E-2 הוקאיי
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
| E-2 הוקאיי | |
|---|---|
 הוקאי במוזיאון חיל האוויר בחצרים |
|
| מאפיינים כלליים | |
| סוג | מטוס שליטה ובקרה, פיקוד והתרעה מוקדמת |
| ארץ ייצור |  ארצות הברית |
| יצרן | נורת'רופ גראמן |
| צוות | 2 טייסים, 3 בקרים |
| ממדים | |
| אורך | 17.55 מטר |
| גובה | 5.66 מטר |
| מוטת כנפיים | 24.56 מטר |
| ביצועים | |
| מהירות שיוט | 311 קשר |
| מהירות מרבית | 323 קשר |
| הנעה | |
| 2 מנועי אליסון T-56-A-425 טורבו-מדחף בעלי 5250 כ"ס כל אחד | |
| תרשים | |
 |
|
נורת'רופ גראמן E-2 הוקאיי (אנגלית: Hawkeye) הוא מטוס שליטה ובקרה, פיקוד והתראה מוקדמת דו מנועי. הוא פותח לפי דרישות הצי האמריקני, ונועד לתפעול מעל נושאות מטוסים. את המטוס קל לזהות לפי הצלחת הגדולה שמותקנת על גבו.
צה"ל רכש 4 מטוסי הוקאיי (E-2C) בשנת 1978 והעניק להם את השם העברי "דיה", כשמה של ציפור הטרף חדת-העין. המטוסים הפסיקו פעילותם בשנת 1994. שלושה מבין המטוסים שפעלו בחיל האוויר הישראלי, נמכרו לחיל הים של מקסיקו בשנת 2002, לאחר ששופצו על ידי התעשייה האווירית לישראל בשיתוף חברת למדה הנדסת מערכות. המטוס הרביעי נמצא במוזיאון חיל האוויר בחצרים.
חיל האוויר הישראלי היה הראשון לפתח יכולת תדלוק אווירי למטוסי ההוקאיי.
[עריכה] מפעילות
ארצות הברית; חיל הים האמריקני (144)
יפן (13)
ישראל (4 - בעבר)
טאיוואן (6)
מצרים (5)
סינגפור (4)
מקסיקו (3)
צרפת
[עריכה] קישורים חיצוניים
| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
