משתמש:Lirdon/לוחמה אווירית במלחמת אוקראינה רוסיה

לוחמה אווירית במלחמת אוקראינה רוסיה מתאפיינת בשימוש מועט יחסית בכוח אווירי מסורתי המתמקד בהשגת עליונות אווירית בשמי הזירה, ובסיוע לכוחות הקרקעיים. בפועל, כוחות האוויר והחלל של רוסיה, שעבר תהליך של רפורמה ומודרניזציה וכלל מספר גדול יותר של כלי טיס מתקדמים יותר, לא הצליח להביס את חיל האוויר האוקראיני ,שברובו הסתמך על טכנולוגיה מימי ברית המועצות, ואת יכולות ההגנה האווירית שלו. ולאחר ההתייצבות של הלוחמה בזירה המזרחית, שני חילות האוויר מתמקדים בתקיפות טקטיות מקומיות עם הסתמכות על חימוש טיפש תוך ניסיון להישאר מחוץ לטווח מערכות הנ"מ וטילי הכתף של האוייב.

עם זאת, במלחמה זאת נצפו חידושים רבים משני הצדדים.

רקע על הכוחות האוויר הרוסים

ערך מורחב – חיל האוויר הרוסי

כוחות האוויר הרוסים סבלו מקשיים רבים החל מביסוסם מתוך כוחות האוויר הסובייטיים. בשנות ה-90 עקב קשייה הכלכליים של רוסיה חלקו של חיל האוויר בתקציב הביטחון קוצץ בהדרגה מכ-20 אחוז בשנת 1992 ל-10 אחוז בשנת 2000. עקב כל זה התעקבו תוכניות פיתוח ורכש, חיל האוויר הרוסי התקשה לתחזק ולשדרג את מטוסיו ואף סבל מחוסר יכולת לרכוש דלק ולהקנות לטייסיו שעות טיסה קבילות כדי לשמור על קישוריהם. בשנת 2000 שעות הטיסה הממוצעות לטייס קרב עמדו על 29. חיל האוויר אף נאלץ להוציא משירות את כל מטוסי הקרב החד מנועיים שלו דוגמת המיג-23, מיג-27, סוחוי Su-17 ודומיהם. חיל האוויר וחיל ההגנה האווירית אוחדו בשנת 1998 בשביל להקטין עלויות תפעול של שתי החילות.

במהלך הזמן הזה חיל האוויר היה מעורב בפעילות אווירית בחזית אבחזיה, טג'יקיסטן, מלחמות צ'צניה הראשונה והשנייה, ועוד. כל הפעילות המבצעית הזאת (ברובה במחוז הצבאי הדרומי) גרעו משעות הטיסה הכלליות של החיל, שתעדף טיסות מבצעיות על טיסות אימון.

בשל כל אלה, חיל האוויר הרוסי התקשה לשמור על מוכנות ועל יכולות טכנולוגיות מודרניות, ונשען על טקטיקות ואופרטיבות מימי המלחמה הקרה.

בשנת 2008, עקב לקחים ממלחמת גאורגיה-רוסיה החל תהליך של רפורמות מעמיקות בכלל הכוחות המזוינים של רוסיה. בחיל האוויר, מטרת הרפורמות הייתה לארגן כוח אווירי מודרני קטן יחסית לזה שהיה נהוג בעבר, אבל עם שיעור מוכנות וכשירות גבוהים יותר תמורת מחיר תפעולי נמוך יותר. הרפורמות המשיכו עד שנת 2015, כאשר שיאם היה איחוד ארגון חיל האוויר וכוחות ההגנה של האוויר והחלל תחת מטריית כוחות האוויר והחלל הרוסיים.

החל משנת 2011 עקב שיפור בכלכלה הרוסית, החלו מספר תוכניות רכש ושדרוג להחלפה או עדכון מצבת מטוסיה המיושנים ולכן ארגנה תוכנית רכש לשנים 2011-2020.

בעוד מטוסי הקרב לרוב מוחלפים בדגמים חדשים יותר – מטוסי Su-27 מוחלפים במטוסי Su-30 ו-35 וכדומה, מטוסי ההפצצה והתקיפה עוברים השבחות. היוצאים מהכלל כאן הם מטוסי הסוחוי Su-34 החדשים שנרכשו ומטוסי Tu-160 חדשים שצפויים היו להיכנס ליצור.

