לדלג לתוכן

סינגפור איירליינס

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
סינגפור איירליינס
Singapore Airlines
איירבוס A380 של החברה
איירבוס A380 של החברה
איירבוס A380 של החברה
נתונים כלליים
בורסה Singapore Stock Exchange (C6L) עריכת הנתון בוויקינתונים
מוטו "דרך מצוינת לטוס"
תקופת הפעילות 1947–הווה (כ־79 שנים)
חברת אם טמסק אחזקות עריכת הנתון בוויקינתונים
חברות בנות
מדינה סינגפור עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה סינגפורסינגפור סינגפור
ענפי תעשייה תחבורה אווירית עריכת הנתון בוויקינתונים
יו"ר Peter Seah Lim Huat עריכת הנתון בוויקינתונים
מנכ"ל Goh Choon Phong עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני חברת תעופה
יאט"א
SQ
ICAO
SIA
אות קריאה
SINGAPORE
בסיס פעולה מרכזי נמל התעופה סינגפור צ'נגי
מועדון הנוסע המתמיד

KrisFlyer

PPS Club
צי מטוסים 131 + 105 בהזמנה
מספר יעדים 64
ברית חברות תעופה סטאר אלייאנס
 
http://www.singaporeair.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
איירבוס A350-900 של החברה
בואינג 777-300ER של החברה
איירבוס A330-300 של החברה
דיילות החברה לבושות בבגד הלאומי

סינגפור איירליינסמנדרינית: 新 加 坡 航 空 公 司; באנגלית: Singapore Airlines, ידועה גם כ-SIA) היא חברת התעופה הלאומית של סינגפור. בסיס הבית שלה נמצא בנמל התעופה סינגפור צ'נגי, מהעמוסים בעולם. החברה זכתה חמש פעמים בתואר "חברות התעופה הטובות בעולם" בדירוג של חברת הייעוץ Skytrax[1].

לקבוצת סינגפור איירליינס יש יותר מ-20 חברות בנות, כולל: חברת SIA Engineering בעלת עסקי תחזוקה, תיקון ושיפוץ (MRO) בתשע מדינות; חברת Singapore Airlines Cargo המפעילה את צי מטוסי מטען ומנהלת את קיבולת תא המטען במטוסי הנוסעים של החברה; חברת "סקוט", חברת בת בבעלות מלאה הפועלת כחברת טיסות זולות.

תולדות החברה

[עריכת קוד מקור | עריכה]

סינגפור איירליינס נוסדה ב-12 באוקטובר 1947 בשם "מלאיאן איירוויז לימיטד". כאשר סינגפור יצרה ברית עם מלזיה בשנת 1963, שונה שמה של החברה ל"מלזיאן איירליינס" או בקיצור MAS. בשנת 1966 כאשר פורקה הברית בין המדינות שונה שמה של החברה ל"מלזיה-סינגפור איירליינס" או בקיצור MSA. השנה הבאה הייתה שנת מפנה בחברה, יעדים חדשים נוספו, וכן הגיע מטוס הבואינג הראשון של החברה מסוג בואינג 707 וזמן קצר לאחר מכן נוספו גם מטוסי בואינג 737.

"מלזיה-סינגפור איירליינס" פורקה בשנת 1972 בעקבות סכסוכים פוליטיים בין שתי המדינות. החברה התפרקה לשתי חברות, סינגפור איירליינס ומלזיה איירליינס.

בשנת 1989 יצרה החברה ברית משולשת עם חברת התעופה האמריקאית דלתא איירליינס וחברת התעופה השווצירית סוויסאייר לרכישת החזקות צולבות והקמת רשת של 82 יעדים ברחבי העולם. הברית פורקה ב-1999[2].

בשנת 1996 רשמה לראשונה רווח שנתי של מעל מיליארד דולר[3].

בשנת 2000 רכשה החברה 49% ממניותיה של חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק[4]. באותה שנה גם הייתה בין חברות התעופה הראשונות בעולם לבצע הזמנה של מטוס הסופרג'מבו איירבוס A380, שהיה עדיין בפיתוח תחת שם הקוד A-3XX[5].

באוקטובר 2007 נמסר לחברה מטוס איירבוס A380, ובכך הפכה סינגפור איירליינס למפעילה הראשונה בעולם של מטוס זה[6]. שני כרטיסים לטיסה המסחרית הראשונה של ה-A380 נמכרו בעבור סכום כולל של 100,380 דולר באתר המכירות הפומביות איביי[7]. החברה גם שקלה להפעיל אותו בטיסות לישראל[8], אך החליטה לא להפעיל טיסות לישראל.

בשנת 2012 מכרה החברה את כל מניותיה בווירג'ין אטלנטיק לחברת התעופה האמריקאית דלתא איירליינס[9].

