תאונת האוטובוס באל-חמה (1945)
  | |
| שרטוטים שהכינה המשטרה הבריטית בעקבות התאונה | |
| תאריך | 12 במאי 1945 |
|---|---|
| שעה | 15:30 |
| מיקום | כביש אל חמה - צמח - טבריה |
| קואורדינטות | 32°40′56″N 35°38′58″E / 32.682256083156°N 35.649420771499°E |
| הרוגים | 30 |
| פצועים | 10 |
| נעדרים | מספר לא ידוע |
|
(למפת עמק בית שאן רגילה)   תאונת האוטובוס באל-חמה | |
  | |
תאונת האוטובוס באל-חמה אירעה ב-12 במאי 1945 בשעה שאוטובוס, שהסיע מתרחצים שנפשו במרחצאות באל חמה לטבריה, התהפך לצד הדרך והתדרדר לערוץ הירמוך. בתאונה נספו 30 נוסעים (יהודים וערבים) ו-10 נפצעו.
רקע[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר המרחצאות חמת גדר היווה מוקד משיכה לרוחצים שחיפשו מזור לבעיות בריאות החל מהתקופה הרומית כשממצאים באתר כוללים בתי מרחץ, שברי פסלים ומיזרקות מהתקופה הרומית, בית כנסת מהמאה הרביעית, כתובות מהתקופה הביזנטית, כתובות מהתקופה המוסלמית ומבנים מהתקופה העות'מאנית. לאחר שהמקום שופץ בתקופת השלטון העות'מאני וחודש בתקופת המנדט הבריטי החלה חברת אוטובוסים ערבית להפעיל קו שירות בין טבריה והמרחצאות לשירות הרוחצים היהודים והערבים.
בין צמח למרחצאות חיבר (ועדיין מחבר) כביש יחיד שנסלל מצידו הצפוני של מצוק הירמוך. טרום קום המדינה היה כביש זה צר וחסר מעקה בטיחות וחלקים ממסלולו עברו ממש על שפת המצוק הנופל אל הירמוך. לאחר קום המדינה הורחב הכביש מספר פעמים והותקנה לאורכו גדר.
אירועי התאונה[עריכת קוד מקור | עריכה]
ב-12 במאי 1945, בשעות אחר הצהריים, אסף אוטובוס של חברת ההובלה כ-40 נוסעים מהמרחצאות ופנה לנסוע לטבריה. בקרבת גשר הרכבת הגדול סטה האוטובוס מנתיבו והחל להתדרדר על שולי הדרך עד שנפל לתהום של כ-200 מטר.
3 מהנוסעים שנפצעו קל וכן נהג האוטובוס עבדל ראדד קחוואג' הצליחו לחלץ עצמם דרך דלת הרכב והביטו חסרי אונים ברכב המחליק למטה עד התרסקותו בערוץ הנחל כשמעוצמת הפגיעה התפרק האוטובוס לחלקים.
בגלל הטופוגרפיה המורכבת של אזור התאונה נמשך הליך חילוץ הפצועים וההרוגים כל אותו הלילה וביום שלמחרת כשרוב הפצועים הובלו לבתי חולים בטבריה[1] והחללים הוסעו על גבי הרכבת לזיהוי בצמח. בגלל תהליך החילוץ הארוך וחוסר הבהירות בנוגע למספר הנוסעים שהיו על האוטובוס נמסרו תחילה לפרסום מספרי נפגעים חלקיים בלבד[2]. בסיומו של האירוע נמנו 28 הרוגים (מתוכם 5 יהודים) ו-12 פצועים. חלק מהחללים לא היו ניתנים לזיהוי בגלל חומרת הפציעות ולכן הובאו לקבורה בקבר אחים כש-4 מהחללים היהודים הובאו לקבורה בקבר אחים בבית הקברות נחלת יצחק בהשתתפות קהל רב[3]. כמו כן הייתה השערה שמספר מהרוגי התאונה נסחפו בירמוך ולכן הוגדרו נעדרים.
בימים שלאחר התאונה נפטרו בבתי החולים שניים מהפצועים ובכך עלה מניין ההרוגים בתאונה ל-30[4][5].
חקירת התאונה העלתה חשד לתקלה בבלמי האוטובוס.
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- אלי אלון, אסון האוטבוס באל-חמה (1945), באתר News1, תאריך 8 בינואר 2020
- אסון דרכים כבד, דבר, 13 במאי 1945
- 26 נהרגו, 12 נפצעו באסון דרכים בכביש צמח אל-חמה, משמר, 13 במאי 1945
- 26 נוסעים נהרגו בתאונת אוטובוס סמוך לאלחמה, הארץ, 13 במאי 1945
- אסון דרכים מחריד בטבריה, הַבֹּקֶר, 13 במאי 1945
- 21 הרוגים בתאונת אוטובוס בצפון הארץ, המשקיף, 13 במאי 1945
- 21 הרוגי תאונה, הצופה, 13 במאי 1945
- 5 יהודים בין 28 הרוגי התאונה באלחמה, המשקיף, 14 במאי 1945
- פרטים מזעזעים על התאונה ליד אלחמה, הַבֹּקֶר, 14 במאי 1945
- תיק חקירת המשטרה בעקבות התאונה, באתר "ארכיון המדינה"
הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]
- ^ בעיקר לבית החולים הסקוטי, ולבית החולים על שם שוויצר
- ^ 21 הרוגי תאונה, הצופה, 13 במאי 1945
- ^ לוית קורבנות אל-חמה, דבר, 15 במאי 1945
- ^ עוד שני חללים לתאונה, הצופה, 15 במאי 1945
- ^ חללי התאונה היהודים היו:אליהו משה מזרחי (בן 40), שאול מנשה יחזקאל (בן 50), שרה שידלובסקי (בת 18), יעקב יצחק נחום (בן 50) וברוך דוד זכריהו בגדדי. שמות ההרוגים הערבים לא אוזכרו בעיתונות העברית מאותה תקופה