תוכניות רכש גם נחתמו למסוקים, הבולט בהם הוא רכש של מסוקי הקרב קאמוב Ka-52 הקואקסיאליים היחודיים.

תוכניות פיתוח גם החלו למטוסי קרב דור 5, דוגמת הסוחוי Su-57, ונשקים שגא-קוליים דוגמת צירקון 3M22 ו-Kh-47M2 קינז'אל, ואף מטוסי דור 6 (לפחות על פי הרוסים) דוגמת הסוחוי S-70 אוחוטניק והמיג 41.

עם זאת, עקב הסנקציות שהוטלו על רוסיה בעקבות מעורבותה במלחמת האזרחים האוקראינית וסיפוח חצי האי קרים, תקציב הביטחון קטן, וערכו של הרובל ירד ולכן רוסיה נאלצה לגבש תוכנית רכש חדשה וצנועה יותר לשנים 2018-2027. אך עדיין מטרת התוכנית היא שבסופה חיל האוויר הרוסי יכלול כ-70 אחוז כלי טיס חדשים.

סדר כוחות

עיקר הגבול המערבי של רוסיה נמצא תחת האחריות של המחוז הצבאי המערבי, בעוד חלק נוסף של הגבול עם אוקראינה, בעיקר באזור חצי האי קרים וים אזוב, נמצא תחת האחריות של המחוז הצבאי הדרומי.

ההערכה לקראת תחילת הלחימה שכוחות האוויר הרוסים יכלו להעמיד 313 כלי טיס כנף קבועה: כ-110 מטוסים במחוז הצבאי המערבי וכ-200 מטוסים במחוז הצבאי הדרומי.

יחידות של המחוז הצבאי המערבי
שם	תתי יחידות		סוג כלי טיס
ארמיית חיל האוויר וההגנה האווירית השישית	הדיוויזיה האווירית המעורבת ה-105 של המשמר
		רגימנט מטוסי קרב ה-14 של המשמר	סוחוי Su-30
		רגימנט אווירי מעורב ה-47	סוחוי Su-34
		רגימנט מטוסי הקרב ה-159 של המשמר	סוחוי Su-35
		רגימנט מטוסי הקרב ה-790	סוחוי Su-35
	רגימנט המסוקים ה-322
ארמיית חיל האוויר וההגנה האווירית ה-11	הדיוויזיה האווירית המשולבת ה-303:
		רגימנט מטוסי התקיפה ה-18 של המשמר	סוחוי Su-25
		רגימנט מטוסי הקרב ה-23 של המשמר	סוחוי Su-35S
		רגימנט המסוקים ה-112	מיל מי-8 מיל מי-24
		רגימנט המסוקים ה-319	מיל מי-24
יחידות של המחוז הצבאי הדרומי
שם	תתי-יחידות	בסיס	סוג כלי טיס
ארמיית האוויר וההגנה האווירית הרביעית	הדיוויזיה האווירית המעורבת הראשונה של המשמר:
		רגימנט מטוסי הקרב ה-3 של המשמר	סוחוי Su-27, סוחוי Su-57
		רגימנט מטוסי הקרב ה-31 של המשמר	סוחוי Su-30
		רגימנט מטוסי הפצצה ה-559	סוחוי Su-34
	הדיוויזיה האווירית המעורבת הרביעית:
		רגימנט מטוסי התקיפה ה-960	סוחוי Su-25
	הדיוויזיה האווירית המעורבת ה-27:
		רגימנט האווירי המעורב ה-37	סוחוי Su-24, סוחוי Su-25
		רגימנט מסוקי הקרב ה-38	סוחוי Su-27
		רגימנט המסוקים ה-39	מיל מי-8, מיל מי-28, מיל מי-35, קמוב Ka-52
תעופה ארוכת הטווח	הדיוויזיה של המפציצים הכבדים ה-22 של המשמר:
		רגימנט המפציצים הכבדים ה-52 של המשמר	טופולב Tu-22M
התעופה הימית הרוסית	דיוויזיית התעופה הימית השנייה של המשמר
		רגימנט מטוסי התקיפה הימיים ה-43

