בריטיש איירווייז – הבדלי גרסאות

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הרחבה.
←‏תולדות החברה: הוספת מידע.
שורה 33: שורה 33:
בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שניים בנילאומיות ושניים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של ה[[המפלגה השמרנית (הממלכה המאוחדת)|ממשלה השמרנית]] באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופאי.
בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שניים בנילאומיות ושניים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של ה[[המפלגה השמרנית (הממלכה המאוחדת)|ממשלה השמרנית]] באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופאי.


בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית [[איבריה (חברת תעופה)|איבריה]] והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת בבורסה הלונדונית.
בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית [[איבריה (חברת תעופה)|איבריה]] והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת ב[[הבורסה לניירות ערך בלונדון|בורסה הלונדונית]].


בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה [[Oneworld]] והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם [[אמריקן איירליינס]], [[קת'אי פסיפיק|ק׳תאי פסיפיק]], [[קוואנטס]] וקנדיאן איירליינס.
בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה [[Oneworld]] והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם [[אמריקן איירליינס]], [[קת'אי פסיפיק|ק׳תאי פסיפיק]], [[קוואנטס]] וקנדיאן איירליינס.


==תולדות החברה==
==תולדות החברה==
שורשיה של בריטיש איירווייז נעוצים במרץ 1924, עם הקמתה של חברת [[אימפיריאל איירווייז|אימפריאל איירווייז]], אשר היוותה איחוד של מספר חברות קטנות יותר ששירתו את האימפריה הבריטית. בשנת 1935 הוקמה חברת תעופה נוספת אשר היוותה איחוד בין חברות תעופה קטנות יותר ונקראה בריטיש אירווייז. בשנת 1939 הולאמו שתי החברות ומוזגו תחית השם [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]], חברה חדשה שחולקה למספר חטיבות נפרדות.
בסוף מרץ [[1924]], התאחדו מספר חברות תעופה וותיקות ב[[בריטניה]] לחברה אחת בשם "[[אימפיריאל איירווייז]]". בינתיים החלו מספר חברות תעופה קטנות לטוס. בשנת [[1935]] התחברו כל החברות האלו לחברה אחת - בריטיש איירוויז. בשנת [[1939]] [[הלאמה|הלאימה]] הממשלה הבריטית את שתי החברות ומיזגה אותם תחת השם [[BOAC]] שכללה מספר חטיבות נפרדות. בשנת [[1972]] אוחדו כל החטיבות לחברה אחת בשם בריטיש איירוויז. לאחר האיחוד החברה קנתה את מטוסי ה[[קונקורד]].


בשנת 1972 אוחדה BOAC על כל חטיבותיה עם ״נתיבי אוויר בריטיים אירופיים״ (British European Airways), קמבריאן איירוויז ונורת׳איסט איירליינס. ב-1974 החברה מותגה באופן רשמי כמקשה אחת, בריטיש איירווייז.
ב-[[8 באפריל]] [[2010]] הודיעו בריטיש איירווייז ו[[איבריה איירליינס|איבריה]] על כוונתן להתמזג עד סוף השנה.

בריטיש איירווייז, יחד עם [[אייר פראנס]], הפעילה את מטוס [[קונקורד|הקונקורד]] העל-קולי הראשון החל משנת 1976. הטיסה הראשונה בוצעה בין נמל התעופה הית׳רו ל[[בחריין]]. ב-26 במאי 1976 בוצעה הטיסה העל-קולית הראשונה בין לונדון ל[[נמל התעופה הבינלאומי וושינגטון דאלס|וושינגטון]] וב-22 בספטמבר 1977 גם [[נמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי|ניו יורק]] הצטרפה לרשימה, עם טיסות לנמל התעופה קנדי. עם [[טיסה 4590 של אייר פראנס|התרסקותו של מטוס קונקורד]] של אייר פראנס בשנת 2000 והירידה החדה בכמות הנוסעים לאחר [[פיגועי 11 בספטמבר|פיגועי ה-11 בספטמבר]], ב-24 באוקטובר 2003 בוצעה הטיסה המסחרית האחרונה של מטוס הקונקורד, בין [[ניו יורק]] ללונדון.

