מחלף חורשים – הבדלי גרסאות
סידור קטגוריות |
הרחבה, הוספת מקורות |
||
שורה 10: | שורה 10: | ||
| תרשים = [[קובץ:ChorashimInterchange.svg|250px]] |
| תרשים = [[קובץ:ChorashimInterchange.svg|250px]] |
||
|תאריך הקמה=[[2004]]}} |
|תאריך הקמה=[[2004]]}} |
||
'''מֶחלף חורְשים''' הוא [[מחלף]] אשר מחבר בין [[כביש 6]] ל[[כביש 531]]. |
'''מֶחלף חורְשים''' הוא [[מחלף]] אשר מחבר בין [[כביש 6]] ל[[כביש 531]]. |
||
==מיקום ומבנה== |
|||
המחלף נקרא על שם [[קיבוץ]] [[חורשים]] הנמצא מ[[מזרח]] למחלף. מ[[מערב]] למחלף נמצא מושב [[חגור]] ומ[[צפון]] נמצא היישוב [[ג'לג'וליה]]. מחלף חורשים ממוקם כשלושה [[מטר|קילומטר]] מצפון ל[[מחלף קסם]] ובכך הוא מהווה את קצהו הצפוני של הקטע הקצר ביותר לתשלום בכביש 6. |
|||
מבנה המחלף הוא מסוג [[מחלף חצוצרה]]. רמפת היעף מאפשרת נסיעה רציפה מכביש 6 בכיוון צפון לכביש 531 בכיוון מערב ללא [[רמזור]]ים או [[צומת|צמתים]], והלולאה מאפשרת נסיעה מכביש 531 בכוון מזרח לכביש 6 בכוון צפון. קצהו המזרחי של כביש 531 מסתיים במחלף. |
מבנה המחלף הוא מסוג [[מחלף חצוצרה]]. רמפת היעף מאפשרת נסיעה רציפה מכביש 6 בכיוון צפון לכביש 531 בכיוון מערב ללא [[רמזור]]ים או [[צומת|צמתים]], והלולאה מאפשרת נסיעה מכביש 531 בכוון מזרח לכביש 6 בכוון צפון. קצהו המזרחי של כביש 531 מסתיים במחלף. |
||
==היסטוריה== |
|||
מיקום המחלף נקבע בתמ"א 3 ([[תוכנית מתאר ארצית]] לדרכים), שנערכה ב-[[1976]]. התכנון המפורט של המחלף בוצע על ידי [[חברת כביש חוצה ישראל]] בשנות ה-90. החברה גם ניהלה את הפקעת הקרקעות להקמת המחלף{{הערה|{{גלובס|דוד חיון|השלב הראשון של כביש חוצה ישראל, נחשונים-אייל, ייפתח לתנועה בעוד כשנה|461454|3 בינואר 2001}}}}. עבודות ההקמה החלו בנובמבר 1999, והמחלף נחנך בתחילת חודש אוגוסט 2002, עם השלמת המקטע הראשון של כביש 6 בין [[מחלף אייל]] למחלף נחשונים, באורך של כ-18 ק"מ{{הערה|{{הארץ||קיצור תולדות הכביש|1.858016|28 בינואר 2003}}}}. באוקטובר 2002, נפתח לתנועה קטע נוסף של כביש 6, באורך של כ-13 ק"מ, בין מחלף נחשונים ל[[מחלף בן שמן]]{{הערה|{{הארץ|ענת ג'ורג'י|כ-500 אלף נסיעות בחוצה ישראל בחודש הגבייה הראשון|1.859712|5 בפברואר 2003}}}}. |
|||
עם פתיחת המחלף [[כביש 531]] לא הושלם ברובו, למעט הקטע המוביל למחלף, והוא קושר זמנית ישירות ל[[כביש 444]] ולדרכים מקומיות{{הערה|{{גלובס||כביש האיוולת|709384|27 ביולי 2003}}}}{{הערה|{{גלובס||האומנם כביש האיוולת?|712245|5 באוגוסט 2003}}}}. זאת עד לפתיחתו של [[מחלף ג'לג'וליה]] בשנת 2011. |