רקע על כוחות האוויר האוקראיניים

סדר כוחות

יחידות של חיל האוויר האוקראיני
שם	סוג כלי
חטיבת התעופה הטקטית ה-7	Su-24M
חטיבת תעופת התובלה ה-15
רגימנט תעופת התובלה ה-25
חטיבת התעופה הטקטית ה-39
חטיבת התעופה הטקטית ה-40
חטיבת התעופה הטקטית ה-114
חטיבת התעופה הטקטית ה-204
חטיבת התעופה הטקטית ה-299
חטיבת התעופה הבלתי מאויישת ה-383
חטיבת תעופת התובלה ה-456
חטיבת התעופה הטקטית ה-831
שם	סוג כלי
פיקוד אווירי מרכזי
שם	סוג כלי
פיקוד אווירי דרומי
שם	סוג כלי

הערכות מומחים לפני פרוץ המלחמה

מומחים מערביים שראו את המצב הנוצר תרום פרוץ המלחמה וניסו לשער את מהלכה מבחינת הזירה האווירית שיערו שחיל האוויר האוקראיני יובס במהירות יחסית בתחילת המלחמה, בטווח זמנים של שעות ועד מספר ימים.

השערות הללו נבעו מהסתמכות על תהליך המודרניזציה והרפורמה בחיל האוויר הרוסי, וכן על ביצועי הכוחות האוויריים הרוסים במהלך המעורבות הרוסית במלחמת האזרחים בסוריה , במלחמת גאורגיה-רוסיה, במלחמות צ'צ'ניה הראשונה והשנייה.

המגמות שהמומחים חשבו ישפיעו במידה רבה על הצלחת המערכה האווירית הרוסית היו:

• גודל כוחות האוויר הרוסים יחסית לאוקראינים – בעוד חיל האוויר האוקראיני כלל 50 מטוסי מיג 29, קצת מעל 30 מטוסי סוחוי 27, כתריסר מטוסי סוחוי Su-24, ומספר דומה של מטוסי סוחוי Su-25 משודרגים. כוחו של חיל האוויר הרוסי היה כ-2,000 מטוסים, עם מצבה מוערכת של למעלה מ-300 מטוסים בצמוד לגבול אוקראינה.

• תהליך המודרניזציה וההשבחה של מלאי המטוסים הרוסים – כאמור, החל משנת 2011 עם תוכניות הרכש, החל תהליך השבחה ומודרניזציה של כלל הכוחות המזוינים, אבל גם של כוחות האוויר בפרט, רכש מטוסים, מערכות ואמצעי חימוש חדישים שאמורים היו לתת לכוחות האוויר הרוסים יתרון משמעותי ומכריע בזירה האווירית.
• שינוי לכאורה בטקטיקות ושיטות לוחמה של כוחות האוויר – כוחות האוויר הרוסים שנשענו על טקטיקות מימי המלחמה הקרה, החלו להשתנות לכאורה החל משנת 2008, עם שימוש גובר בכוח אווירי שלא כאמצעי סיוע באש כמו ארטילריה, אלא גם ככוח עצמאי עם חימוש חכם ויכולת תקיפה ואמנעה מתקדמים.
• בניית ניסיון בסוריה – כל הנאמר לעיל הוצג במהלך המעורבות הרוסית במלחמת האזרחים בסוריה, בה השתתפו כוחות אוויריים רוסים ממגוון יחידות. כל אלה לכאורה הציגו בניית ניסיון בלחימה מודרנית. אפילו מפציצים אסטרטגיים ביצעו את תקיפותיהם הראשונות במהלך מבצע זה תוך שימוש בטילי שיוט ופצצות חכמות. על כן מומחים שיערו שרוסיה צועדת לקראת כוח אווירי עם אופרטיבה שדומה יותר לזאת שבכוחות נאט"ו, המתמקדת בהשגת עליונות אווירית, ותקיפה מדוייקת.
• יתרון מודיעיני וטכנולוגי – בעוד אוקראינה הציגה יכולת שדרוג מוגבלת למטוסים ומערכות הנ"מ הקיימות, רוסיה שילבה מטוסים ומערכות חדישות. יכולות המודיעין הרוסיות, הן מודיעין טכנולוגי, מודיעין אותות, לוחמת סייבר וכדומה, נחשבו למתקדמות. והערכה היתה שכוחות האוויר הרוסים יהיו ערוכים ליכולות של חיל האוויר האוקראיני, ואף יוכלו להשמידם או לשבש את פעילותם במהירות ויעילות יחסית.

