ווסחוד 1
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| כן שיגור | קוסמודרום בייקונור | ||
| שיגור | 12 באוקטובר 1964 07:26 UTC | ||
| נחיתה | 13 באוקטובר 1964 07:43 UTC | ||
| משך המשימה | יממה, 17 דקות | ||
| מספר קטלוג לוויינים | 00904 | ||
| מאגר המידע הלאומי | 1964-065A | ||
| נתוני חללית | |||
| מסת החללית |
5,320 ק"ג  | ||
| משגר |
ווסחוד | ||
| נתוני מסלול | |||
| מספר הקפות | 16 הקפות | ||
| אפהליון |
336 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| פריהליון |
178 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| זמן הקפה |
89.6 דק' | ||
| צוות | |||
| אנשי צוות |
ולדימיר קומארוב, קונסטנטין פאוקטיסטוב, בוריס יגורוב | ||
.jpg) | |||
| ולדימיר קומרוב, קונסטנטין פאוקטיסטוב, בוריס יגורוב | |||
| משימות קשורות | |||
| |||
  | |||
ווסחוד 1 (ברוסית: Восход-1) הייתה החללית המאוישת השביעית ששוגרה לחלל על ידי ברית המועצות. לראשונה על סיפון החללית היה צוות קוסמונאוטים: ולדימיר קומרוב (ראש הצוות), קונסטנטין פאוקטיסטוב (מהנדס-חוקר), בוריס יגורוב (רופא). האמריקאים שיגרו חללית עם צמד אסטרונאוטים רק בשנת 1965.
החללית "ווסחוד" התבססה על חללית "ווסטוק" תוך ביצוע מספר התאמות. בחללית החדשה התווספה מערכת נחיתה וכבר לא היה צורך להשתמש בכיסא מפלט במהלך הנחיתה. כתוצאה מכך, בתא השתחרר מקום והיה ניתן למקם שלושה כיסאות בתנאי שהקוסמונאוטים לא ישתמשו בחליפות חלל מיוחדות. העדר כיסא מפלט משמעותו חוסר יכולת להציל את הצוות במקרה ומתרחשת תקלה בדקות הראשונות של הטיסה. מכיוון שמערכת התמיכה בחיי הצוות נותרה ללא שינוי, היה ניתן לשלוח צוות של שלושה טייסים ליומיים בלבד. מעשית תוכנית הטיסה הוכנה ליממה אחד בלבד. אחרי כל השיפורים משקל החללית גדל ב-20% והיה צורך בפיתוח משגר חדש ווסחוד.
למרות שטיסה נמשכה יממה אחד בלבד, הטייסים שוגרו כאשר ניקיטה חרושצ'וב היה בראש המדינה וחזרו כאשר הוא הוחלף בליאוניד ברז'נייב.
לראשונה שוגרו לחלל אזרחים ולא טייסי חיל האוויר הסובייטי: קונסטנטין פאוקטיסטוב היה בין מתכנני החללית ובוריס יגורוב היה רופא. במהלך הטיסה הוא ערך מספר מחקרים בתחום הרפואה. כמו כן נערכו צילומים רבים שהועברו למעבדות סובייטיות עם חזרת החללית.
