לנד רובר

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
לוגו החברה
פגישת מועדון הלנד רובר הנורבגי ב-2003

לנד רובר (Land Rover) היא יצרנית רכבי שטח ושטח-פנאי בריטית אשר מבוססת בסוליהול, אנגליה. לנד רובר הוא בין מותגי רכבי השטח הידועים ביותר, שני רק למותג ג'יפ הוותיק ממנו. לנד רובר הוקמה כמחלקה של רובר וייצרה במהלך השנים רכבי שטח תחת בעלות בריטיש ליילנד, בריטיש אירוספייס, ב.מ.וו ופורד. במרץ 2008 נמכרה לנד רובר לקבוצת טאטא ההודית‏[1].

השם לנד רובר התייחס במקור לכלי רכב מסוים; רכב שטח אזרחי חדשני אשר הושק ב-30 באפריל 1948 בתערוכה המוטורית של אמסטרדם, אך לאחר מכן שימש בעיקר כמותג לכמה דגמים שונים: כולם רכבי ארבע על ארבע.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

לנד רובר מסדרה I

הלנד רובר הראשון עוצב על ידי מוריס וילקס, המעצב הראשי בחברת רובר בחוותו באי אנגלסיי בויילס. מסופר כי וילקס הושפע מהג'יפ האמריקני ממלחמת העולם השנייה שהוא נסע בו בקיץ אחד בחוותו. אב-הטיפוס הראשון של הלנד רובר, סנטר סטיר (באנגלית: היגוי מרכזי) נבנה על שלדת ג'יפ. גופם של רכבי השטח נבנה מסגסוגת אלומיניום ומגנזיום שהייתה קלה ועמידה בחלודה. השימוש בסגסוגת נבע מכך שהיה מחסור בפלדה ושפע אלומיניום ממטוסים אחרי מלחמת העולם השנייה. בן השאר, עמידותה של המתכת לקורוזיה הקנתה ללנד רובר את המוניטין שלו כרכב העמיד בתנאים הקשים ביותר. בגלל עודף בצבע לתאי טייס של מטוסים כל הלנד רוברים הראשונים נצבעו בגוונים שונים של ירוק בהיר. כל הדגמים עד לאחרונה נבנו עם שלדת סולם.

כלי הרכב המוקדמים תוכננו להיות פשוטים כדי שיוכלו להשתמש בהם מחוץ לבסיסם. פרסומות מתארות רכב שיכול לנסוע אלפי קילומטרים על "דלק בננה". היום הצבא הבריטי משתמש בגרסה הפשוטה יותר מבחינה מכנית מאשר הגרסה הנשלטת באופן אלקטרוני. המנוע הזה עדיין מוצע למכירה בכמה שווקים כמו ברזיל, שבה לנד רוברים נבנים ברישיון והמנוע גם נמצא בטנדרים של פורד שנבנים שם. ייצור של מנוע זה נפסק בשנת 2006, אך בברזיל מוצעת גרסה של מנוע זה שהגדילו את נפחו ל-2.8 ליטר ולכן שופר המומנט והכוח.

מאז רכישתה של לנד רובר על ידי פורד החברה קושרה עם יגואר. במדינות רבות הן חולקות רשת מכירות והפצה ואפילו סוכנויות משותפות. כמה דגמים חולקים את מרכיביהם עם דגמי יגואר.

התחרות עם היצרניות היפניות[עריכת קוד מקור | עריכה]

מאז שנות השבעים, באזורים נידחים באפריקה, דרום אמריקה, אסיה ואוסטרליה, הטויוטה לנד קרוזר והמיצובישי פאג'רו (הידועים גם בשווקים אחרים בשמות מונטרו ושוגון) הדביקו את מכירותיו של הלנד רובר ואף עלו עליו, כנראה בגלל רשת מכירות טובה יותר ומוניטין לאמינות. עוד סיבה הייתה שהלנד קרוזר היה מצויד במנוע גדול מהלנד רובר.

