A-10 ת'נדרבולט II

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
(הופנה מהדף A-10 ת'נדרבולט)
קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
Incomplete-document-purple.svg
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.
פיירצ'יילד רפבליק A-10 ת'נדרבולט
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
A-10 / OA-10 Thunderbolt II
A-10 Thunderbolt II Gun Run.JPEG
מטוס A-10 ת'נדרבולט II יורה בתותח 30 מ"מ
מאפיינים כלליים
סוג מטוס תקיפה וסיוע אווירי קרוב
ארץ ייצור ארצות הבריתארצות הברית  ארצות הברית
יצרן פיירצ'יילד-רפבליק
טיסת בכורה 10 במאי 1972
תקופת שירות מרץ 1977
צוות 1
יחידות שיוצרו 716
משתמש ראשי Seal of the United States Department of the Air Force.png חיל האוויר של ארצות הברית
מחיר 11.8 מיליון $
חימוש
תותחים תותח גאטלינג 30 מ"מ GAU-8/A אוונג'ר
טילים 2 טילי AIM-9 סיידוויינדר או 6 טילי AGM-65 מאבריק
פצצות מגוון פצצות כולל פצצות שימוש כללי, פצצות JDAM, פצצות מצרר נגד שריון CBU-97 ופצצות מונחות-לייזר
רקטות 4 כוורות רקטות הידרה 70 או 4 כוורות רקטות CRV7 או 6 כוורות רקטות זוני 127 מ"מ
הנעה
תרשים
FAIRCHILD REPUBLIC A-10A THUNDERBOLT II.png

פיירצ'יילד רפבליק A-10 ת'נדרבולט II (באנגלית: Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II; ידוע בכינוי Warthog בעברית: חזיר יבלות) הוא מטוס תקיפה סילוני חד-מושבי שפותח על ידי פיירצ'יילד-רפבליק בשנות ה-70 המוקדמות.

משימתו העיקרית של ה-A-10 היא סיוע אווירי קרוב (CAS) לכוחות היבשה באמצעות תקיפת טנקים וכלי רכב משוריינים ומטרות קרקע נוספות בעלי הגנה אווירית מוגבלת. משימה נוספת של ה-A-10 היא לספק בקרה אווירית קדמית מוטסת המנחה מטוסים אחרים נגד מטרות קרקעיות.

משימותיו של המטוס מקבילות למשימותיהם של מסוקי קרב, דוגמת האפאצ'י. יתרונו על מסוקי הקרב הוא בשרידות גבוהה, טווח טיסה, וכושר נשיאת חימוש רב, כבד ומגוון יחסית.

בעזרת מגוון גדול של שדרוגים הוארכה תקופת השירות של ה-A-10 עד שנת 2040. למרות הרצון של חיל האוויר האמריקני להוציא את המטוס מהשירות, כדי לפנות את הבסיסים וצוותי התחזוקה שלו ל-F-35, החליט הקונגרס על המשך שירותו, לאחר שהתברר כי עלות השימוש במטוס לצורך סיוע אווירי קרוב, זולה ויעילה מכל חלופה אחרת במספר היבטים שונים, כמו עלות חימוש המטוס, עלות שעות טיסה ועלות האחזקה.

היסטוריית פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

תרשים חתך של מטוס A-10.

תכונות המטוס[עריכת קוד מקור | עריכה]

דגמים[עריכת קוד מקור | עריכה]

שימוש מבצעי[עריכת קוד מקור | עריכה]

מלחמת המפרץ[עריכת קוד מקור | עריכה]

סימון פגיעות על מטוס A-10 שהשתתף במלחמת המפרץ
פגז של תותח הA-10 ליד קליע .30-06 ספרינגפילד

המטוסים שימשו לראשונה במלחמת המפרץ הראשונה, וביצעו במלחמה למעלה מ-8775 גיחות מבצעיות. המטוסים תקפו מטרות שונות ומגוונות והשמידו בין היתר בהצלחה רבה כ-1600 משאיות, 987 טנקים, 923 תותחים, 501 נגמשי"ם, 96 מתקני מכ"ם, 50 עמדות נ"מ, עשרה מטוסים על הקרקע ואף רשמו לזכותם הפלה של כשני מסוקים בעזרת התותח שבחרטום המטוס.

תפקיד חשוב שמילא המטוס במלחמה, היה בציד סקאדים שנורו לעבר ישראל וסעודיה ממערב עיראק, שם הצליחו להשמיד, ככל הנראה, כ-51 משגרים. עם זאת, הדבר נתון לוויכוחים רבים, בין השאר כי היו פזורים במערב עיראק מספר רב של משגרי דמה.[1]

במהלך המלחמה הוכיח המטוס כי הוא יכול לבצע את משימתו נאמנה, ופגע במטרות באחוזים גבוהים מאוד.

במהלך המלחמה המטוסים הצליחו לבצע כ-95.7% ממשימותיהם, ארבעה מטוסים הופלו על ידי מערך הנ"מ העיראקי, בעזרת טילי קרקע אוויר.

ההפעלה המוצלחת של המטוס, בנוסף לתועלת ולתרומה הרבה במלחמה, גרמה לביטול התוכנית להחלפת המטוס בגרסת סיוע קרוב של ה-F-16 פייטינג פלקון.

מלחמת אפגניסטן[עריכת קוד מקור | עריכה]

מלחמת עיראק[עריכת קוד מקור | עריכה]

התקיפה הצבאית הבינלאומית בלוב[עריכת קוד מקור | עריכה]

מבצע נחישות טבועה (תקיפות מדינות הקואליציה נגד דאעש)[עריכת קוד מקור | עריכה]

ניסיון להחלפה ב-F-35[עריכת קוד מקור | עריכה]

בתחילת העשור הקודם, הכריז הפנטגון שה-F-35 יחליף את ה-A-10. בעקבות הכרזה זו פרצה סערה באינטרנט. לוחמים לשעבר ובתפקיד העידו שה-A-10 הציל את חייהם וחיי חבריהם, ואמרו שהם לא מוכנים להפקיד את חייהם בידי ה-F-35. הם טענו שה-F-35 דומה יותר למטוסי הסילון ממלחמת קוריאה, מהיר מדי ומוגבל בתמרון במהירות איטית, לא זריז מספיק בגובה נמוך, לא נושא מספיק חימוש ושהראות ממנו פחות טובה.[דרוש מקור]

לאחר מאבק שהובל על ידי בהובלת סנטורים רפובליקנים כגון ג'ון מקיין, מרתה מקסאלי וקלי איוטה, ביחד עם גנרלים, הפנטגון משך את החלטתו.[דרוש מקור] ב-2019 נודע שה-A10 יקבל תקציב שישדרג את גופו המיושן.[דרוש מקור]

גלריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא A-10 ת'נדרבולט II בוויקישיתוף

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]

  1. ^ עולם הולך ונעלם בטאון חיל האוויר, 1 באוקטובר 1997