משתמש:Yairthecool1244/הרכבת התחתית של אתונה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
דף זה אינו ערך אנציקלופדי
דף זה הוא טיוטה של Yairthecool1244.
דף זה אינו ערך אנציקלופדי
דף זה הוא טיוטה של Yairthecool1244.


הרכבת התחתית של אתונה
Μετρό Αθήνας
מידע כללי
מדינה יוון
עיר אתונה
מפעיל חברת Statheres Sygkoinonies
מידע על הרכבת תחתית
רוחב המסילה 1,435 מילימטרים
מספר נוסעים ביום 1,353,000
מספר נוסעים בשנה 493,800,000
מספר הקווים 3
מספר התחנות 68
תרשים הרכבת תחתית

הרכבת התחתית של אתונהיוונית: Μετρό Αθήνας) היא מערכת רכבת תחתית הממוקמת באתונה בירת יוון. המערכת משמשת את מטרופולין העיר וחלק ממחוז אטיקה. במערכת שלושה קווים. הקו הירוק נפתח בשנת 1869. הרכבת התחתית של אתונה היא מהראשונות בעולם[1]. בשנת 1991 החלו לבנות את הקו האדום ואת הקו הכחול. ב-28 בינואר 2000, שני הקווים החלו לפעול. כיום, קווים נוספים מתוכננים למערכת. הרכבת התחתית באתונה מחוברת בצורה יעילה ונוחה לאמצעי התחבורה הציבורית השונים כגון אוטובוסים, טרוליבוס, החשמלית של אתונה והרכבת הפרוורית של העיר. הרכבת התחתית של אתונה היא הרכבת התחתית היחידה ביוון, עד לפתיחתה של המערכת בסלוניקי.

קווים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קווי הרכבת התחתית
שם הקו צבע במערכת הרכבת התחתית נפתח בשנת אורך הקו מספר תחנות
קו 1 ירוק 1869 25.6 ק"מ 24
קו 2 אדום 2000 18.2 ק"מ 20
קו 3 כחול בהיר 2000 41 ק"מ 24

על הקווים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו הירוק[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו הירוק הוא הקו הראשון שנבנה ברכבת התחתית של אתונה. בניית הקו החלה בשנת 1867 והסתיימה שנתיים לאחר מכן והוא נפתח ב-27 בפברואר 1869. בהתחלה הקו הונע ע"י קיטור ולאחר מכן בשנת 1904, הוא הפך לחשמלי. כשהקו נפתח, הוא עבר רק בין שתי תחנות, תחנת פיראוס (Πειραιάς) ותחנת תיסיו (Θησείο). במהלך השנים הורחב הקו כמה פעמים וכיום מספר התחנות בקו הוא 24 ואורכו הוא 25.6 קילומטרים[2].

תחנת ויקטוריה (Βικτώρια) התת קרקעית בקו הירוק. התחנה קרויה על שם המלכה ויקטוריה.

הקו מתחיל בתחנת פיראוס, המהווה את מסופו הדרומי של הקו וממשיך עד לתחנה בפרוורה הצפוני של אתונה, קיפיסיה (Κηφισιά). רוב התחנות בקו הן עיליות, ומעטן תת קרקעיות.

נקודות ציון חשובות שהקו עובר לידן הן: עיר הנמל פיראוס בתחנת פיראוס, היכל השלום והאחווה ואצטדיון קאראיסקאקיס בתחנת פלירו (Φάληρο), האגורה ואזור מונסטיראקי התיירותי הנמצא במרכזה ההיסטורי של אתונה וכיכר אומוניה הממוקמת גם היא במרכז העיר.

הקו נפגש עם הקו הכחול בתחנת מונסטיראקי (Μοναστηράκι) ועם הקו האדום בתחנות אומוניה (Ομόνοια) ואטיקי (Αττική).

הקו האדום[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו האדום נפתח ב-28 בינואר 2000, ביחד עם הקו הכחול. הקו האדום הוא הקו הראשון במערכת שכולו מתחת לאדמה. הקו עבר בהתחלה בין תחנת ספוליה (Σεπόλια) לתחנת סינטגמה (Σύνταγμα) שבמרכז העיר. בנובמבר של אותה שנה, הסתיימה הרחבת הקו דרומה עד לפרוור דפני (Δάφνη). ב-2004 הורחב הקו עוד פעם ונוספו שתי תחנות נוספות, תחנת אגיוס דימיטרוס (Άγιος Δημήτριος) ותחנת אגיוס אנטוניוס (Άγιος Αντώνιος). ב-2013 בוצעה ההרחבה האחרונה, הקו הורחב צפונה לתחנת אנטופולי (Ανθούπολη) וגם דרומה לתחנת אליניקו (Ελληνικό) [3].

תחנת אקרופולי שבקו האדום.

נקודות ציון חשובות שהקו עובר לידן: נמל התעופה הבינלאומי אליניקון הנמצא לא רחוק מתחנת אליניקו, האקרופוליס ומוזיאון האקרופוליס בתחנת אקרופולי (Ακρόπολη), בניין הפרלמנט היווני וכיכר סינטגמה בתחנת סינטגמה.

הקו נפגש עם הקו הכחול בתחנת סינטגמה ועם הקו הירוק הוא נפגש בתחנת אומוניה ואטיקי.

אורך הקו הוא 18.2 קילומטרים והוא עובר ב-20 תחנות.

הקו הכחול[עריכת קוד מקור | עריכה]

הקו הכחול נפתח ב-28 בינואר 2000. הקו מחבר בין נמל התעופה הבינלאומי של אתונה לפרוור ניקאיה (Νίκαια) הממוקם מערבית לאתונה. חלק מתחנות הקו הן תת קרקעיות, וחלקן הן עיליות. כשהקו רק נפתח, הוא הגיע עד לתחנת סינטגמה. ההרחבה הראשונה הסתיימה ב-2003, שהקו הגיע עד לתחנת מונסטיראקי. ב-2007 נוספו לקו עוד שלוש תחנות נוספות והוא הגיע עד לפרוור אגאלאו (Αιγάλεω). ב-2013 נוספה לקו תחנת אגיה מרינה (Αγία Μαρίνα). ב-2020 הוא הורחב עד לפרוור ניקאיה. כיום, מתבצעות הרחבות של הקו עד לפיראוס, שם הקו יפגש עם הקו הירוק ויהווה מסוף תחבורתי ביחד עם נמל העיר.

נקודות ציון חשובות שהקו עובר לידן: נמל התעופה הבינלאומי של אתונה בתחנה הסמוכה לו, כיכר סינטגמה בתחנת סינטגמה והפוליטכני של אתונה בתחנת קתאקי (Κατεχάκη).

אורך הקו הוא 41 קילומטרים והוא עובר ב-24 תחנות.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

אתונה קטגוריה: יוון