X-17

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
X-17
Lockheed X-17 horizontal.jpg
מידע בסיסי
ייעוד טיל ניסוי
ארץ ייצור Flag of the United States.svg  ארצות הברית
יצרן לוקהיד
מאפיינים כלליים
מנוע שלב ראשון (1x Thiokol XM20 Sergeant solid-fuel rocket (230KN
מנוע שלב שני 3x Thiokol XM19 Recruit solid-fuel rocket (סה"כ 450KN)
מנוע שלב שלישי (1x Thiokol XM19E1 Recruit solid-fuel rocket (160KN
ממדים
אורך 12.3 m
קוטר 0.79 מטר עד 0.25 מטר
מוטת כנפיים 2.3 m
ביצועים
מהירות 14.5 מאך
טווח 217 km
גובה טיסה 400 km
הX-17 על פלטפורמת השיגור שלו

הלוקהיד X-17אנגלית: Lockheed X-17) היה טיל נסיוני בעל שלושה שלבים מונעי דלק מוצק שנבנה על מנת לחקור את האפקטים שנוצרים בחדירה לאטמוספירה במהירות מאך גבוהה. השלב הראשון של הטיל העלה אותו לגובה של 27 ק"מ לפני שנשרף. הטיל היה ממשיך לאחר מכן מעוצמת התנופה לגובה של כ160 ק"מ, לפני שהחל להטות את אפו כלפי מטה לחזרה לקרקע. לאחר מכן השלב השני הופעל ואחר כך הושלך והשלב השלישי והאחרון של הטיל הופעל. ב-27 באפריל 1957, הX-17 השיג מהירות של 14,000 קמ"ש בשיגור מבסיס חיל האוויר פטריק‏[1]. בסופו של דבר הX-17 חזר לכדור הארץ במהירות של 14.5 מאך.

הX-17 שימשו גם במבצע ארגוס בשלושה שיגורים לניסויים גרעיניים בדרום האוקיינוס האטלנטי ב-1958‏[2].

ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ E. Emme, ed., Aeronautics and Astronautics, 1915-1960 עמ 85
  2. ^ Carey Sublette (20 September 1997). "Operation Argus tests". Nuclear Weapon Archive.
מטוסי ה-X האמריקניים

X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12  · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · 
X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-52  · X-53 · X-54 · X-55 · X-56

הערה:הזיהוי X-52 דולג כדי למנוע בלבול עם ה-B-52