בבריטניה, הלנד רובר נפל ממקומו בראש טבלת המכירות כשהגיעו רכבי שטח זולים ממנו כמו הפורטרקס של דייהטסו והשוגון של מיצובישי. לעומת זאת, בשנות ה-90 המוקדמות, כאשר נערכו שיפורים רבים בדיפנדר וכאשר הוצגו מנועים טובים ואמינים יותר, חזר הלנד רובר דיפנדר לחוות רבות.

ציר הזמן של החברה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • 1948: לנד רובר מעוצב על ידי האחים וילקס ומיוצר על ידי חברת רובר.
  • 1967: לנד רובר הופכת להיות חלק מליילנד מוטורס, אשר ישנו את שמם לבריטיש ליילנד.
  • 1970: הריינג' רובר מוצג.
  • 1972: סדרה III של הלנד רובר המקורי מוצגת.
  • 1975: בריטיש ליילנד מתמוטטת. דו"ח ממליץ שלנד רובר תתפצל מרובר ותיוחס כחברה עצמאית. לנד רובר הופכת להיות חלק מהמחלקה המסחרית של בריטיש ליילנד, כחברה הנקראת "לנד רובר ליילנד גרופ".
  • 1976: הלנד רובר המיליון עוזב את קו הייצור.
  • 1980: רובר מפסיקה לייצר מכוניות במפעל בסוליהול ומשאירה את המפעל להיות בלעדי ללנד רובר. הוצג ריינג' רובר עם 5 דלתות.
  • 1983: לנד רובר תשעים\אחד עשר\127 (דיפנדר) מוצג.
  • 1986: בריטיש ליילנד הופכת להיות "קבוצת רובר"
  • 1987: הריינג' רובר מוצג בשוק האמריקאי.
  • 1988: קבוצת רובר הופכת להיות פרטית ונקנית על ידי בריטיש אירוספייס, ומשנה את שמה ל"רובר".
  • 1989: הדיסקברי הוצג.
  • 1994: רובר נקנית על ידי BMW. מוצג דור שני לריינג' רובר.
  • 1998: הפרילנדר מוצג.
  • 1999: מוצג הדור השני של הדיסקברי.
  • 2000: רובר מפורקת ו-BMW מוכרת את לנד רובר לפורד תמורת £1.8 מיליארד.
  • 2002: מוצג הדור השלישי של הריינג' רובר.
  • 2005: מייסדת לנד רובר, רובר, התמוטטה. מוצג הדור השלישי של הדיסקברי. מוצג הריינג' רובר ספורט. מנוע יגואר מחליף את מנוע ה-BMW הנמצא בריינג' רובר.
  • 2006: החברה מכריזה על מנוע דיזל חדש, תיבת הילוכים עם 6 מהירויות ומושבים אחוריים הפונים קדימה לדיפנדר. הדור השני של הפרילנדר מוצג. פורד רוכשת את המותג רובר מ-BMW, ולמעשה מחזירה את רובר חזרה למפעלה בסוליהול, לראשונה מאז 1980.
  • 2007: הלנד הרובר ה-4.000.000 מיוצר ונתרם לאגודה לשמירת חיות. פורד מכריזה כי היא מתכננת למכור את לנד רובר ויגואר. כך למעשה מתפרקת ה-Premier Automotive Group, חטיבת היוקרה של פורד שכללה את לנד רובר, אסטון מרטין (שנמכרה במרץ 2007), יגואר ווולוו. לנד רובר ווולבו צפויות להימכר יחד עד תחילת שנת 2008 בשווי של כ-1.5 מיליארד דולר בלבד.‏[2]
  • 2008: לנד רובר נמכרה לחברה ההודית טאטא יחד עם יגואר.

שימוש צבאי[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלייטוייט מסדרה III
פורוורד קונטרול

מאז התחלת ייצור הלנד רובר כל דגם סדרה והדיפנדר שומשו על ידי הצבא. לעתים קרובות הצבא רכש דגמים אזרחיים ושינה אותם במקצת, אבל גם כמה דגמים צבאיים פותחו. הדיסקברי גם שומש במספרים קטנים, לרוב כרכב תקשורת. שני דגמים שעוצבו כדגמים צבאיים היו ה"Foward-Control" (שליטה-קדמית) משנות ה-70 וה"Light-Weight" (קל משקל) משנות ה-60. האחרון יועד להיות מובל על ידי מסוק.

