תל נוף בדרגת תת-אלוף.

בשנת 2002 השתחרר שפיר משירות הקבע. הוא משרת כיום במילואים כדובר חיל האוויר בשעת חירום.^[2]

לאחר שיחרורו מצה"ל היה מנכ"ל בחברת 4DM מקבוצת LR, חברה שפיתחה תוכנה לניהול משברים ואסונות עבור מפעלים אסטרטגיים ונמכרה לתעשייה האווירית. ב-2008 מונה על ידי שר התחבורה שאול מופז ליו"ר ועדת בטיחות בתעופה במקומו של עמוס לפידות שהתפטר מהתפקיד. בין השנים 2010–2014 שימש כמנכ"ל חברת IEI העוסקת בחיפוש והפקת אנרגיה מפצלי שמן באזור השפלה הדרומית.

שפיר הוא בעל תואר ראשון במתמטיקה ופילוסופיה מאוניברסיטת בר-אילן ותואר שני במנהל ציבורי מאוניברסיטת מונטריי בקליפורניה. הוא נשוי ואב לארבעה ילדים. היה פעיל בעבר ביוזמת המפקד הלאומי והביע תמיכה בסרבנות אישית "אם היא נובעת מצו המצפון וכופרת בפעולה בלתי חוקית".

לקריאה נוספת

מגביהים עוף: חיל האוויר - אתגרים ומשימות, סדרת אוניברסיטה משודרת, בהוצאת משרד הביטחון – ההוצאה לאור, 2011, פרק ח - רליק שפיר, "הכשרת הלוחם האווירי בבית הספר לטיסה", עמ' 85-79

קישורים חיצוניים

יוסי מלמן, אין לנו אופציה איראנית, באתר הארץ, 2 באפריל 2005
רוני ווינקלר, ‏"בחזרה מתקיפת הכור התחבקנו דקה", באתר חיל האוויר הישראלי, פברואר 2003
לקראת ציון יום נפילתו של אילן רמון - אל תחמיצו את הסרט "גווילים של תקווה", רדיו ללא הפסקה (ראיון עם ישראל שפיר)
ראיון עם ישראל(רליק) שפיר ואילן רמון, אחרי תקיפת הכור בעראק, סרט בערוץ YouTube של ארכיון צה"ל ומערכת הביטחון

הערות שוליים

^ אבינעם מיסניקוב, הפלת ארבעה מטוסי מיג 21 סוריים 24.9.79, באתר "מרקיע שחקים"
^ יהונתן מרוז, ‏"נחזור לקטגוריה 1 עד אמצע השנה הבאה", באתר חיל האוויר הישראלי, 12 בנובמבר 2009

[1] אבינעם מיסניקוב, הפלת ארבעה מטוסי מיג 21 סוריים 24.9.79, באתר "מרקיע שחקים"

[2] יהונתן מרוז, ‏"נחזור לקטגוריה 1 עד אמצע השנה הבאה", באתר חיל האוויר הישראלי, 12 בנובמבר 2009

[1]

[2]

@@ שורה 1: / שורה 1: @@
+{{אישיות ביטחונית
-{{חייל
 |שם=ישראל שפיר
 |תמונה=
@@ שורה 12: / שורה 12: @@
 |תקופת שירות=[[1971]]–[[2002]]
 |דרגה={{דרגה|תת-אלוף (אוויר)}} [[תת-אלוף]]
-|תפקידים צבאיים=מפקד [[טייסת 201]]{{ש}}מפקד [[בית הספר לטיסה]]{{ש}}מפקד [[בסיס חצור]]{{ש}}מפקד [[בסיס תל נוף]]
 |מלחמות וקרבות={{דרגה|מלחמת יום הכיפורים||+}}{{ש}} {{דרגה|מבצע אופרה|22|+}} {{ש}}{{דרגה|מלחמת לבנון||+}}
 |תפקידים אזרחיים=מנהל בקבוצת LR, מנכ"ל חברת IEI, יו"ר ועדת בטיחות בתעופה של משרד התחבורה
 |הנצחה=
 |תאריך לידה=[[1953]]
-|תאריך פטירה=}}
+|תאריך פטירה=
+|סיווג=חייל
+|תפקידים בשירות=מפקד [[טייסת 201]]{{ש}}מפקד [[בית הספר לטיסה]]{{ש}}מפקד [[בסיס חצור]]{{ש}}מפקד [[בסיס תל נוף]]
+}}
 '''ישראל (רליק) שפיר''' (נולד ב-[[1953]] ב[[קריית טבעון]]) הוא [[טייס קרב]] [[ישראלי]], [[אלוף הפלות]] ואחד משמונת הטייסים שהשתתפו בתקיפת [[כור גרעיני|הכור הגרעיני]] ב[[עיראק]] ב-1981 ("[[מבצע אופרה]]"). בתפקידו האחרון בשירות הקבע כיהן כמפקד בסיס [[תל נוף]] בדרגת [[תת-אלוף]]. לאחר שחרורו מצה"ל פעל כ[[מנכ"ל]] במגזר העסקי.