מחלף רמלה מערב – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עריכה: נכון לעכשיו אין במחלף עבודות בנייה
אין תקציר עריכה
שורה 1: שורה 1:
{{עתידי}}
{{מיזם עתידי}}
{{coord|31.921242|N|34.841702|E|type:landmark|display=title}}
{{coord|31.921242|N|34.841702|E|type:landmark|display=title}}
{{מיקום מפורט בישראל|שם=מחלף רמלה מערב|רוחב=31.921242|אורך=34.841702|כותרת=כן}}
{{מיקום מפורט בישראל|שם=מחלף רמלה מערב|רוחב=31.921242|אורך=34.841702|כותרת=כן}}

גרסה מ־02:58, 10 בפברואר 2010

ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.
ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.

כביש 431 במחלף רמלה מערב העתידי (ינואר 2009)

מחלף רמלה מערב הוא מחלף העתיד לחבר את כביש 431 וכביש 200 (מקומי). הוא אמור להיפתח לתנועה עם השלמת סלילת הכביש המקומי. המחלף הוא מטיפוס מחלף חצוצרה הנועד לקשר בין שני כבישים מהירים.

קובץ:מחלף רמלה מערב.svg
שרטוט מחלף רמלה מערב.
כחול - כביש 431, אדום - כביש 200 (מקומי)

המחלף מיועד לקום ממזרח למחלף נס ציונה וממערב למחלף רמלה דרום, מצפון לישרש ודרום-מערבית לרמלה ומכאן שמו. גשרי המחלף בתוואי כביש 431 נבנו על ידי חברת דניה סיבוס, חברת בת של אפריקה ישראל להשקעות.