שינויים צבאיים כוללים מערכת חשמל של 24 וולט, אורות שיירה, וילונות האפלה ומתקנים לנשיאת ציד מיוחד או נשק.

שימושיו הצבאיים של הלנד רובר כוללים רכב רב שימושי קל, רכב תקשורת, פלטפורמה לסוגים שונים של נשק כמו מכונות ירייה וטילי טאו ואמבולנס שדה.

עיבוד מפורסם ללנד רובר למטרות צבאיות הוא דגם "הפנתר הוורוד". בערך 100 לנד רוברים שונו למטרות סיור על ידי יחידת הכוחות המיוחדים הבריטית, ה-SAS. בשביל שימוש מדברי הם היו צבועים לרוב בוורוד, ומשם נבע השם. לכלי הרכב הותאם ציוד מיוחד כמו מצפן שמש, מכונות ירייה, מכלי דלק גדולים יותר ומתקנים המשחררים עשן. שינויים דומים נעשו לדגמים חדשים יותר ולדיפנדרים.

לנד רוברים ודיפנדרים גם שוריינו. הדגם המשוריין הנפוץ ביותר הוא ה"שורטס שורלנד" הנבנה על ידי האחים שורטס מבלפסט. רכבי השורלנד הראשונים נשלחו למשטרת צפון אירלנד ב-1965. הם היו דגמי "109 משוריינים עם צריח ממכונית משוריינת אחרת. ב-1990 יוצרו יותר מ-1.000 כלי רכב מסוג זה. בשנות ה-70 לנד רובר משוריין יותר קונבציונאלי הנקרא הוטספור נבנה בויילס עבור משטרת צפון אירלנד. הלנד רובר טנגי נבנה על ידי צוות ההנדסה של משטרת צפון אירלנד בשנות ה-90. הצבא הבריטי השתמש בסוגים שונים של לנד רוברים משוריינים, תחילה בצפון אירלנד אבל גם במערכות שהתרחשו לאחרונה. בתחילה הם הוסיפו פנלים מגנים לדור הראשון של הלנד רובר ולאחר מכן הם רכשו את הגלובר ווב APV ולבסוף את הקורטולדס, הידוע בשם SNATCH. כלי רכב אלו היו מבוססים על שלדה של לנד רובר, אולם לאחרונה כמה מכלי הרכב מוחלפים בשלדות שבונה חברת אוטוקר מטורקיה ומצוידים במנועי דיזל ובמיזוג אוויר בשביל עיראק.

השינוי הקיצוני ביותר של לנד רובר למטרות צבאיות הוא הזחל"ם קנטאור. הוא מבוסס על סדרה III וכולל מנוע V8 והנעת חגורה מקוצרת מהטנק הקל סקורפיון. מספר קטן יוצר, ונמצא בשימוש על ידי גאנה, בין השאר.

כלי הרכב של לנד רובר נמצאים בשימוש כוחות צבאיים בכל רחבי העולם, אך לאחרונה מסתמנת מגמה של החלפתם על ידי כלי רכב גדולים יותר. כלי רכב אלו מחליפים את הלנד רובר בתפקידים כמו אמבולנסים, משאיות ארטילריה ופלטפורמות לנשק. זה נובע בעיקר מדרישות הלחימה המודרנית שבה כלי רכב צבאיים נדרשים לבצע משימות קשות יותר כמו נשיאת כמות גדולה בהרבה של ציוד. רכב 4X4 "רך" כמו הלנד רובר לא יכול להתקרב לכמות הנשיאה או חוזקו של רכב גדול יותר. אפילו לדגם הנוכחי של לנד רובר בצבא הבריטי, ה-XD וולף, יש שלדה ומתלים מחוזקים בהשוואה לדגם האזרחי.

בשנות ה-2000 נכנס לשירות בצה"ל ה"דוד", רכב שטח ממוגן המבוסס על לנד רובר דיפנדר.