עד 2013 הפעילה החברה את קו הטיסה המסחרי הארוך ביותר בעולם: מסינגפור לניו יורק, שהם 16,700 ק"מ בזמן טיסה של כ-18 שעות, שבוצעה במטוסי איירבוס A340 שהוסבו לצורך הפעלת הקו לתצורת מושבים הכוללת 100 מושבי מחלקת עסקים בלבד. ב-2013 בוטל הקו, והוא שב לפעול ב-11 באוקטובר 2018 במטוסי איירבוס A350-900ULR בתצורת מחלקת תיירים פלוס, ומחלקת עסקים[10]. לאחר מגפת הקורונה שבה החברה להפעיל את הקו, ושדרגה את הטיסה בעוד כמה קילומטרים לאחר שהחלה לנחות בקו זה בנמל התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי.

בספטמבר 2016 הודיע להחברה שהיא תוציא משירות את מטוס ה-A380 הראשון שלה 9V-SKA ושהיא תחליפו באחד ממטוסי ה־A380 שהזמינה.

במרץ 2018 קיבלה החברה את הבואינג 787-10 הראשון של החברה. החברה היא גם לקוח ההשקה של דגם זה[11].

צי המטוסים

[עריכת קוד מקור | עריכה]

צי המטוסים של החברה נכון למאי 2020:[12]

כלי טיס בצי בהזמנה נוסעים הערות
R F J S Y סה"כ
איירבוס A330-300 9 30 255 285 יצאו משירות החל משנת 2019
איירבוס A350-900 41 19 42 24 187 253
40 263 303
איירבוס A350-900ULR 7 67 94 161
איירבוס A380-800 19 12 86 36 245 379
12 60 36 333 441
6 78 44 343 471
בואינג 737 MAX 8 37 אין מידע
בואינג 777-300 5 8 50 226 284
בואינג 777-300ER 27 4 48 28 184 264
בואינג 777-9 20[13] טרם נקבע יתקבלו החל משנת 2021
בואינג 787-10 15 29 36 301 337
צי מטוסי המטען של סינגפור איירליינס
בואינג 747-400F 7 מטען
סה"כ 131 105

חברות בנות

[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא סינגפור איירליינס בוויקישיתוף

מדיה וקבצים בנושא סינגפור איירליינס באתר Airliners.net

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. מיכל רז-חיימוביץ', ‏דירוג Skytrax חושף: זוהי חברת התעופה הטובה בעולם, באתר גלובס, 19 ביולי 2018
  2. שירות בלומברג, סינגפור, ‏סינגפור איירליינס ודלתה במגעים למכירה של אחזקותיהן הצולבות, באתר גלובס, 26 בספטמבר 1999
  3. דרור מרום, ‏סינגפור איירליינס הרוויחה מעל מיליארד דולר בשנת העסקים 96', באתר גלובס, 17 ביולי 1997
  4. שירות בלומברג, לונדון, ‏סינגפור איירליינס בברית עם וירג'ין אטלנטיק: רוכשת I בכמיליארד ד', באתר גלובס, 21 בדצמבר 1999
  5. אליהו חסין, ‏הצבעת אמון בדגם החדש של איירבוס - ה-A-3XX, באתר גלובס, 17 במאי 2000
    דרור מרום, ‏איירבוס זכתה בהזמנה ל-25 מטוסי A3XX, באתר גלובס, 29 בספטמבר 2000
  6. הדר תדמור, סינגפור איירליינס תהיה הראשונה שתקבל את מטוס הסופרג'מבו של איירבוס - 18 חודשים לאחר המועד המקורי, באתר TheMarker, 14 באוקטובר 2007
  7. זוג כרטיסים לטיסה המסחרית הראשונה של מטוס איירבוס A380 נמכרו ב-100 אלף דולר, באתר TheMarker, 4 בספטמבר 2007
  8. אורה קורן, שתי קומות, 555 מושבים - מטוס הנוסעים הגדול בעולם ינחת בנתב"ג ב-2009, באתר הארץ, 14 ביוני 2005
  9. רויטרס, מיזוג בתעופה העולמית: דלתא רוכשת 49% מוירג'ין אטלנטיק של ברנסון, באתר TheMarker, 11 בדצמבר 2012
  10. מיכל רז-חיימוביץ', ‏הטיסה הארוכה ביותר תמריא הערב - 19 שעות מסינגפור לניו-יורק, באתר גלובס, 11 באוקטובר 2018
  11. מיכל רז-חיימוביץ', ‏סינגפור איירליינס תפעיל ראשונה את מטוס הדרימליינר החדש, באתר גלובס, 27 במרץ 2018
  12. פרטי צי המטוסים של סינגפור איירליינס, באתר airfleets.net (באנגלית)
  13. "Boeing, Singapore Airlines Announce Order for 39 Airplanes". Boeing. 23 באוקטובר 2017. {{cite web}}: (עזרה)