בפברואר 1987, כחלק מהמדיניות הכלכלית השמרנית של ממשלת בריטניה בראשות [[מרגרט תאצ'ר]], הולאמה בריטיש איירווייז והחלה להיסחר בבורסה הלונדונית לניירות ערך.

ב-[[8 באפריל]] [[2010]] התמזגו בריטיש איירווייז וחברת הדגל הספרדית איבריה לחברת-אם אחת, International Airlines Group. למרות המיזוג וההשתייכות לחברה אחת, בריטיש איירווייז ואיבריה שמרו על שמם ועל המותג העצמאי שלהן. כחלק מההסכם, הופסק המסחר העצמאי של בריטיש איירווייז בבורסה הלונדונית, והחל מסחר בחרת האם IAG.

[[מגפת הקורונה|מגפת נגיף הקורונה העולמית]] שהחלה בדצמבר 2019, גרמה לירידה חסרת תקדים בתנועת הנוסעים הבינלאומית וכתוצאה מכך הביאה לפגיעה קשה בכלל חברות התעופה העולמיות, ביניהן בריטיש איירווייז. ב-28 באפריל 2020 החברה הכריזה על תכנית פיטורים של כ-12 אלף עובדיה ועל האפשרות שלא תחדש את טיסותיה [[נמל התעופה לונדון גטוויק|מנמל התעופה גטוויק בלונדון]]. ביולי 2020 החברה הודיעה על הקדמת הוצאתם משירות של מטוסי ה[[בואינג 747-400]]. מטרת החברה היא להוציא את כלל המטוסים מדגם זה משירות, עד שנת 2024.

כמו גם, בריטיש איירווייז התחייבה להפסיק כליל פליטות פחמן עד שנת 2050.


==צי המטוסים==
==צי המטוסים==
שורה 226: שורה 236:


==פעילות החברה בישראל==
==פעילות החברה בישראל==
החברה מפעילה 3 טיסות יומיות בין [[נמל התעופה לונדון הית'רו|לונדון]] ל[[נמל התעופה בן-גוריון|תל אביב]].
החברה מפעילה שלוש טיסות יומיות בין [[נמל התעופה לונדון הית'רו|לונדון]] ל[[נמל התעופה בן-גוריון|תל אביב]]. הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי ה[[איירבוס A350|איירבוס A350-1000]] וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.
הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי האיירבוס A350-1000 וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.

ב-23 באוגוסט 2018 הודיעה החברה כי תפסיק את טיסותיה לאיראן עקב הסנקציות שהטילה ארצות הברית על איראן.

ב-[[20 ביוני]] [[2019]] הודיעה בריטיש איירווייז על השעיית טיסותיה לקהיר למשך שבעה ימים לצורך "הערכה ביטחונית".

החל מ[[דצמבר]] [[2019]] החברה מפעילה חלק מטיסותיה לתל אביב במטוס החדיש ביותר שלה - ה[[איירבוס A350-1000]]{{הערה|{{קישור כללי|כתובת=https://passportnews.co.il/%d7%94%d7%a7%d7%a8%d7%91-%d7%a2%d7%9c-%d7%9c%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%95%d7%9f-%d7%91%d7%a8%d7%99%d7%98%d7%99%d7%a9-%d7%90%d7%99%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%95%d7%99%d7%99%d7%a1-%d7%9e%d7%98%d7%99%d7%9c%d7%94/|הכותב=|כותרת=הקרב על הטיסות בקו ת"א-לונדון: בריטיש איירווייס מטילה פצצה|אתר=Passportnews|תאריך=15 במאי 2019|שפה=עברית|תאריך_וידוא=2019-05-15}}}}.


