נמל התעופה אנגלסי
 | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| נתוני השדה | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| סוג השדה | ציבורי / צבאי | ||||||||||||||||||
| תקופת הפעילות |
1941 – צבאי 2007 – אזרחי – הווה | ||||||||||||||||||
| מפעיל |
חיל האוויר המלכותי  | ||||||||||||||||||
| בעלים | משרד ההגנה הבריטי, הפרלמנט הוולשי | ||||||||||||||||||
| עיר סמוכה | ואלי, אנגלסי | ||||||||||||||||||
| משרת את | צפון ומרכז ויילס | ||||||||||||||||||
| קואורדינטות | 53°14′53″N 4°32′07″W / 53.248055555556°N 4.5352777777778°W | ||||||||||||||||||
| גובה מעל פני הים | 11 מטר (37 רגל) | ||||||||||||||||||
| אתר נמל התעופה | |||||||||||||||||||
| מסלולי טיסה | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| סטטיסטיקה (2018) | |||||||||||||||||||
| מספר הנוסעים |
14,629  12% | ||||||||||||||||||
| קיבולת | |||||||||||||||||||
| טרמינלים | 1 | ||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||
נמל התעופה אנגלסי (באנגלית: Anglesey Airport, בוולשית: Maes Awyr Ynys Môn) הוא נמל תעופה קטן השוכן בתוך בסיס חיל האוויר המלכותי ואלי (באנגלית: RAF Valley, בוולשית: Llu Awyr Brenhinol Y Fali), באי אנגלסי שבצפון-מערב ויילס.
נמל התעופה משרת כיום קו טיסה בודד המקשר את צפון ויילס עם העיר קארדיף בדרום, כאשר נכון ל-2018 עברו בנמל 14,629 נוסעים. בסיס ואלי שמרכיב את הנמל משמש בעיקר יחידות אימון והכשרה של חיל האוויר המלכותי לצד כוח חילוץ מוסק המשמש את אזור סנודוניה והים האירי.
היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]
בסיס ואלי הוקם ב-1941 במהלך מלחמת העולם השנייה, במטרה להעניק הגנה אווירית לאזורים המתועשים של צפון אנגליה. ב-1943 מסלולי הנחיתה וההמראה הורחבו והבסיס הפך גם לתחנת מעבר של טיסות מארצות הברית כחלק מהמאמץ המלחמתי המשותף של בעלות הברית, ביום אחד בספטמבר 1944 נחתו בבסיס 99 מפציצים של חיל האוויר האמריקאי בדרכם לאירופה. לאחר סיום המלחמה כ-2,600 מפציצים אמריקאים עברו בבסיס בדרכם חזרה מזירות הלחימה לארצות הברית. במהלך 1950 הבסיס עבר שיפוצים נרחבים ובאפריל 1951 טייסת 202 הוקמה מחדש בבסיס כיחידת הכשרה ואימון למטוסי קרב סילוניים. מאז משמש בסיס ואלי כמרכז אימון והכשרה לטייסי חיל האוויר המלכותי, לצידו מספר יחידות חילוץ והצלה האמונות על הים האירי סביב חופי ויילס והשטחים ההרריים בצפון ויילס, בהם הרי סנודוניה.
בשנת 2006 הפרלמנט הוולשי (אז האספה הלאומית הוולשית) החליט על הקמת נמל תעופה לאומי שיחלוק בתשתיות בסיס ואלי, לאחר עבודות הקמה והרחבת תשתיות, נמל התעופה אנגלסי נפתח במאי 2007 עם שתי טיסות שבועיות בינו לבין נמל התעופה קארדיף. נמל התעופה כלל טרמינל בודד במבנה קרקע, דלפק צ'ק-אין, אולם נוסעים יוצאים ואזור ניהול כבודה, הוא נבנה בעזרת תקציב הפרלמנט הוולשי בעלות של כמיליון ליש"ט. בעלי השליטה בנמל התעופה הם בסיס חיל האוויר ואלי, הפרלמנט הוולשי, מועצת מחוז אנגלסי, ונמל התעופה קארדיף.
תחבורה[עריכת קוד מקור | עריכה]
נמל התעופה אנגלסי שוכן כ-2.5 קילומטר דרומית לכביש המהיר של צפון ויילס ה-A55 שמחבר אותו מזרחה לבנגור, אזור קונווי, צ'סטר והמרכזים העירוניים באזור המרזי בהם ליברפול ומנצ'סטר.
לנמל ולבסיס גישה לרשת הרכבות של בריטניה דרך תחנת הרכבת ואלי (שבעיירה ואלי) מצפון-מערב או דרך תחנת רוסנייגר הקטנה יותר ממזרח.
בסיס חיל האוויר המלכותי ואלי[עריכת קוד מקור | עריכה]
בסיס חיל האוויר ואלי משמש כיום מספר יחידות אימון והכשרה של חיל האוויר המלכותי, בנוסף לכוח חילוץ ימי והררי מוסק המופעל מהבסיס.
להק 22 (אימון והכשרה)
- בית ספר אימון טיסה 4
- טייסת 4 (BAE סיסטמס הוק)
- טייסת 25 (BAE סיסטמס הוק)
- טייסת 72 (T-6 טקסאן II)
- בית ספר אימון טיסה 1
- טייסת 202 (איירבוס H145)
להק 38 (סיוע)
- שירות החילוץ ההררי של חיל האוויר המלכותי
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
| בסיסי חיל האוויר המלכותי | ||
|---|---|---|
| הממלכה המאוחדת | בנסון • בולמר • ברייז נורטון • דיגבי • הלטון • הנלו • הונינגטון • ואלי • היי ויקומב • ודינגטון • ויטרינג • ודוייל • ויטון • פילינגדיילז • לימינג • לוסימות' • מרהאם • נורתהולט • סקמפטון • ספיידאדם • סנט מוגאן • סירסטון • קונינגסבי • קוספורד • שוברי |  |
| מעבר לים | אקרוטירי • אסנשן • גיברלטר • מאונט פלזנט | |