בואינג 314

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
בואינג 314
Boeing 314 Yankee Clipper 1939.jpg

בואינג 314 בשירות פאן אמריקן
מאפיינים כלליים
סוג מטוס ימי
ארץ ייצור Flag of the United States.svg ארצות הברית
יצרן בואינג
טיסת בכורה 7 ביוני 1938
צוות 9
נוסעים 74 בשעות היום
36 בשעות הלילה
יחידות שיוצרו 12
ממדים
אורך 32.33 מטר
גובה 6.22 מ'
מוטת כנפיים 46.36 מ'
משקל ריק 21,900 ק"ג
משקל המראה מרבי 38,000 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 340 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 5,896 ק"מ
סייג רום 5,980 מ'
הנעה
ארבעה מנועי R-2600 תוצרת קרטיס רייט

בואינג 314אנגלית:Boeing 314) היה מטוס ימי דו קומתי לטווחים ארוכים. המטוס יוצר בחברת בואינג בין השנים 1938 ל-1941, והיה אחד המטוסים הגדולים של אותה התקופה.

פיתוח[עריכת קוד מקור | עריכה]

פיתוח המטוס החל לאחר שחברת התעופה פאן אמריקן הזמינה מבואינג מטוס ימי שיחליף את מטוסי המרטין M-130 שהיו ברשותה. הדגם שהציעה בואינג כלל שני מצופים שהוסיפו ליציבות המטוס בעת שצף על המים. כדי לטוס ליעדים ארוכים הייתה למטוס קיבולת דלק של 16070 ליטר בנזין.

פאן אמריקן השתמשה במטוס לטיסות יוקרה, ובטיסות הלילה שלה הומרו המושבים למיטות. במטוס היו גם חדר אוכל ושפים ברמת ארבעה כוכבים, טיסה מסן פרנסיסקו להונג קונג עלתה 760 דולר.

את המטוסים הטיסו הצוותים המנוסים ביותר שהיו לפאן אמריקן. בשנת 1946 יצאו המטוסים משירות.

גרסאות[עריכת קוד מקור | עריכה]

בואינג 314, הגרסה הראשונה למטוס, צויד במנועים בעלי 1,500 כ"ס, נבנו שישה מטוסים מדגם זה.

בואינג 314A, שיפור של הגרסה הראשונה, צויד במנועים חזקים יותר (1,600 כ"ס), וקיבולת הדלק הוגדלה ב-4,500 ליטרים.

בואינג 314B ו-C-98 דגמים מיוחדים עבור חיל האוויר האמריקאי.

מודל 306 לא נבנה, תוכנן להיות בעל כנף דלתא.

מפעילים[עריכת קוד מקור | עריכה]

Flag of the United States.svg ארצות הברית

Flag of the United Kingdom.svg בריטניה

  • בריטיש אוברסיס איירוויז (BOAC)

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]