טויוטה פריוס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
פריוס דור ראשון מ-1997
פריוס דור שני, מודל 2004
פריוס דור שלישי, מודל 2010, מוצגת בוושינגטון די. סי., ארצות הברית

טויוטה פריוס (Toyota Prius) היא מכונית בעלת הנעה היברידית מתוצרת חברת טויוטה היפנית. היא נמכרה ביפן החל מ-1997 ובכך הייתה למכונית ההיברידית הראשונה שיוצרה בייצור המוני. במאי 2008 הגיעו מכירות הדגם למיליון רכבים‏[1], באוקטובר 2010 לשני מיליון רכבים‏[2] וביוני 2013 לשלושה מיליון‏[3].

שלב הפיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנת 1993 הכריז איג'יי טויודה, נשיא החברה, הביע את דאגתו לעתיד תעשיית הרכב. בעקבות כך יושירו קימברה, סמנכ"ל המחקר ופיתוח יזם את פרוייקט G21, שהחל לפעול בפברואר 1994. המטרה הייתה לייצר מכונית משפחתית קטנה בעלת וביצועים ומחיר הדומים למכוניות אחרות בקטגוריה ותהיה גם חסכונית באנרגיה. בשלב הראשון הוגדרה כמטרה ייצור מכונית משפחתית קטנה שתצרוך 50% מצריכת הדלק של הקורולה[4]. בשנת 1995 הוצג בתערוכת הרכב של טוקיו דגם הפריוס, רכב המונע בטכנולוגיית (HSD(Hybrid Synergy Drive-הנעה היברידית, המשלבת מנוע בנזין עם מנוע חשמלי. ייצור הרכב החל באוקטובר 1997, בכך הפך הפריוס להיות הרכב ההיברידי הראשון שיוצר בייצור המוני.

1997-2003 דור ראשון (XW10,XW11)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדגם הראשון של פריוס (שם קוד NHW10) הוצג בשנת 1997 ונמכר ביפן בלבד. הוא היה בעל ארבע דלתות וצויד במנוע בנזין בן ארבע בוכנות בנפח 1.5 ליטר ו-58 כוח סוס ובמנוע חשמלי שהונע באמצעות מצבר ניקל-מטל בתא המטען ומייצר 40 כוחות סוס. צריכת הדלק של הרכב עמדה על 28 קילומטר לליטר. החברה הציבה לעצמה כיעד מכירה של 12,000 רכבים בשנה במחיר הנמוך מ-17,000 דולר‏[5].

בשנת 2001 עבר הדגם עדכון (NHW11) - הספק מנוע הבנזין עלה ל-70 כוח סוס והספק מנוע החשמל עלה ל-44 כוח סוס. דגם זה היה הדור הראשון של פריוס ששווק גם מחוץ ליפן. ארצות הברית הייתה המדינה הראשונה אליה שווקה הפריוס. בספטמבר 2001 החל השיווק לאירופה‏[6].


2003-2009 דור שני (XW20)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדגם השני (NHW20) יוצר החל משנת 2004 ושווק למדינות רבות. בדגם זה הוכנסו מספר שיפורים: מיזוג האוויר הופעל באמצעות מנוע חשמלי נפרד, יעילות הפעלת המערכת ההיברידית שופרה ומתח העבודה הועלה לכ-500 וולט. נפח מנוע הבנזין הוגדל ל-1.5 ליטר והספקו עמד על 76 כוחות סוס.

2009-נוכחי דור שלישי (XW20)[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 2009 הציגה טויוטה דור שלישי לפריוס (שם קוד ZVW30) המשווק החל משנת הדגם 2009. גם בדגם זה שופרה צריכת הדלק והספק שני המנועים הוגדל. מנוע הבנזין הוגדל לנפח של 1.8 ליטר עם הספק של 99 כוח סוס והמנוע החשמלי מספק 82 כוח סוס. התפוקה המשותפת של שני המנועים עומדת על 134 כוחות סוס.


ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ Worldwide Prius Sales Top 1 Million Mark, אתר החברה, 15 במאי 2008
  2. ^ Worldwide 'Prius' Sales Top 2-million Mark, אתר החברה, 7 באוקטובר 2010
  3. ^ Worldwide Prius sales top 3 million mark, אתר החברה, 3 ביולי 2013
  4. ^ Alex Taylor III The Birth of the Prius, Fortune, 24 February 2006
  5. ^ Japan's Hybrid Cars (Int'l Edition), bloomberg.com, 14 December 1997
  6. ^ Aichi's Artisanship in the Auto Industry
Swedish road sign 11 13 31.svg ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.