קבוצת LATAM איירליינס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

קבוצת LATAM היא קבוצת תעופה, שהוקמה ממיזוג של שתי חברות תעופה דרום אמריקאיות, LAN, TAM, שלהם בהתאמה חברות בנות. לחברה משרד ראשי בסנטיאגו, צ'ילה, החברה מפעילה טיסות נוסעים ומטען ליעדים מחוץ בדרום אמריקה, מרכז אמריקה, צפון אמריקה, האיים הקריביים, אירופה ואוקיאניה ,עם סך של 135 יעדים ב-23 מדינות. החברה מספקת הובלת מטענים למעל 144 יעדים ב-26 מדינות. LATAM מעסיקה צוות של כ-53 אלף איש ובבעלותה צי של 312 מטוסים, לא כולל מטוסים בהזמנה. החברה הוקמה ב-6 באוגוסט 2015, המיזוג נעשה בעקבות תהליך אינטגרציה, אימות, טיסה חיבור התייעלות, צמצומים וחידוש צי המטוסים בשתי החברות.[1]

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

מייסדי חברת התעופה TAM

LAN נוסדה ב-5 במרץ 1929 בשם Linea Aerea Nacional, כחברת תעופה ראשונית של צ'ילה שהפכה במהרה ל- LAN צ'ילה. לאחר פתיחת שווקים מסוימים בדרום אמריקה (אשר הובילה ליצירתו של LAN פרו, LAN ארגנטינה ,אקוודור LAN ), החברה שינתה את שמה שוב והפכה ל- LAN איירליינס ב-2005. ב-2011, LAN רכשה את חברת התעופה הקולומביאנית  איירס, שהפכה מאוחר יותר ל- LAN קולומביה.

TAM נוסדה ב-21 בפברואר 1961 על ידי חמישה טייסים, אשר הצטרפו כדי ליצור חברה משלהם. במקור החברה רשומה תחת השם "Transportes Aéreos Marília. S.A ", שנקראה כך על מריליה בסאו פאולו, היום פירוש ראשי תיבות אומר "Transportes Aéreos Meridionáis".

קבוצת LATAM איירליינס הושקה באופן רשמי ב-13 אוגוסט 2010, כאשר שתי החברות הודיע בפומבי כי הם חתמו על מזכר הבנה ביניהן, והודיעו כי המיזוג אושר על ידי הרשויות המתאימות בשתי המדינות. כל חברה שמרה על פעילות נפרדת במשרדים שלהן בסנטיאגו  ובסאו פאולו עד להשלמת המיזוג ב-22 ביוני 2012.

ב-2014 שתי החברות יחד הפכו להיות לברית חברות התעופה הראשון בדרום אמריקה שנכנסו למדד ה-דאו ג ' ונס[2]

הטיסה הראשונה של LAN

החברה החדשה[עריכת קוד מקור | עריכה]

ב-6 באוגוסט 2015, ברית LATAM איירליינס הודיעה שהם מאמצים שם אחד: LATAM. המותג איחד את כל מטוסי החברות: LAN איירליינס והחברות המאוחדות שלה בפרו, ארגנטינה, קולומביה, אקוודור; TAM Linhas Aereas S. A., TAM Transportes Aereos דל מרקוסור  (TAM איירליינס פרגוואי).

LATAM איירליינס  כרגע עובדת על לשנות את המבנה הארגוני, תהליך זה יקח כ-3 שנים, עם שינויים בולטים החל ב-2016; במרחבים הפיזיים, על מטוסים, עסקים, משרדים, שדה התעופה דלפקי שירות, אתרי אינטרנט, ומדים בין היתר.

כמה שינויים כבר יושמו, בעיקר בחוויית תנועת הנוסעים, כגון חידוש תא הנוסעים ועל גבי פלטפורמות דיגיטליות כגון מערכת בידור עבור התקנים ניידים במטוסים. 

חברות הבת[עריכת קוד מקור | עריכה]

להלן חברות הבת של LATAM:

  • חברות תעופה להובלת נוסעים:
  • חברות תעופה להובלת מטען:
    • ברזילברזיל ABSA Cargo Airline
    • ברזילברזיל TAM Cargo
    • צ'ילהצ'ילה LAN Cargo
    • קולומביהקולומביה LANCO
    • מקסיקומקסיקו MasAir
    • אורוגוואיאורוגוואי Air Class

צי מטוסים[עריכת קוד מקור | עריכה]

LAN TAM LATAM בהזמנה
איירבוס A319-100 25 27 52 3
איירבוס A320-200 72 83 155 14
איירבוס A320neo 42
איירבוס A321-200 9 29 38 22
איירבוס A350-900 0 2 2 13
איירבוס A350-1000 12
בואינג B767-300ER 24 14 38
בואינג B777-300ER 0 10 10
בואינג B787-8 10 0 10 8
בואינג B787-9 8 0 8 7
סה " כ 148 165 313 121

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא קבוצת LATAM איירליינס בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Nomiyama, Chizu (6 באוגוסט 2015). "LATAM Airlines merges Chile's LAN, Brazil's TAM into one brand". Reuters. בדיקה אחרונה ב-31 באוגוסט 2015. 
  2. ^ "LATAM AIRLINES GROUP BECOMES FIRST AIRLINE GROUP IN THE AMERICAS TO JOIN THE DOW JONES GLOBAL SUSTAINABILITY INDEX". Incargo News. Incargonews.com. 25 בספטמבר 2014. בדיקה אחרונה ב-31 באוגוסט 2015. 
  3. ^ "LAN to buy Colombia's Aires for $32.5 million". ATW Online. 28 באוקטובר 2010. בדיקה אחרונה ב-14 באוגוסט 2011.