|||
== ראו גם == |
== ראו גם == |
||
* [[כבישי ישראל]] |
* [[כבישי ישראל]] |
||
שורה 21: | שורה 26: | ||
{{סדרה|הקודם=-|הבא=[[מחלף ג'לג'וליה]]|רשימה=[[כביש 531|מחלפים בכביש 531]]}} |
{{סדרה|הקודם=-|הבא=[[מחלף ג'לג'וליה]]|רשימה=[[כביש 531|מחלפים בכביש 531]]}} |
||
==הערות שוליים== |
|||
{{הערות שוליים}} |
|||
{{מיון רגיל:חורשים, מחלף}} |
{{מיון רגיל:חורשים, מחלף}} |
||
[[קטגוריה:כביש 531: מחלפים]] |
[[קטגוריה:כביש 531: מחלפים]] |
גרסה מ־13:04, 17 בנובמבר 2020
תאריך הקמת המחלף | 2004 |
---|---|
מיקום | קיבוץ חורשים, חגור, ג'לג'וליה |
כבישים במחלף |
כביש 6 כביש 531 |
קואורדינטות | 32°08′23″N 34°57′32″E / 32.13983333°N 34.959°E |
מֶחלף חורְשים הוא מחלף אשר מחבר בין כביש 6 לכביש 531.
מיקום ומבנה
המחלף נקרא על שם קיבוץ חורשים הנמצא ממזרח למחלף. ממערב למחלף נמצא מושב חגור ומצפון נמצא היישוב ג'לג'וליה. מחלף חורשים ממוקם כשלושה קילומטר מצפון למחלף קסם ובכך הוא מהווה את קצהו הצפוני של הקטע הקצר ביותר לתשלום בכביש 6.
מבנה המחלף הוא מסוג מחלף חצוצרה. רמפת היעף מאפשרת נסיעה רציפה מכביש 6 בכיוון צפון לכביש 531 בכיוון מערב ללא רמזורים או צמתים, והלולאה מאפשרת נסיעה מכביש 531 בכוון מזרח לכביש 6 בכוון צפון. קצהו המזרחי של כביש 531 מסתיים במחלף.
היסטוריה
מיקום המחלף נקבע בתמ"א 3 (תוכנית מתאר ארצית לדרכים), שנערכה ב-1976. התכנון המפורט של המחלף בוצע על ידי חברת כביש חוצה ישראל בשנות ה-90. החברה גם ניהלה את הפקעת הקרקעות להקמת המחלף[1]. עבודות ההקמה החלו בנובמבר 1999, והמחלף נחנך בתחילת חודש אוגוסט 2002, עם השלמת המקטע הראשון של כביש 6 בין מחלף אייל למחלף נחשונים, באורך של כ-18 ק"מ[2]. באוקטובר 2002, נפתח לתנועה קטע נוסף של כביש 6, באורך של כ-13 ק"מ, בין מחלף נחשונים למחלף בן שמן[3].
עם פתיחת המחלף כביש 531 לא הושלם ברובו, למעט הקטע המוביל למחלף, והוא קושר זמנית ישירות לכביש 444 ולדרכים מקומיות[4][5]. זאת עד לפתיחתו של מחלף ג'לג'וליה בשנת 2011.
ראו גם
הקודם: מחלף קסם |
מחלפים בכביש 6 | הבא: מחלף אייל |
הקודם: - |
מחלפים בכביש 531 | הבא: מחלף ג'לג'וליה |
הערות שוליים
- ^ דוד חיון, השלב הראשון של כביש חוצה ישראל, נחשונים-אייל, ייפתח לתנועה בעוד כשנה, באתר גלובס, 3 בינואר 2001
- ^ קיצור תולדות הכביש, באתר הארץ, 28 בינואר 2003
- ^ ענת ג'ורג'י, כ-500 אלף נסיעות בחוצה ישראל בחודש הגבייה הראשון, באתר הארץ, 5 בפברואר 2003
- ^ כביש האיוולת, באתר גלובס, 27 ביולי 2003
- ^ האומנם כביש האיוולת?, באתר גלובס, 5 באוגוסט 2003