דאצ'יה – הבדלי גרסאות
←דגמים נוכחיים: הדוקר הוא מיניואן מסחרי, לא טנדר. |
עמית אבידן (שיחה | תרומות) |
||
שורה 33: | שורה 33: | ||
==דגמים נוכחיים== |
==דגמים נוכחיים== |
||
* '''[[דאצ'יה סנדרו|סנדרו]]'''{{ש}}סופרמיני |
* '''[[דאצ'יה סנדרו|סנדרו]]'''{{ש}}סופרמיני. מבוסס על הדור הקודם של [[רנו קליאו]] ומוצע ב-2 גרסאות: האצ'בק 5 דלתות, ואותו [[האצ'בק]] 5 דלתות מוגבה (STEPWAY), דמוי קרוסאובר. הסנדרו הבסיסית מונעת במנוע 1.2 ל' (75 כ"ס), בעוד שהיצע מנועי ה-STEPWAY חזק יותר - 0.9 ל' טורבו-בנזין (90 כ"ס) או 1.5 טורבו-דיזל (90 כ"ס). |
||
[[קובץ:Dacia Sandero TCe 90 eco² Lauréate (II) – Heckansicht, 21. April 2013, Münster.jpg|ממוזער|שמאל|[[דאצ'יה סנדרו|סנדרו]]]] |
[[קובץ:Dacia Sandero TCe 90 eco² Lauréate (II) – Heckansicht, 21. April 2013, Münster.jpg|ממוזער|שמאל|[[דאצ'יה סנדרו|סנדרו]]]] |
||
שורה 42: | שורה 42: | ||
* '''לודג'י'''{{ש}}[[מיניוואן]]. המיניוואן הראשון של החברה, מציע אפשרות של 7 מושבים. היצע המנועים כולל מנוע 1.2 ל' טורבו-בנזין (115 כ"ס) ומנוע 1.5 ל' טורבו-דיזל (110 כ"ס). |
* '''לודג'י'''{{ש}}[[מיניוואן]]. המיניוואן הראשון של החברה, מציע אפשרות של 7 מושבים. היצע המנועים כולל מנוע 1.2 ל' טורבו-בנזין (115 כ"ס) ומנוע 1.5 ל' טורבו-דיזל (110 כ"ס). |
||
[[קובץ:Dieppe, Seine-Maritime - France (9327009984).jpg|שמאל|ממוזער|לודג'י]] |
[[קובץ:Dieppe, Seine-Maritime - France (9327009984).jpg|שמאל|ממוזער|לודג'י]] |
||
* '''[[דאצ'יה דוקר|דוקר]]'''{{ש}}מיניואן מסחרי. |
* '''[[דאצ'יה דוקר|דוקר]]'''{{ש}}מיניואן מסחרי. מתחר ברכבים כגון [[פיאט]] קובו, מיוצר ב[[מרוקו]]. |
||
לחלק מהדגמים קיימת גרסת "סטפווי" שמציעה מרווח גחון גדול יותר ועיצוב שטח. |
לחלק מהדגמים קיימת גרסת "סטפווי" שמציעה מרווח גחון גדול יותר ועיצוב שטח. |
||
בשנת 2016 עברו רוב דגמי דאצ'יה מתיחת פנים, שבה נעשו שינויים קלים בעיצוב, שעיקרה פנסים שונים במעט שכוללים תאורת [[LED|לד]]. |
בשנת 2016 עברו רוב דגמי דאצ'יה [[מתיחת פנים לרכב|מתיחת פנים]], שבה נעשו שינויים קלים בעיצוב, שעיקרה פנסים שונים במעט שכוללים תאורת [[LED|לד]]. |
||
* [[דאצ'יה ספרינג]] - מכונית עירונית חשמלית. |
* [[דאצ'יה ספרינג]] - מכונית עירונית חשמלית. |
גרסה מ־23:10, 19 בדצמבר 2021
שגיאות פרמטריות בתבנית:חברה מסחרית
שימוש בפרמטרים מיושנים [ אנשי מפתח ]
פרמטרים ריקים [ סיסמה ] לא מופיעים בהגדרת התבנית
נתונים כלליים | |
---|---|
סוג | חברה ציבורית |
תקופת הפעילות | 1966–הווה (כ־58 שנים) |
חברת אם | רנו |
מיקום המטה | מיווני |
משרד ראשי | מייווני, רומניה |
שליטה בחברה | רנו |
ענפי תעשייה | תעשיית הרכב |
מוצרים עיקריים | מכוניות |
מנכ"ל | Denis Le Vot |
אנשי מפתח | יווס קרקטזאניס - מנכ"ל |
עובדים | כ-13,800 |
www.daciagroup.com | |
דאצ'יה (באנגלית: .Automobile Dacia S.A) היא יצרנית רכב רומנית שנוסדה ב-1966. בשנת 2011 הייתה חברת הייצוא הגדולה ברומניה. היא נקראת על שם "דאקיה", חבל ארץ היסטורי במזרח אירופה המכיל את רוב שטחי רומניה של ימינו.
החל מספטמבר 1999, דאצ'יה היא חברת-בת של רנו הצרפתית. בעשור השני של המאה ה-21, נמכרים מותגי החברה ב-44 מדינות באירופה, צפון אפריקה, טורקיה וישראל. בשנת 2016 מכרה החברה למעלה מ-584 אלף כלי רכב[1].
