9K37 בוק
| מערכת הבוק | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
מערכת טילי קרקע-אוויר |
| מדינת מקור |
|
| תכנון |
אלמז-אנטיי |
| משתמשים עיקריים |
הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית |
| שנת ייצור | 1979 |
| תקופת השימוש |
1979–הווה (כ־47 שנים) |
| מערכה מרכזית |
המלחמה בדרום אוסטיה, מלחמת האזרחים באוקראינה |
|
→ 2K12 קוב | |
| מידע טכני | |
| אורך |
5.55 מ' |
| מהירות |
3 מספר מאך |
| מידע בסיסי | |
|---|---|
| קוד נאט"ו | SA-11 Gadfly |
| ייעוד |
מערכת טילי קרקע-אוויר |
| מדינת מקור |
|
| פיתוח | מכון למחקר ומדע בתחום בניית מכשירים |
| תכנון |
אלמז-אנטיי |
| יצרן | מספר מפעלים |
| פעילות מבצעית | המלחמה בדרום אוסטיה |
| מלחמות ומבצעים |
המלחמה בדרום אוסטיה, מלחמת האזרחים באוקראינה |
| תקופת השירות |
1979–הווה (כ־47 שנים) |
| מפעילים |
הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית |
| פלטפורמת שיגור | רכב שיגור 9K37, 9K317 |
| גרסאות | 9M38, 9M38M1, 9M317 |
| מאפיינים כלליים | |
| הנעה | מנוע רקטי דלק מוצק |
| משקל | 690 ק"ג, 715 ק"ג |
| ממדים | |
| אורך | 5.55 מ' |
| קוטר | 40 ס"מ |
| מוטת כנפיים | 86 ס"מ |
| ביצועים | |
| מהירות | 3 מאך |
| טווח | 30 ק"מ |
| גובה טיסה | 14,000 מטר |
| ראש קרב והנחיה | |
| ראש קרבי | 70 ק"ג |
| מרעום | קרבה (מכ"ם) |
| הנחיה | מכ"ם חצי אקטיבי |
מערכת ה"בוק" (ברוסית: "Бук 9K37" – עץ אשור, קוד נאט"ו: SA-11 Gadfly) היא משפחה של מערכות נ"מ מתנייעות לטווח בינוני שפותחה על ידי ברית המועצות ובהמשך על ידי רוסיה. מערכת זו אמורה להתמודד עם מטוסים, מסוקים, כטב"מים, טילי שיוט, ופצצות מונחות. מערכת מיועדת למטרות בגובה עד 35 ק"מ ןהמרחק עד 45 ק"מ מותנה בגדם וסוג המטרה. המערכת נועדה להחליף את מערכת ה-2K12 קוב.
דגמים מתקדמים של המערכת קיבלו קוד נאט"ו SA-17 Grizzly עבור Бук-М2.
פיתוח
[עריכת קוד מקור | עריכה]פיתוח המערכת החל בשנת 1972. פותחו במקביל שתי מערכות, אחת יבשתית ואחת ימית. בניגוד למערכת הקוב שקדמה לה, הדרישה ממערכת זו הייתה שכל משגר יוכל לשמש כסוללה מלאה ללא תמיכה של כלי רכב נוספים. המערכת הוכנסה לשירות בין השנים 1978-1980. הגרסה הימית, שנקראת "אורגן" (קוד נאט"ו SA-N-7 Gadfly) משתמשת באותם הטילים. גרסה זו הוכנסה לשירות בשנת 1983 במשחתות מסוג "סוברמני". בנוסף לספינות חיל הים הרוסי מערכות אלו הותקנו באוניות מלחמה שנבנו ברוסיה לטובת הודו.
שיפורים
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 1983 נכנסה גרסה משופרת שנקראה BUK-M1. בגרסה זו שופרו המכ"ם, סיכויי הפגיעה ויכולות הל"א. גרסה מתקדמת יותר, BUK-M1-2 נכנסה לשירות ב-1998. בגרסה זו ניתן להשתמש בטיל מתקדם יותר, 9M317, בנוסף לדגם הישן יותר. גרסה זו מסומנת על ידי נאט"ו כ-SA-17. במקביל לגרסה היבשתית הוצגה גם גרסה ימית משופרת שסימונה בנאט"ו SA-N-7B ו-SA-N-7C. הצבא הרוסי הכריז על כך שבעתיד תיקלט מערכת מדגם חדש יותר – BUK-M3.
