טויוטה קורולה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
טויוטה קורולה
2011 Toyota Corolla -- NHTSA.jpg
טויוטה קורולה LE מודל 2011 (ארצות הברית)
מאפיינים כלליים
יצרן טויוטה
שנות ייצור 1966-היום
סיווג מכונית משפחתית
מפרט טכני

טויוטה קורולה (Toyota Corolla) היא סדרה של מכוניות משפחתיות קטנות מתוצרת חברת טויוטה היפנית, שהפכה פופולרית ברחבי העולם מאז הוצגה ב-1966. ב-1997 הפכה הקורולה למכונית הנמכרת בעולם - יותר מ-35 מיליון מכוניות נמכרו עד 2007, ובכך עברו מכירותיה את מכונית החיפושית.

השם "קורולה" היא חלק מהמסורת של טויוטה להשתמש בשם "כתר" עבור דגמים עיקריים: קורונה למשל, היא כתר בלטינית. קורולה היא בלטינית כתר קטן, וקאמרי הוא כתר ביפנית.

הקורולה מיוצרת ביפן, ברזיל (סאו פאולו), קנדה (קיימברידג',אונטריו), סין (טיינג'ין), הודו (בנגלור), אינדונזיה, מלזיה, פקיסטן, הפיליפינים, דרום אפריקה, טיוואן, תאילנד, טורקיה, בריטניה, וונצואלה.

המודלים הראשונים היו בהנעה אחורית, המאוחרים יותר בהנעה קדמית, ומודלים מסוימים 4X4.

היסטוריה[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור הראשון (E10)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור הראשון של הטויוטה קורולה

הדור הראשון של דגם הקורולה הוצג לראשונה באוקטובר 1966 והיה בעל מנוע חדשני בנפח 1,100 סמ"ק.

הדור השני (E20)[עריכת קוד מקור | עריכה]

במאי 1970 עוצב מחדש ה-E20 וכלל גוף מעוגל יותר ונוספו דגמים בעלי מנוע בנפח 1,400 ו-1,600 סמ"ק.

הדור השלישי (E30, E40, E50, E60)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור השלישי

באפריל 1974 נכנס הדגם החדש, שהביא עמו צורה עגולה יותר, והקורולה הפכה להיות גדולה וכבדה יותר.

הדור הרביעי (E70)[עריכת קוד מקור | עריכה]

בשנת 1979 המודל עוצב מחדש והביא עמו את הקצוות המרובעים. בנוסף לכך הקורולה הפכה קלה יותר לטיפול, והוכנס בה מנוע חדש מסוג A.

הדור החמישי (E80)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור החמישי

בדור החמישי שיצא במאי 1983 הפך הפגוש הקדמי למשופע והפינות הפכו חדות. משנת 1985, נמכרו E80 בארצות הברית כדור החמישי של השברולט נובה. בשלב זה רוב הדגמים השתמשו בהנעה קדמית.

הדור השישי (E90)[עריכת קוד מקור | עריכה]

ה-E90 הוצג לראשונה במאי 1987 והביא עמו סגנון מעט יותר עגול ואווירודינאמי.

הדור השביעי (E100)[עריכת קוד מקור | עריכה]

ביוני 1991 עוצבה הקורולה להיות גדולה וכבדה יותר ובעלת צורה מעוגלת לחלוטין, כיאה לשנות ה-90.

הדור השמיני (E110)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור השמיני

במאי 1995 עוצבה הקורולה מחדש. שינויים חיצוניים בוצעו, ושיפורים טכנולוגים נוספו. הדגם הגיע לצפון אמריקה רק באמצע שנת 1997 (מודל 1998), וכלל עיצוב ייחודי מאחור ובחזית. גם לאירופה ולאוסטרליה עוצבו גרסאות משלהן.

הדור התשיעי (E120,E130)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור התשיעי

בנובמבר 2000 יצא הדור התשיעי של הקורולה ביפן, עם טכנולוגיה חדישה על מנת להכניס את הדגם למאה ה-21. הדגם נכנס לצפון אמריקה במרץ 2002 (מודל 2003).

הדור העשירי (E140,E150)[עריכת קוד מקור | עריכה]

הדור העשירי

הדור העשירי הוצג לראשונה באוקטובר 2006. ההשקה בצפון אמריקה נדחתה לינואר 2008 (מודל 2009).

מכירות בארצות הברית[עריכת קוד מקור | עריכה]

שנה מכירות בארצות הברית
2000 230,156
2001 245,023
2002 254,360
2003 325,477
2004 333,161
2005 341,290
2006 387,388
2007 371,390
2008 351,007
2009 296,874

בטיחות[עריכת קוד מקור | עריכה]

לפי ארגון בדיקת הרכב האירופאי EuroNCAP, דירוג הקורולה בדגמיה האחרונים:

  • 1998: 3 כוכבים (23 נקודות) לנוסע מבוגר, 2 כוכבים (15 נקודות) להולך רגל.
  • 2002: 4 כוכבים (28 נקודות) לנוסע מבוגר, 2 כוכבים (11 נקודות) להולך רגל.
  • 2007: 5 כוכבים (34 נקודות) לנוסע מבוגר, 4 כוכבים (39 נקודות) לילד, ו-3 כוכבים (23 נקודות) להולך רגל.

קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]