==קישורים חיצוניים==
==קישורים חיצוניים==

גרסה מ־12:43, 29 בינואר 2021


שגיאות פרמטריות בתבנית:חברה מסחרית

פרמטרים ריקים [ סיסמה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית

בריטיש איירווייז
British Airways
בואינג 777-200ER של החברה
בואינג 777-200ER של החברה
בואינג 777-200ER של החברה
נתונים כלליים
בורסה הבורסה לניירות ערך בלונדון (11 בפברואר 1987) עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 31 במרץ 1974 – הווה (50 שנה)
חברת אם International Airlines Group
חברות בנות
  • OpenSkies
  • L'Avion
  • British Airways Limited
  • Caledonian Airways
  • CityFlyer Express
  • Air Liberté
  • BA Connect
  • Go Fly
  • dba
  • BA סיטיפלייר עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה בריטניהבריטניה לונדון, בריטניה
הכנסות 13,020,000,000 לירה שטרלינג (נכון ל־2018) עריכת הנתון בוויקינתונים
רווח 1,952,000,000 לירה שטרלינג (נכון ל־2018) עריכת הנתון בוויקינתונים
מנכ"ל Álex Cruz עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני חברת תעופה
יאט"א
BA
ICAO
BAW
אות קריאה
SPEEDBIRD
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה לונדון הית'רו
בסיס פעולה משני נמל התעופה לונדון גטוויק
מועדון הנוסע המתמיד Executive Club
צי מטוסים 254 + 50 בהזמנה
מספר יעדים 183
ברית חברות תעופה oneworld
 
britishairways.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
איירבוס A319 של החברה בנמל התעופה הבינלאומי ציריך קלוטן
איירבוס A319 של החברה בנמל התעופה ברלין טגל
מטוסי החברה בנמל התעופה הית'רו
בואינג 747-400 של החברה בצביעת Oneworld

בריטיש איירווייזאנגלית: British Airways, ידועה גם בקיצור BA) היא חברת הדגל של הממלכה המאוחדת. בסיסה העיקרי הוא נמל התעופה הית׳רו השוכן מערבית לעיר לונדון. זוהי חברת התעופה הבריטית השנייה בגודלה בבריטניה, לפי כמות הנוסעים וגודל צי המטוסים, אחרי איזיג'ט.

בריטיש אירווייז הוקמה כתוצאה מאיחוד של ארבע חברות תעופה בריטיות, שניים בנילאומיות ושניים אזוריות, ב-31 במרץ 1974. בשנת 1987 החברה הופרטה כחלק ממדיניות ההפרטות של הממשלה השמרנית באותה התקופה. עד שנת 2012 בריטיש אירווייז רכשה עוד ארבע חברות בריטיות ובכך הפכה לשחקן דומיננטי בעולם התעופה האירופאי.

בשנת 2011 אוחדה בריטיש אירווייז עם החברה הספרדית איבריה והקימה חברת-אם משותפת של שתי החברות הנקראת International Airlines Group. חברת העל נסחרת בבורסה הלונדונית.

בריטיש איירווייז חברה בברית חברות התעופה Oneworld והייתה ממקימיה הראשונים, ביחד עם אמריקן איירליינס, ק׳תאי פסיפיק, קוואנטס וקנדיאן איירליינס.

תולדות החברה

שורשיה של בריטיש איירווייז נעוצים במרץ 1924, עם הקמתה של חברת אימפריאל איירווייז, אשר היוותה איחוד של מספר חברות קטנות יותר ששירתו את האימפריה הבריטית. בשנת 1935 הוקמה חברת תעופה נוספת אשר היוותה איחוד בין חברות תעופה קטנות יותר ונקראה בריטיש אירווייז. בשנת 1939 הולאמו שתי החברות ומוזגו תחית השם BOAC, חברה חדשה שחולקה למספר חטיבות נפרדות.

בשנת 1972 אוחדה BOAC על כל חטיבותיה עם ״נתיבי אוויר בריטיים אירופיים״ (British European Airways), קמבריאן איירוויז ונורת׳איסט איירליינס. ב-1974 החברה מותגה באופן רשמי כמקשה אחת, בריטיש איירווייז.