תיאור המערכת
[עריכת קוד מקור | עריכה]סוללת בוק מורכבת מרכב פיקוד, מכ"ם גילוי, שישה משגרים ושלושה נושאי טילים. זמן הפריסה של הסוללה עומד על כ-5 דקות וכן גם זמן הקיפול. זמן התגובה של הסוללה עומד על 22 שניות. המשגר בנוי על תובה זחלית GM-569 ולו צוות של שלושה לוחמים. למכ"ם של המשגר טווח עקיבה של 32 ק"מ וגובה מרבי של 15-22 ק"מ והוא מסוגל להנחות שלושה טילים בו זמנית למטרה. המשגר נושא ארבעה טילים. למשגר מערכת עקיבה אלקטרו-אופטית בעלת מצלמה תרמית ומד טווח לייזר. מכ"ם המשגר הוא 9S18. מכ"ם הגילוי של המערכת הוא 9S35, בעל טווח גילוי של 85 ק"מ. כל רכב נושא טילים מכיל 13 טילים. המערכת משתמשת במחשב הסובייטי ארגון-15A.
גרסאות
[עריכת קוד מקור | עריכה]| גרסת המערכת | 2K12 קוב | 9K37 בוק | 9K37M בוק-M1 | 9K37M1-2 | 9K317E | 3S90M/3S90E (הגרסה הימית) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| טיל | 3M9 | 9М38 | 9М38M1 | 9М38M2 | 9M317 | 9M317ME |
| כינוי בנאט"ו | SA-6 Gainful | SA-11 Gadfly | SA-11 Gadfly | SA-17 Grizzly | SA-17 Grizzly | SA-N-12 Grizzly |
| נכנס לשירות | 1966 | 1980 | 1984 | 1998 | 2007 | 2004 |
| מספר טילים למשגר | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 12/24/36 |
| משקל הטיל | 599 ק"ג | 690 ק"ג | 690ק"ג | 690 ק"ג | 720-710 ק"ג | 581 ק"ג |
| טווח | 24-3 ק"מ | 30-4 ק"מ | 35-3 ק"מ | 42-3 ק"מ | 50-3 ק"מ | 32-2.5 ק"מ |
| רום | 11,000-800 מטר | 14,000-30 מטר | 22,000-30 מטר | 25,000-30 מטר | 25,000-25 מטר | 15,000-15 מטר |
| מהירות הטיל (מאך) | 2.8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4.5 |
מפעילים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
שימוש מבצעי
[עריכת קוד מקור | עריכה]- הסכסוך הגאורגי-אבחזי – מערכת רוסית הפילה מטוס אבחזי.
- מלחמת צ'צ'ניה הראשונה – המערכות הופעלו להגנת יחידות הצבא הרוסי.
- המלחמה בדרום אוסטיה – בהתאם להודעת הצבא הרוסי 4 מטוסים הופלו על ידי מערכת בוק שהגיע מאוקראינה
- טיסה 17 של מלזיה איירליינס – מטוס אזרחי שהופל בשמי מחוז דונצק, אוקראינה.
- מלחמת אוקראינה-רוסיה - יחידות נמצאות בשימוש בשני הצדדים.מספר מטוסים רוסים הופלו על ידי המערכת, מספר יחידות בשני הצדיים נפגעו במהלך הלחימה.
במזרח התיכון
[עריכת קוד מקור | עריכה]במזרח התיכון המערכת מבצעית, בין השאר, בצבאות סוריה ומצרים.
על פי פרסומים זרים, מערכת כזו הושמדה על ידי ישראל בתקיפת חיל האוויר בסוריה ב-31 בינואר 2013, בשיירת נשק שהייתה מיועדת לחזבאללה.
ב-10 בפברואר 2018 ישראל תקפה והשמידה שלוש מערכות של SA-17 וגם SA-5, זאת בתגובה לירי לעבר מטוסי F-16 שאחד מהם הופל בשטח ישראל, כנראה על ידי טיל SA-17.[1][2]
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- תיאור הטיל (ברוסית)
- תיאור המערכת SA-11 Gadfly
| מערכות הגנה אווירית סובייטיות ורוסיות | ||
|---|---|---|
| מערכות מרחביות | ||
| מערכות חיל האוויר וחיל הגנה אווירית | טווח קרוב (עד 15 ק"מ): טווח קצר (15-50 ק"מ): טווח בינוני (50-200 ק"מ): טווח ארוך (מעל 100 ק"מ): | |
| מערכות חיל היבשה | טווח קרוב (עד 15 ק"מ): טווח קצר (15-30 ק"מ): טווח בינוני (30-100 ק"מ): טווח ארוך (מעל 100 ק"מ): | |
| מערכות צי | טווח קצר מאוד (עד 15 ק"מ): טווח בינוני (15-40 ק"מ): טווח ארוך/הגנה מרחבית (מעל 40 ק"מ): | |
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ↑ המטוס ננטש עקב נ"מ סורי; צה"ל תקף 12 מטרות סוריות ואיראניות; דיון חירום בקריה, באתר ynet, 10 בפברואר 2018
- ↑ מל"ט איראני הופל בצפון; מטוס שתקף בסוריה התרסק בישראל, טייס נפצע קשה, באתר וואלה, 10 בפברואר 2018