מעבר נהר הירדן

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
מעבר נהר הירדן
IMG 3867.jpg

מראה גשרי הירדן מהצד הישראלי
מיקום Flag of Israel.svg בית שאן, ישראל
Flag of Jordan.svg אירביד, ירדן
מנוהל על ידי רשות שדות התעופה
התחלת הבנייה 1994
סיום הבנייה 1994
פתיחת המעבר 1994
קואורדינטות 32°29′48″N 35°34′27″E / 32.49667°N 35.57417°E / 32.49667; 35.57417קואורדינטות: 32°29′48″N 35°34′27″E / 32.49667°N 35.57417°E / 32.49667; 35.57417
מיקום מעבר נהר הירדן
מעבר נהר הירדן
מעבר נהר הירדן
המבנה המרכזי בצד הישראלי של המעבר

מעבר נהר הירדן (ערבית معبر نهر الأردن) הוא מעבר הגבול הראשי בין ירדן וישראל השוכן סמוך לגשר שייח' חוסיין ההיסטורי, בין הערים בית שאן בישראל ואירביד בירדן. המעבר מיועד עבור אזרחים ישראלים ותיירים, ומשמש גם למעבר סחורות בין המדינות.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

עד הסכם השלום עם ירדן[עריכת קוד מקור | עריכה]

Postscript-viewer-shaded.png ערך מורחב – גשר שייח' חוסיין

גשר שייח' חוסיין (או גשר מעוז) הוא גשר הרוס על נהר הירדן אשר שימש לכל אורך ההיסטוריה כנתיב תנועה חשוב בין ארץ ישראל ועבר הירדן. במאה ה-19 ובמאה ה-20 ניצבו במקום מספר גשרים בזה אחר זה, והאחרון שבהם נהרס בשנת 1967.

לאחר הסכם השלום עם ירדן[עריכת קוד מקור | עריכה]

עם חתימה הסכם השלום עם ירדן ב-1994 הוצב במקום גשר ביילי חדש שהוקם על ידי צה"ל וצבא ירדן, ובחודש נובמבר נפתח המעבר לתנועת נוסעים. ב-1996 הוחלף הגשר בגשר כפול מבטון אשר נבנה בצידו הישראלי על ידי מע"צ ובצידו הירדני בידי הירדנים בסיוע של ממשלת יפן, ועם סיום הקמתו, נפתח מסוף המטענים במעבר בחודש יולי 1996. מאז התבצעו במקום מספר פרויקטים ובהם פתיחת חנות פטורה ממס (1998), הרחבת מסוף המטענים (2001), הקמת אולם לנוסעים היוצאים ומבנה בידוק לכלי רכב פרטיים (2005), וכן הרחבת רחבת מסוף המטענים (2006).

נתוני התנועה במעבר נהר הירדן היו יציבים למדי לאורך השנים‏‏‏[1]:

שנה 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
נוסעים 379,219 327,298 327,522 354,577 381,388 354,517 446,374 506,773
רכבים 34,227 33,257 31,207 35,396 37,773 32,254 36,895 39,872
משאיות - 19,351 19,856 30,250 31,829 31,471 29,605 32,161

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]

הערות שוליים[עריכת קוד מקור | עריכה]