בריטיש איירווייז, יחד עם אייר פראנס, הפעילה את מטוס הקונקורד העל-קולי הראשון החל משנת 1976. הטיסה הראשונה בוצעה בין נמל התעופה הית׳רו לבחריין. ב-26 במאי 1976 בוצעה הטיסה העל-קולית הראשונה בין לונדון לוושינגטון וב-22 בספטמבר 1977 גם ניו יורק הצטרפה לרשימה, עם טיסות לנמל התעופה קנדי. עם התרסקותו של מטוס קונקורד של אייר פראנס בשנת 2000 והירידה החדה בכמות הנוסעים לאחר פיגועי ה-11 בספטמבר, ב-24 באוקטובר 2003 בוצעה הטיסה המסחרית האחרונה של מטוס הקונקורד, בין ניו יורק ללונדון.

בפברואר 1987, כחלק מהמדיניות הכלכלית השמרנית של ממשלת בריטניה בראשות מרגרט תאצ'ר, הולאמה בריטיש איירווייז והחלה להיסחר בבורסה הלונדונית לניירות ערך.

ב-8 באפריל 2010 התמזגו בריטיש איירווייז וחברת הדגל הספרדית איבריה לחברת-אם אחת, International Airlines Group. למרות המיזוג וההשתייכות לחברה אחת, בריטיש איירווייז ואיבריה שמרו על שמם ועל המותג העצמאי שלהן. כחלק מההסכם, הופסק המסחר העצמאי של בריטיש איירווייז בבורסה הלונדונית, והחל מסחר בחרת האם IAG.

מגפת נגיף הקורונה העולמית שהחלה בדצמבר 2019, גרמה לירידה חסרת תקדים בתנועת הנוסעים הבינלאומית וכתוצאה מכך הביאה לפגיעה קשה בכלל חברות התעופה העולמיות, ביניהן בריטיש איירווייז. ב-28 באפריל 2020 החברה הכריזה על תכנית פיטורים של כ-12 אלף עובדיה ועל האפשרות שלא תחדש את טיסותיה מנמל התעופה גטוויק בלונדון. ביולי 2020 החברה הודיעה על הקדמת הוצאתם משירות של מטוסי הבואינג 747-400. מטרת החברה היא להוציא את כלל המטוסים מדגם זה משירות, עד שנת 2024.

כמו גם, בריטיש איירווייז התחייבה להפסיק כליל פליטות פחמן עד שנת 2050.

צי המטוסים

צי המטוסים של החברה נכון לינואר 2021:[1]

כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות
F J W Y סה"כ
איירבוס A319-100 35 132 132
143 143
144 144
איירבוס A320-200 67 168 168
171 171
איירבוס A320neo 13 9 180 180
איירבוס A321-200 18 23 131 154
199 199
איירבוס A321neo 10 3 218 218
איירבוס A350-1000 8 10 56 56 219 331
איירבוס A380-800 12 14 97 55 303 469
בואינג 777-200ER 43 14 48 40 122 246
48 24 203 275
32 52 252 336
בואינג 777-300ER 16 14 56 44 183 297
בואינג 777-9 18 8 65 46 206 325 אופציה להזמנת 24 נוספים
בואינג 787-8 12 35 25 154 214
בואינג 787-9 18 8 42 39 127 216
בואינג 787-10 2 10 8 48 35 165 256
סה"כ 254 50

חברות בת

פעילות החברה בישראל

החברה מפעילה שלוש טיסות יומיות בין לונדון לתל אביב. הטיסות מבוצעות על ידי מטוסי האיירבוס A350-1000 וכן על ידי הבואינג 777, זאת כחלק מראיית החברה את הקו לתל אביב כקו ארוך-טווח.

קישורים חיצוניים

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא בריטיש איירווייז בוויקישיתוף

הערות שוליים

  1. ^ פרטי צי המטוסים של בריטיש איירווייז, באתר airfleets.net (באנגלית)