יוקרה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ריינג' רובר

הריינג' רובר עזר להגדיר את המותג לנד רובר במשך העשור וחצי האחרון, לפחות כמו שעשו הדגם המקורי ומאוחר יותר דגמי הדיפנדר. בתקווה לנצל את צמיחת קטגוריית רכבי השטח בשנות ה-90, לנד רובר הציגה מבחר של מוצרים: הדיסקברי, הפרילנדר והריינג' רובר ספורט.

למרות זאת, בשנות ה-90 המאוחרות המותג הפך להיות מקוטע בעיניהם של לקוחות הראו אוסף של מוצרים שאין קשר ביניהם. במטרה לנצל את השוק הגדל של רכבי שטח יוקרתיים, לנד רובר התנתקה מפרסומותיה המציגות כלי רכב "קשוחים" המכוונים לשטח בלבד, ועברה לפרסומות המכוונות יותר ליוקרה.

אסטרטגיה זו הצליחה ללנד רובר, ומשכה את הלקוחות הרווחיים ביותר: אלו שלא יורידו את רכביהם מדרך סלולה אף פעם, ושיותר מעוניינים במושבי עור מאשר מתלי שטח. למרות האסטרטגיה והשיווק החדשים, לנד רובר המשיכה לדאוג שכל רכביה יהיו מסוגלים להתמודד עם מצבי שטח קיצוניים, כראוי לשוק המקורי שלו היא פנתה. טכנולוגיה מודרנית כמו מתלי אוויר מתכוונים ובקרת משיכה איפשרו ללנד רובר לייצר כלי רכב שמספקים גם את לקוחותיה הנוסעים בשטח וגם את אלה הנוסעים בכביש.

ב-2005 לנד רובר הייתה החטיבה רווחית בקבוצת מותגי היוקרה של פורד. בערים גדולות כמו סיאטל, סוכנויות לנד רובר מחליפות סוכנויות של פורד, מרקורי וניסאן. רווחי לנד רובר כנראה ימשיכו לעלות עם הצגתו של הפרילנדר החדש והדיפנדר החדש.

יכולות[עריכת קוד מקור | עריכה]

חיילים בריטיים מהדיוויזיה המשוריינת הראשונה מחלצים לנד רובר במלחמת המפרץ הראשונה

השימוש בלנד רובר על ידי הכוחות הצבאיים של בריטניה ושל חברות אחרות בחבר העמים הבריטי ועל ידי אזרחים בפרויקטים ומשלחות נובע מיכולות השטח שלהם. לדוגמה, גרסת בסיס גלגלים קצר של הלנד רובר דיפנדר יכולה להתמודד עם זווית גישה של עד 50 מעלות וזווית נטישה של עד 53 מעלות. נתונים אלה טובים לא רק מרכבי שטח עירוניים, אלא גם מרכבי שטח צבאיים כמו ה-HMMWV והפינצגאוור המחליף בבריטניה את הלנד רובר בכמה תפקידים.

בטיחות[עריכת קוד מקור | עריכה]

סטטיסטיקה ממחלקת התחבורה בבריטניה מראה כי הלנד רובר דיפנדר והלנד רובר דיסקברי הם כלי הרכב הבטוחים ביותר בבריטניה. מידע זה מתייחס לאפשרות למות מתאונה הכוללת שתי מכוניות, ולא לתאונות הכוללות מכונית אחת, כמו התהפכויות שהן התאונות הנפוצות ביותר ברכבי שטח. הלנד רוברים בטוחים פי 3 מדגמי וולוו הבטוחים ביותר, פי 2 מהטויוטה לנד קרוזר והג'יפ ליברטי, והושוו רק על ידי המרצדס-בנץ S-Class והיגואר XJ.

בעיות איכות[עריכת קוד מקור | עריכה]

לאחרונה היו ללנד רובר בעיות איכות ואמינות, לפי סקרי שוק מובילים כמפורט למטה:

  • לנד רובר דורגה אחרונה בסקר ה-J.D. Power בארצות הברית בשנת 2007, עם 170 תקלות לכל 100 כלי רכב.‏[3] זוהי השנה השישית בה המותג מדורג במקום האחרון או השני לפני האחרון.
  • לנד רובר דורגה במקום האחרון במקביל לפורשה והאמר במגזין "קונסומר רפורטס" ב-2006. 61% מרוכשי הפרילנדר בשנת 2002 ו-56% מרוכשי הריינג' רובר דיווחו על בעיות-האחוז הגבוה ביותר בשנים אלו.

