דאגלס DC-2

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
דאגלס DC-2
Douglas DC-2 Uiver.jpg

דאגלס DC-2 בשירות KLM
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נוסעים
צוות 2-3
נוסעים 14
ממדים
אורך 19.1 מטר
גובה 4.8 מ'
מוטת כנפיים 25.9 מ'
משקל ריק 5,650 ק"ג
משקל המראה מרבי 8,420 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 338 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 1,750 ק"מ
סייג רום 6,930 מ'
הנעה
2 מנועי GR-F53 9 תוצרת קרטיס רייט
המטוס בחברת KLM

דאגלס DC-2אנגלית:Douglas DC-2) היה מטוס נוסעים מתוצרת דאגלס איירקראפט קומפני, ייצור המטוס החל בשנת 1934, והוא התחרה בבואינג 247.
בשנת 1935 החלה דאגלס בייצור הגרסה המתקדמת למטוס בשם DC-3, שהפך לאחד המטוסים המוצלחים ביותר בהיסטוריה של התעופה.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1931 התרסקה בקנזס טיסה של TWA, הסיבה לתאונה היה חלק עץ במטוס שהתפרק, לאחר התאונה החלה דרישה מצד חברות התעופה למטוסים עשויים מתכת בלבד, חברת בואינג פיתחה את ה247 אך לא יכלה לעמוד בקצב הייצור הדרוש, לכן פנו חברות התעופה TWA ויונייטד איירליינס לארבע יצרניות ובקשו מטוס דומה שיכיל 12 מושבים, כן נחיתה, ואפשרות לנחות עם מנוע אחד בלבד. דאגלס פיתחה את הDC-1 שהיה אב הטיפוס של ה-DC-2 ו-DC-3, והוא טס לראשונה ב-1 ביולי 1933.

עיצוב המטוס הרשים מספר חברות תעופה, והן הזמינו את המטוס, בין החברות שהזמינו את המטוס היו פאן אמריקן, KLM, לוט, סוויסאייר, ו-TWA. נבנו 156 מטוסים מדגם זה.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

DC-2A ו-DC-2B פעלו בין היתר בחברת לוט ובחיל האוויר של ארצות הברית.

XC-32 גרסת תובלה, יוצרו 16 מטוסים מדגם זה.

C-32A יוצר בתחילת מלחמת העולם השנייה נבנו 24 מטוסים מדגם זה.

C-33 מטוס תובלה, בדגם זה דלת מיחדת למטען יוצרו 18 מטוסים מדגם זה.

YC-34 דומה לדגם XC-32, יועדה לטיסות VIP נבנו 2 מטוסים מדגם זה.

C-41 ,C-39 ,C-38 ו-C-42 בדגמים אלו שונו המנועים וביצועי המטוס.

R2D ו-R2D-1 מטוסי נוסעים ותובלה, יוצרו במיוחד עבור הצי האמריקאי.

מפעילים צבאיים[עריכת קוד מקור | עריכה]

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]