מעבר גבול

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מעבר גבול יבשתי בכניסה לאנדורה
ביקורת דרכונים במעבר הגבול האווירי בנמל התעופה של בנגקוק

מעבר גבול הוא תחנה המשמשת למעבר בני אדם וסחורה ממדינה למדינה הסמוכה לה. מעבר הגבול משמש לביקורת דרכונים ומכס, לעתים בקפדנות רבה ולעתים בצורה שטחית ביותר (עד כדי ויתור על ביקורת), בהתאם לטיב היחסים בין המדינות. בנוסף למעברי הגבול היבשתיים, מתבצע מעבר ממדינה למדינה שאינן בהכרח סמוכות זו לזו גם דרך נמלי הים והאוויר.

בעבר, בכל מעברי הגבול בהם התאפשרה תנועה היו ממוקמות גם תחנות ביקורת, אך בהווה קטן מספרן של תחנות הביקורת בשל הסכמים בינלאומיים בילטרליים או רב לאומיים.

תוכן עניינים

ביקורת דרכונים [עריכה]

ביקורת דרכונים שטחית במעברי גבול מתבצעת על ידי השוואה ידנית בין העובר לבין מסמך המעבר (הדרכון) אותו הוא נושא, וזאת ללא שימוש במערכות מחשוב. ביקורת דרכונים קפדנית והדוקה מתבצעת תוך שימוש במערכות מחשוב, וכוללת שלושה שלבים מרכזיים:

  • זיהוי - אימות שאכן העובר הוא בעל מסמך הנסיעה אותו הוא מציג. זיהוי יכול להיעשות תוך השוואה למאגרי מידע (כגון מרשם האוכלוסין), השוואת נתוני ביומטריה בין המידע הקיים בדרכון לבין המידע הביומטרי של העובר בפועל, ובשיטות נוספות.
  • בקרה - תהליך שבו נבדק שאכן העובר אשר זוהה רשאי לעבור את הגבול, לדוגמה אם העובר הינו נתין זר אשר יש בידו אשרת כניסה, ואין לגביו כל הגבלה ביטחונית או משפטית המונעת את מעברו.
  • רישום - שמירת פרטי תנועת המעבר (פרטי העובר, מעבר הגבול, כיוון המעבר, זמן המעבר וכדומה) במערכת המחשב, לצורכי שימוש חוזר, הן בתנועות המעבר הבאות והן למטרות תחקור.

מעברי גבול בישראל [עריכה]

במדינת ישראל, על אף היותה בעלת שטח גאוגרפי קטן, קיימים 20 מעברי גבול קבועים: ראש הנקרה, שדה תעופה חיפה, נמל ים חיפה, מרינה הרצליה, מרינה תל אביב, שדה דב, נמל ים אשדוד, מרינה אשקלון, קצא"א (קו צינור הנפט אילת אשקלון), מחסום ארז, ניצנה, כרם שלום, שדה תעופה עובדה, נמל ים אילת, שדה תעופה אילת, טאבה, ערבה, גשר אלנבי, נהר הירדן, ונמל התעופה בן-גוריון, שהוא מעבר הגבול העיקרי בישראל.

ראו גם [עריכה]

קישורים חיצוניים [עריכה]