ראו גם

• לוחמה אווירית במלחמת קוריאה
• לוחמה אווירית במלחמת העולם השנייה
• לוחמה אווירית במלחמת העולם הראשונה

קישורים חיצוניים

מחקרים

• Trends in Russia’s Armed Forces An Overview of Budgets and Capabilities, מחקר של תאגיד ראנד.
• Russia’s War in Ukraine: What are the emerging military lessons?, מתוך אתר www.iiss.org.
• Russia’s War in Ukraine Misleading Doctrine, Misguided Strategy, כותב Pavel BAEV.
• The Russian Air War and Ukrainian Requirements for Air Defence, ובפורמט PDF, מתוך אתר rusi.org.
• Preliminary Lessons in Conventional Warfighting from Russia’s Invasion of Ukraine: February–July 2022, מתוך אתר rusi.org.
• ‘Stay Down Low’: Ukraine Fears Formidable Russian Air Defenses in the Donbas, ה-2 במאי 2022, מתוך אתר foreignpolicy.com.
• List Of Aircraft Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine, מתוך אתר oryxspioenkop.com

מאמרים

• Everything You Always Wanted to Know About Russian Air Power* (*But Were Afraid to Ask) with Guy Plopsky: Part 1- How good is Russian air force training?, ה-23 במרץ 2021, מתוך אתר https://hushkit.net.
• How The Russian And Ukrainian Air Forces Stack Up Against Each Other, ה-23 בדצמבר 2021, מתוך אתר www.thedrive.com
• Is The United States Running out of Weapons to Send to Ukraine? ה-16 בספטמבר 2022, מתוך אתר csis.org.
• Latest Aid Packages to Ukraine: New Systems, Trade-Offs, Mysteries, and Long Game, ה-26 באוגוסט 2022, מתוך אתר csis.org.
• IN DENIAL ABOUT DENIAL: WHY UKRAINE’S AIR SUCCESS SHOULD WORRY THE WEST, ה-15 ביוני 2022, מתוך אתר warontherocks.com.
• THE SOMME IN THE SKY: LESSONS FROM THE RUSSO-UKRAINIAN AIR WAR, ה-9 בפברואר 2023, מתוך אתר warontherocks.com.
• NASAMS air defense system have 100% success rate in Ukraine- Pentagon chief, מתוך אתר רויטרס.
• Video Game Footage Falsely Presented as Videos of Ukraine War, מתוך אתר ign.com.
• Getting Serious About SEAD: European Air Forces Must Learn from the Failure of the Russian Air Force over Ukraine, ה-6 באפריל 2022, מתוך אתר rusi.org.
• Ukrainian Air Defence Options in the Event of a Russian Attack, ה-8 בפברואר 2022, מתוך אתר rusi.org.
• The Mysterious Case of the Missing Russian Air Force, ה-28 בפברואר 2022, מתוך אתר rusi.org.
• Is the Russian Air Force Actually Incapable of Complex Air Operations?, ה-4 במרץ 2022, מתוך אתר rusi.org.
• A Ukraine No-Fly Zone Would be Ineffective, Dangerous and a Gift to Putin, ה-10 במרץ 2022, מתוך אתר rusi.org.
• Russia Likely has Local Air Superiority in Donbas, but it May Not Matter, ה-19 באפריל 2022, מתוך אתר rusi.org.
• The Russian Air War and Ukrainian Requirements for Air Defence, ה-7 בנובמבר 2022, מתוך אתר rusi.org.

סרטוני יוטיוב

• Russian Air Power: An OVERHYPED Threat?, ה-22 ביולי 2021, מתוך ערוץ Military Aviation History.
• First Year of War: What We Learn from Ukraine, ה-14 ביולי 2022, מתוך ערוץ Military Aviation History.
• Reasons for Failure? Russian Air Force in Ukraine, ה-3 במרץ 2022, מתוך ערוץ Military Aviation History.
• Why the Russian Air Industry is Kaput, ה-19 בינואר 2023, מתוך ערוץ Military Aviation History.

הערות שוליים

1

* קטגוריה:2022 באוקראינה קטגוריה:2022 ברוסיה קטגוריה:2023 באוקראינה קטגוריה:2023 ברוסיה