בישראל, שווקו רכבי דאצ'יה בשנים 1978–1989 תחת המותג "דלתא". מאוחר יותר שווקה לוגאן תחת חברת האם רנו. בשנים 2009–2012 שווקה הלוגאן ובעיקר הלוגאן MCV על ידי קבוצת קרסו (זכיינית רנו) ותחת המותג של רנו, ללא הצלחה רבה. בינואר 2015 חודש השיווק, בהיקף נרחב ותחת המותג דאצ'יה.
ביוני 2021 מעצב המכוניות, מיילס נורנברגר, הצטרף לדאצ'יה לאחר שעבד במשך 4 שנים כמעצב אסטון מרטין[2].
דגמים נוכחיים
- סנדרו
סופרמיני. מבוסס על הדור הקודם של רנו קליאו ומוצע ב-2 גרסאות: האצ'בק 5 דלתות, ואותו האצ'בק 5 דלתות מוגבה (STEPWAY), דמוי קרוסאובר. הסנדרו הבסיסית מונעת במנוע 1.2 ל' (75 כ"ס), בעוד שהיצע מנועי ה-STEPWAY חזק יותר - 0.9 ל' טורבו-בנזין (90 כ"ס) או 1.5 טורבו-דיזל (90 כ"ס).
- לוגאן
משפחתית קומפקטית. למעשה, גרסת הסדאן והסטיישן של הסנדרו. בעבר, נמכר הדור הקודם של הלוגאן בגרסת הסטיישן בלבד (MCV) תחת המותג רנו, והציע 7 מושבים. דגם הלוגאן MCV הנוכחי אינו בעל אפשרות ל-7 מושבים - במקום זאת, יש את הלודג'י. מתחרה ברכבים כגון סקודה ראפיד ופיאט טיפו. - דאסטר
SUV. בחזיתו מנוע ה-1.5dCi (טורבו-דיזל) המפורסם של רנו, שמחובר למערכת הנעה קדמית או כפולה. הדאסטר מיוצר מאז 2009, וזכה להצלחה ברחבי העולם בזכות היותו זול יחסית ובכל זאת בעל יכולות שטח ממשיות. במדינות מסוימות ממותג כ-רנו דאסטר או ניסאן טראנו. בשנת 2017 הוצג דור חדש לדאסטר, שעיצובו דומה לדור הפורש אך המכלולים חדשים והוא מאובזר יותר.
- לודג'י
מיניוואן. המיניוואן הראשון של החברה, מציע אפשרות של 7 מושבים. היצע המנועים כולל מנוע 1.2 ל' טורבו-בנזין (115 כ"ס) ומנוע 1.5 ל' טורבו-דיזל (110 כ"ס).
לחלק מהדגמים קיימת גרסת "סטפווי" שמציעה מרווח גחון גדול יותר ועיצוב שטח.
בשנת 2016 עברו רוב דגמי דאצ'יה מתיחת פנים, שבה נעשו שינויים קלים בעיצוב, שעיקרה פנסים שונים במעט שכוללים תאורת לד.
- דאצ'יה ספרינג - מכונית עירונית חשמלית.
דגמי עבר
- דלתא (רכב) - יוצר בין השנים 1969–2004
- דאצ'יה פיק אפ - דגמי טנדרים שיוצרו בין השנים 1975–2006
- דאצ'יה לוסטון - מכונית סופרמיני עירונית שיוצרה בין השנים 1988–1991
- דאצ'יה נובה - מכונית משפחתית שיוצרה בין השנים 1995–2000
- דאצ'יה סופרנובה - - מכונית משפחתית שיוצרה בין השנים 2000–2003
- דאצ'יה סולנזה - מכונית משפחתית שיוצרה בין השנים 2003–2005
בישראל
נתוני מכירות
על פי נתוני קארזון (עיבוד מאגר רכבים פרטים ומסחרים עד 3.5 טון)[3]:
שנה | מכירות | מיקום כללי | % שינוי |
---|---|---|---|
2019 | 3,302 | 19 | -28.9 |
2018 | 4,641 | 17 | -0.3 |
2017 | 4,653 | 18 | 31.3 |
2016 | 3,544 | 22 | 43.7 |
2015 | 2,467 | 21 |
קישורים חיצוניים
- אתר האינטרנט הרשמי של דאצ'יה (באנגלית)
- אתר האינטרנט הרשמי של דאצ'יה (ברומנית)
- אתר דאצ'יה ישראל
- מכוניות חדשות // דאצ'יה, באתר "וואלה! NEWS"
- כפיר כשריאן ודובי בן גדליהו, המכוניות הזולות של דאצ'יה וקיה נחטפות כמו לחמניות, באתר גלובס, 21 בינואר 2015
- חגי עמית, "20 אלף שקל פחות למכונית משפחתית, לא נבדוק?", באתר TheMarker, 22 בינואר 2015
הערות שוליים
- ^ דו"ח שנתי 2016, קבוצת רנו
- ^ בוריס רוזנר, המעצב של אסטון מרטין עובר לדאצ'יה, באתר פורטל הרכב גיר, 27 ביוני 2021
- ^ מכירות דאציה בישראל, קארזון