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

לנד רוברים. הקרוב לרחוק: סדרה I, ריינג' רובר ספורט ודיסקברי 3
  • סדרה II, I ו-III - רכב השטח המקורי.
  • דיפנדר-דגם "סדרה" משופר.
  • פרילנדר 2 - קרוסאובר 4X4 קומפקטי. משווק בצפון אמריקה בשם LR2.
  • דיסקברי 3 - רכב שטח בגודל מלא.
  • ריינג' רובר - רכב שטח יוקרתי בגודל מלא.
  • ריינג' רובר קלאסיק - הריינג' רובר המקורי שיוצר בשנים 1970-1996.
  • ריינג' רובר ספורט - קרוסאובר 4X4 יוקרתי בגודל מלא.

יש גם כמה דגמים שפותחו בשביל משרד ההגנה הבריטי:

  • 101 פורוורד קונטרול - רכב המשמש לגרירת ארטילריה. ידוע גם בשם "לנד רובר טון אחד".
  • 2\1 טון לייטוייט - רכב המיועד להינשא על ידי מסוק.
  • לנד רובר וולף (זאב) - דיפנדר צבאי משודרג.
  • לנד רובר SNATCH - לנד רובר עם גוף משוריין העשוי מחומרים מרוכבים בשימוש הצבא הבריטי.
  • סדרה IIa ו-III אמבולנס
  • ריינג' רובר 6X4 לכיבוי אש - בשימוש בשדות התעופה של חיל האוויר המלכותי.
  • דיפנדר 130 אמבולנס

דגמים נוכחיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

רכב לנד רובר מדגם LR2
דגמי לנד רובר 2007 בבריטניה
דגם סוג טווח מחירים
לנד רובר פרילנדר (2006) SUV £20,935 - £33,990
לנד רובר דיפנדר רכב שטח £18,000 - £28,040
לנד רובר דיסקברי 4X4 £27,215 - £48,720
ריינג' רובר ספורט SUV £35,665 - £63,225
ריינג' רובר 4X4 £71,020 - £131,820
דגמי לנד רובר 2007 בארצות הברית
דגם סוג טווח מחירים
לנד רובר LR2 4X4 $34,000- $46,000
לנד רובר LR3 4X4 $43,500 - $53,995
לנד רובר ריינג' רובר ספורט רכב שטח $57,150 - $71,175
ריינג' רובר 4X4 $77,850 - $155,175

בתערוכת המכוניות בדטרויט 2004, לנד רובר הציגה את רכב הקונספט הראשון שלה, הריינג' סטורמר.

בקולנוע ובטלוויזיה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הלנד רובר השתתף בסדרות טלוויזיה וסרטים רבים כמו:

לנד רובר בישראל[עריכת קוד מקור | עריכה]

כלי הרכב של לנד רובר מיובאים לישראל על ידי חברת המזרח לשיווק מכוניות, שהייתה גם היבואנית של רובר עד שהיא קרסה ב-2005.

ב-2006 נמכרו בישראל 95 רכבי לנד רובר, ירידה של כ-48% מ-2005.נתוני מכירות רכב בישראל ב-2006 באתר הגה

טריוויה[עריכת קוד מקור | עריכה]

  • כשלנד רובר הציגה צבע חדש בשם "אפור סטורנווי", יועץ האיים המערביים בבריטניה דרש ששמו של הצבע ישונה ל"כסף סטורנווי" מחשש לפגיעה בתדמיתה של העיירה בשם זה. לנד רובר השיבה כי שם הצבע יעזור לשמור את העיירה על המפה משום שאפור הוא צבע פופולרי.
  • לנד רוברים התחרו בעבר בראלי דקר. כיום יש ללנד רובר את אתגר ה-G4 שלה.
  • ב-2006 היה לנד רובר המותג היחיד של פורד שרשם גידול במכירות.‏[4]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]