בל X-1

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
בל X-1
Bell X-1 color.jpg
בל X-1 שכונה "גלניס הזוהרת"
מאפיינים כלליים
סוג מטוס ניסוי
ארץ ייצור Flag of the United States.svg  ארצות הברית
יצרן Bell Aircraft
טיסת בכורה 19 בינואר 1946
צוות 1
משתמש ראשי חיל האוויר של ארצות הברית, הסוכנות הלאומית לאווירונאוטיקה
ממדים
אורך 9.4 מטרים
גובה 3.3 מטרים
מוטת כנפיים 8.5 מטרים
שטח כנפיים 12 מ"ר
משקל ריק 3,175 ק"ג
משקל מטען מרבי 5,557 ק"ג
משקל טעון 5,545 ק"ג
משקל המראה מרבי 5,557 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 1,541 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 5 דקות
סייג רום 21,900 מטר (71,900 רגל)
עומס כנף 463 ק"ג/מ"ר
דחף 26.7 kN
הנעה
1 × ריאקשן מוטורס XLR-11-RM3
תרשים
Bell X-1 line art EG-0081-01.png

בל X-1 היה מטוס ניסוי אמריקאי המונע במנוע רקטי, שהיה הראשון ששבר את מחסום הקול והראשון מסדרת מטוסי ה-X, שנועדו לבחינת טכנולוגיות חדישות ופורצות דרך בתחום התעופה.

אירוע שבירת מחסום מהירות הקול (מאך 1) התרחש ב-14 באוקטובר 1947. באירוע שוחרר המטוס, שהיה ידוע בכינויו גלניס הזוהרת, מהמפציץ הכבד B-29 והוטס על ידי טייס חיל האוויר האמריקאי מייג'ור צ'ארלס "צ'אק" ייגר למשך חמש הדקות בהן פעל המנוע עד לנחיתתו בשלום במסלול נחיתה סמוך.


מטוסי ה-X האמריקניים

X-1 · X-2 · X-3 · X-4 · X-5 · X-6 · X-7 · X-8 · X-9 · X-10 · X-11 · X-12  · X-13 · X-14 · X-15 · X-16 · X-17 · X-18 · X-19 · X-20 · X-21 · X-22 · X-23 · X-24 · X-25 · X-26 · X-27 · X-28 · X-29 · X-30 · 
X-31 · X-32 · X-33 · X-34 · X-35 · X-36 · X-37 · X-38 · X-39 · X-40 · X-41 · X-42 · X-43 · X-44 · X-45 · X-46 · X-47 · X-48 · X-49 · X-50 · X-51 · X-52  · X-53 · X-54 · X-55 · X-56

הערה:הזיהוי X-52 דולג כדי למנוע בלבול עם ה-B-52
Aeroclipart.JPG ערך זה הוא קצרמר בנושא תעופה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.