בואינג X-37

בואינג X-37
הדמיית אמן של ה-X-37 בטיסה
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס חלל לא מאויש
ארץ ייצור	ארצות הברית
יצרן	בואינג
טיסת בכורה	7 באפריל 2006 (נסוי דאייה) 22 באפריל 2010 (טיסת חלל ראשונה)
יחידות שיוצרו	2
משתמש ראשי	נאס"א, DARPA, USAF
ממדים
אורך	8.9 מטרים
גובה	2.9 מטרים
מוטת כנפיים	4.5 מטרים
משקל טעון	4,990 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית	28,200 קמ"ש (במסלול)
טווח טיסה מרבי	שהייה במסלול עד 270 יום
סייג רום	מסלול לווייני נמוך

בואינג X-37 הוא כלי חלל לא מאויש המפותח על ידי חברת בואינג. הכלי מיועד לשמש כמדגים טכנולוגי למעבורת חלל קטנה ובלתי מאוישת שתשנע מטענים קלים במחיר זול לעומת מעבורת החלל. הכלי יכול להשיג מהירות מסלולית ולהישאר בחלל עד 240 יום. הוא מיועד למיזמים אזרחים וצבאיים כאחד. הכלי נבנה בשיטה מודלית וכך יתאפשר פיתוח עד כדי הפיכתו לכלי השיגור העיקרי של מטענים לחלל. אורכו 8.3 מטרים ומוטת כנפיו 4.5 מטרים. הוא משוגר לחלל בחרטומו של טיל, ובעל יכולת חזרה בנחיתה עצמית על גלגליו בשדה התעופה, מוכן לשימוש חוזר.

משימת הניסוי הראשונה של המעבורת בוצעה בהצלחה לאחר ששוגרה ב-22 באפריל 2010 מנמל החלל קייפ קנוורל, ונחתה ב-3 בדצמבר 2010. אורך המשימה היה 220 ימים, כאשר פרטי המשימה לא פורסמו.

ב-11 בדצמבר 2012 שוגר X-37 מנמל החלל קייפ קנוורל כעליו מטען לא ידוע.

ראו גם

• בואינג X-40

מטוסי ה-X האמריקניים
X-1 · ‏ X-2 · ‏ X-3 · ‏ X-4 · ‏ X-5 · ‏ X-6 · ‏ X-7 · ‏ X-8 · ‏ X-9 · ‏ X-10 · ‏ X-11 · ‏ X-12  · ‏ X-13 · ‏ X-14 · ‏ X-15 · ‏ X-16 · ‏ X-17 · ‏ X-18 · ‏ X-19 · ‏ X-20 · ‏ X-21 · ‏ X-22 · ‏ X-23 · ‏ X-24 · ‏ X-25 · ‏ X-26 · ‏ X-27 · ‏ X-28 · ‏ X-29 · ‏ X-30 · ‏ X-31 · ‏ X-32 · ‏ X-33 · ‏ X-34 · ‏ X-35 · ‏ X-36 · ‏ X-37 · ‏ X-38 · ‏ X-39 · ‏ X-40 · ‏ X-41 · ‏ X-42 · ‏ X-43 · ‏ X-44 · ‏ X-45 · ‏ X-46 · ‏ X-47 · ‏ X-48 · ‏ X-49 · ‏ X-50 · ‏ X-51 · ‏ X-52  · ‏ X-53 · ‏ X-54 · ‏ X-55 · ‏ X-56
הזיהוי X-52 דולג כדי למנוע בלבול עם ה-B-52

ערך זה הוא קצרמר בנושא מדעי החלל. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.