סוחוי
![]() | |
נתונים כלליים | |
---|---|
סוג | חברה ציבורית |
מייסדים | פבל סוחוי |
תקופת הפעילות | 1939–הווה (כ־84 שנים) |
חברת אם |
תאגיד המטוסים המאוחד ![]() |
חברות בנות |
Sukhoi Design Bureau ![]() |
מיקום המטה | מוסקבה, רוסיה |
בעלות |
57,06% תאגיד בניית המטוסים המאוחד 29,81% ונשאקונומבנק 10,66% הסוכנות הפדרלית לניהול רכוש המדינה |
ענפי תעשייה |
תעשייה אווירית ![]() |
מוצרים עיקריים | בניית מטוסים |
הכנסות | 47,700,000,000 רובל (2007) |
רווח תפעולי |
5,095,317,000 רובל רוסי (נכון ל־2016) ![]() |
רווח | 3,900,000,000 רובל (2007) |
הון עצמי |
183,996,626,000 רובל רוסי (נכון ל־2016) ![]() |
מנכ"ל | איגור אוזאר |
עובדים | 27,000 |
www.sukhoi.org | |
![]() ![]() |


סוּחוֹי (ברוסית: Сухой) היא יצרנית מטוסים צבאיים ואזרחיים רוסית, אשר נוסדה בשנת 1939 על ידי מהנדס האווירונאוטיקה הבלארוסי פאבל סוחוי.
מטוסי הסוחוי שימשו ועודם משמשים כעמוד השדרה בחילות האוויר של מדינות ברית המועצות לשעבר והמדינות להן סיפקה נשק במשך שנים רבות, כגון חילות האוויר של מדינות ערב. מטוסי חיל האוויר הישראלי נלחמו בקרבות אוויר רבים נגד מטוסי סוחוי מצריים וסוריים למשל: ב-28 באפריל 1970 הופלו שני מטוסי סוחוי-7 מצרים על ידי מטוסי מיראז' 3 ישראליים.
משרד התכנון בראשות פאבל סוחוי הוקם בשנת 1939 במוסקבה. בשנת 1949 המשרד נסגר, אך נפתח מחדש כבר בשנת 1953 והיה אחד המרכזים לפיתוח מטוסי קרב חדשים לחיל האוויר הסובייטי.
המטוס המפורסם ביותר של חברת סוחוי היה הסוחוי Su-47. המטוס החדיש ביותר המיוצר על ידי החברה הוא סוחוי Su-57, אשר מיוצר על ידי רוסיה כמדגים טכנולוגיות.
בשנות האלפיים חברת סוחוי החלה גם בפיתוח מטוסי נוסעים (Superjet). ב-26 בספטמבר 2007 חשפה חברת סוחוי את מטוס הנוסעים המודרני הראשון (Sukhoi superjet 100) מתוצרתה, המיועד לטיסות אזוריות ויכול לשאת 78–98 נוסעים. סוחוי נחשבת גם ליצרנית מטוסי הנוסעים הגדולה ביותר ברוסיה. החברה נחשבת כאחת מיצרניות המטוסים המתקדמות בעולם לצד חברת בואינג ואיירבוס.
ב-4 באוגוסט 2006, הטילה מחלקת המדינה האמריקנית סנקציות עסקיות על סוחוי בשל חשד לסחר שלה עם איראן.
מטוסי הקרב של חברת סוחוי ושנת פיתוחם[עריכת קוד מקור | עריכה]
- סוחוי-1 - 1939
- סוחוי-2 - 1939
- סוחוי-3 - 1939
- סוחוי-5 - 1944
- סוחוי-6 - 1944
- סוחוי-7 - 1953
- סוחוי-8 - 1948
- סוחוי-9 - 1946
- סוחוי-11 - 1948 (שיפור של סוחוי-9)
- סוחוי-13 - 1950 (שיפור של סוחוי-11)
- סוחוי-12 - 1942
- סוחוי-15 - 1960
- סוחוי-17 - 1965 (שיפור של סוחוי-7) מטוס בעל כנף עם גאומטריה משתנה
- סוחוי-20 - 1970 (שיפור של סוחוי-17)
- סוחוי-22 - 1973 (שיפור של סוחוי-20)
- סוחוי Su-24
- סוחוי-25 - 1979 מקבילו של ה-A-10 ת'נדרבולט II האמריקאי
- סוחוי-27, מטוס יירוט ותקיפה, מקבילו של ה-F-15C\D איגל האמריקאי
- סוחוי-30 - 1985 (שיפור של סוחוי-27 ומקבילו של F-15E)
- סוחוי-32 - 1990 (מטוס קרב-הפצצה ממשפחת סוחוי-27, נועד להחליף את הדגם הישן (סוחוי-24))
- סוחוי-33 - 1987 (שיפור של סוחוי-27 עם כנפיים מתקפלות עבור חיל הים הרוסי)
- סוחוי-35 - 1995 (שיפור של סוחוי 30)
- סוחוי Su-34 - 1995 (שיפור של סוחוי 32)
- סוחוי 37 - 1997
- סוחוי 39- 1995 (שיפור של סוחוי-25 עבור חיל הים הרוסי)
- סוחוי 47 - 1997
- Su-57 - בשירות מבצעי משנת 2020
- סוחוי S-70 אוחוטניק - 2019 בלתי מאויש
- סוחוי Su-75 - 2023 מטוס חמקן מדור 5
יצרנית מטוסי הנוסעים סוחוי[עריכת קוד מקור | עריכה]

חברת סוחוי לייצור מטוסים אזרחיים (ЗАО «Гражданские самолёты Сухого») היא חברה רוסית לייצור מטוסי נוסעים שהוקמה בשנת 2000 ונחשבת לחלק מחברת סוחוי. 25% ממניות החברה נמצאת בבעלות "אלניה איירונאוטיקה" האיטלקית.
משנת 2008 החברה מייצרת את מטוס הסוחוי סופרג'ט 100. היו תוכניות לייצור מספר דגמי מטוסים נוספים (למשל סוחוי KR-860) אך הן לא התקדמו לשלב הייצור.
ראו גם[עריכת קוד מקור | עריכה]
קישורים חיצוניים[עריכת קוד מקור | עריכה]
אתר האינטרנט הרשמי של סוחוי (ברוסית)
- סוחוי, באתר אנציקלופדיה בריטניקה (באנגלית)
מטוסים תוצרת סוחוי ![]() | ||
---|---|---|
מטוסי קרב | סוחוי 9 • סוחוי 11 • סוחוי 15 • סוחוי 27 • סוחוי 30 • סוחוי 33 • סוחוי 35 • סוחוי 37 • סוחוי 47 • סוחוי-57 • סוחוי 75 | ![]() |
מטוסי תקיפה | סוחוי 2 • סוחוי 4 • סוחוי 7 • סוחוי 17/20/22 • סוחוי 24 • סוחוי 25 • סוחוי 34 | |
מטוסי ביון | סוחוי 12 | |
כלי טיס בלתי מאוישים | סוחוי S-70 | |
אבות טיפוס | סוחוי P-1 • סוחוי T-4 • סוחוי Su-47 • סוחוי FGFA | |
מטוסי אימון | סוחוי 28 • סוחוי 29 | |
מטוסי נוסעים | Su-38 • Su-80 • סופרג'ט 100 • KR-860 • סופרג'ט ניו |