לדלג לתוכן

סרוויור 5

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סרוויור 5
Surveyor 5
סרוויור 5 - דגם
סרוויור 5 - דגם
מידע כללי
יצרן יוז איירקראפט
ארץ ייצור ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
תאריך שיגור 18 בספטמבר 1967, 07:57:01 UTC
אתר שיגור LC-36B נמל החלל קייפ קנוורל
היסטוריית פעילות
מפעיל נאס"א/JPL
משגר אטלס-קנטאור
טיסה ראשונה 8 בספטמבר 1967 עריכת הנתון בוויקינתונים
טיסה אחרונה 17 בדצמבר 1967 עריכת הנתון בוויקינתונים
משימה
סוג משימה נחתת
גרם שמיים הירח
אתר נחיתה 1°41′0″S 23°18′12″W / 1.68333°S 23.30333°W / -1.68333; -23.30333
תאריך נחיתה 11 בספטמבר 1967, 00:46:44 UTC
משך המשימה הכולל 8 בספטמבר 1967 – 17 בדצמבר 1967 (3 חודשים ו־9 ימים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מידע טכני
משקל כולל 303 ק"ג לאחר הנחיתה
משקל בשיגור 1,006 ק"ג
קישורים חיצוניים
מספר קטלוג לוויינים 02937
מאגר המידע הלאומי 1967-084A
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

סרוויור 5אנגלית: Surveyor 5, בתרגום לעברית: "מודד 5") הייתה חללית אמריקאית לחקר הירח, ששוגרה על ידי נאס"א בשנת 1967 במסגרת תוכנית סרוויור, במטרה לבצע נחיתה רכה על הירח ולחקור אותו. המידע על ביצוע נחיתות רכות על הירח היה חיוני לתכנון הנחיתות הירחיות של תוכנית אפולו, שהיו אמורות להתבצע לפני תום שנות ה-60 (היעד שהציב ג'ון קנדי). נחיתתה הרכה והמוצלחת של סרוויור 5 ב"ים השלווה" הייתה הנחיתה הרכה האמריקאית השלישית על הירח (לאחר התרסקות של גשושית "סרוויור 4").

סרוויור 5 שוגרה ב-8 בספטמבר 1967 מנמל החלל קייפ קנוורל, פלורידה, על גבי המשגר אטלס-קנטאור, ונחתה על הירח ב-18 בספטמבר 1967.

במהלך תמרון למעבר למסלול לירח התברר שקיימת דליפה של הליום שהיה נדרש להזנת מערכת מדחפים לנחיתה. בעקבות כך בוצע עדכון של תהליך טיסה ונחיתה. למרות הדליפה נחיתה עברה בהצלחה.

תיאור החללית

[עריכת קוד מקור | עריכה]

מטרת גשושיות הסרוויור הייתה לבצע נחיתות רכות על קרקע הירח, כהכנה לנחיתות שתוכננו במסגר תתוכנית אפולו.

על הגשושית הותקנה מצלמת טלוויזיה שיכלה להסתובב ב-360 מעלות. במהלך היום הירחי הראשון מצלמה העבירה 18,006 תמונות שכללו גשושית עצמה והסביבה. לאחר הפסקה של כ-20 ימים מצלמה הופעלה מחדש והעבירה 1,048 תמונות. 64 תמונות נוספות הועברו במהלך יום ירחי הרביעי.

מכשיר נוסף היה זרוע ללקיחת דגימות קרקע וביצוע בדיקות קרקע על בסיס ניתוח קרינת אלפא. ניתוח ממצאים הראה שדגימות קרקע שייכות לבזלת.

העברת נתונים בוצע במהלך יום ירחי הראשון, השני והרביעי. קשר אחרון עם הגשושית התרחש ב-17 בדצמבר.

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סרוויור 5 בוויקישיתוף